一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞制造技术

本发明专利技术公开一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞，属于金属低压压力铸造模具技术领域，包括：塞体，所述塞体内部设置有排气孔和排气槽，多个所述排气孔在塞体截面上成行分布在所述塞体内部，每行中的多个所述排气孔之间由所述排气槽连通。本发明专利技术能够避免金属低压铸造过程中的排气塞的堵塞，排气效果良好，铸造完成后的金属加工件内部无缩松和缩孔，铸造质量稳定。稳定。稳定。

【技术实现步骤摘要】
一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞


[0001]本专利技术属于金属低压压力铸造模具
，尤其涉及一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞。

技术介绍

[0002]汽车零部件需要兼具轻量化、高强度、耐疲劳耐腐蚀等多个优势特性，铝合金作为轻质结构材料，在汽车零部件(轮毂、转向节、控制臂等)上具有广泛应用。铝合金汽车零部件结构复杂，采用传统制造工艺难以对其进行加工制造。低压铸造作为一种压力铸造工艺，可以以近净成形的方式对铝合金零部件进行生产制造；该工艺生产效率高、产品质量好，在产品结构及综合性能方面均能满足零部件的服役需求。
[0003]低压铸造过程涉及的工艺参数众多，其中核心步骤是铝液的充型和凝固。铝液进入模具型腔后，首先要将模具型腔内的空气排出，防止气体卷入铝液内部形成缩孔、缩松缺陷。模具型腔内的空气主要通过模具上的排气塞排出模具外。现在传统的排气塞主要利用排气槽和排气孔进行排气，但是在实际铸造过程中，排气塞的排气槽/排气孔尺寸难以实现有效排气，极易引发铸造缺陷。原因在于，当排气槽/排气孔尺寸较小时，排气效率低，在充型过程中难以实现型腔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞，其特征在于，包括：塞体，所述塞体内部设置有排气孔和排气槽，多个所述排气孔在塞体截面上成行分布在所述塞体内部，每行中的多个所述排气孔之间由所述排气槽连通。2.根据权利要求1所述的一种提高低压铸造模具排气能力的排气塞，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：毕江，李世德，董国疆，吴刘坤，王佶，
申请(专利权)人：燕山大学，
类型：发明
国别省市：