一种海洋工程专用垫墩制造技术

技术编号:36550730 阅读:16 留言:0更新日期:2023-02-04 17:04
本发明专利技术属于海洋工程设备领域,具体涉及一种海洋工程专用垫墩。具体技术方案为:所述垫墩设置在立柱与作业平台之间,所述垫墩包括设置在立柱上端的调节机构、保护机构,所述调节机构包括由驱动机构驱动的螺杆、滑动设置在所述螺杆上的支撑块,所述支撑块上表面为第一斜面,所述作业平台下方设置有调节凹槽,所述调节凹槽内顶部设置有与所述第一斜面相对应的第二斜面,所述第一斜面、第二斜面倾斜方向一致。螺杆转动时,支撑块在调节凹槽内滑动,支撑块顶部挤压作业平台,从而实现作业平台的升降,该高度调节过程可以连接调节高度,保证作业平台正常工作。业平台正常工作。业平台正常工作。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程专用垫墩


[0001]本专利技术属于海洋工程设备领域,具体涉及一种海洋工程专用垫墩。

技术介绍

[0002]海洋工程的结构形式很多,其中透空式建筑物适用于软土地基的浅海,其中使用较多的是浅海海上平台,海上平台以钢材、钢筋混泥土等建成。海上平台安装在立柱上,支撑于海面之上。由于软土地基的影响,长期使用后,其中某一立柱所在地基下沉,导致海上平台发生倾斜,影响正常作业。故需要在立柱与海上平台之间设置可调节高度的垫墩,使海上平台保持平稳。
[0003]专利申请号201810582122.4公开了一种海洋工程专用垫墩及使用方法,采用双轴液压缸驱动两个交叉的轴臂开合,用于调节作业平台的高度;同时设置上顶部为阶梯面的支撑块,用于支撑作业平台。采用这种专用垫墩,仅能够将作业平台调节至某几个确定的高度值,无法连续调节高度,适用性较差。同时,调整支撑块的位置时,作业平台的重量主要由轴臂支撑,而海上平台的重量通常都非常大,将给轴臂带来较大的负担,长期使用后,缩短轴臂的使用寿命。同时,目前垫墩的调节机构一旦失效或者损坏,没有较好的应急保护装置保护作业平台。
[0004]因此,如果能够提供一种可连续调节高度的海洋工程专用垫墩,将具有优越的工业应用前景。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种海洋工程专用垫墩。
[0006]为实现上述专利技术目的,本专利技术所采用的技术方案是:一种海洋工程专用垫墩,所述垫墩设置在立柱与作业平台之间,所述垫墩包括设置在立柱上端的调节机构、保护机构,所述调节机构包括由驱动机构驱动的螺杆、滑动设置在所述螺杆上的支撑块,所述支撑块上表面为第一斜面,所述作业平台下方设置有调节凹槽,所述调节凹槽内顶部设置有与所述第一斜面相对应的第二斜面,所述第一斜面、第二斜面倾斜方向一致;螺杆转动,带动支撑块沿螺杆长度方向移动,支撑块挤压调节凹槽,调节作业平台高度。
[0007]优选的:所述驱动机构包括固定设置在所述螺杆一端的第一齿轮,所述第一齿轮啮合有电机驱动的第二齿轮;
[0008]或者,所述驱动机构包括电机驱动的涡轮,所述螺杆一端设置有与涡轮对应的蜗杆螺纹,所述螺杆设置有蜗杆螺纹的一端与涡轮构成配合的涡轮蜗杆结构。
[0009]优选的:所述保护机构包括在所述立柱内、沿立柱轴向设置的第一空腔,所述第一空腔内设置有与所述第一空腔适配的重块,所述立柱上设置有与所述第一空腔连通的“L”形第一活塞筒,所述第一活塞筒内远离所述重块的一端设置有活塞杆,所述第一活塞筒内填充有液压油。
[0010]优选的:所述立柱上以第一空腔中线为原点,圆形阵列设置有四组第一活塞筒,所
述四组第一活塞筒底部之间相互连通。
[0011]优选的:所述作业平台下表面设置有与所述活塞杆适配的第二活塞筒,所述活塞杆上部能够在所述第二活塞筒内上下滑动,所述第二活塞筒侧壁上开设有第一通孔。
[0012]优选的:所述第一活塞筒与所述第一空腔的连通部设置有可转动的挡板;所述重块位于第一活塞筒底部时,所述挡板与重块接触;极限状态时,所述挡板呈水平状态。
[0013]优选的:所述第一活塞筒与第一空腔的连通部上方、所述第一空腔内侧壁开设有形缺口,所述缺口内铰接所述挡板,所述挡板上开设有多个第二通孔;自然状态时,所述挡板远离铰接部的一端朝下。
[0014]优选的:所述重块下端为四棱台,所述重块上端形状与所述第一空腔形状适配;所述重块底部的四个斜面均与所述挡板接触。
[0015]优选的:所述第一空腔内还设置有压缩弹簧,所述压缩弹簧一端与所述第一空腔内顶部相抵,另一端与所述重块上表面相抵。
[0016]优选的:所述防护机构还包括加液部件,所述加液部件包括加液管,所述活塞杆内沿其轴向设置有第三通孔,所述作业平台底部设置有与所述第三通孔对应的第四通孔,所述第三通孔、第四通孔内设置有连接套筒,所述加液管设置在所述连接套筒内,所述加液管一端伸入第一活塞筒内,另一端通过控制阀连接有加液箱。
[0017]与现有技术相比,本专利技术具有以下有益效果:
[0018]1、通过在立柱上设置可转动的螺杆,在螺杆上螺纹连接有支撑块,支撑块顶部设置成第一斜面,作业平台下表面设置调节凹槽,调节凹槽内设置有倾斜方向一致的第二斜面,螺杆转动时,支撑块在调节凹槽内滑动,支撑块顶部挤压作业平台,从而实现作业平台的升降,该高度调节过程可以连接调节高度,保证作业平台正常工作。
[0019]2、通过在立柱上设置第一空腔,第一空腔内设置重块,第一空腔底部连通有第一活塞筒,第一活塞筒内远离重块的一端设置有活塞杆,第一活塞筒内填充有抗磨液压油,当支撑块位于调节凹槽内的其他位置时,将作业平台的负载分担部分给活塞杆,活塞杆通过液压油传输给重块,将作业平台的压力能转换成重块的重力势能,减小支撑块、螺杆的负重,保证调节机构的使用寿命。同时,由于减小了作业平台对支撑块、螺杆的负重,则相应地减小了驱动机构的驱动力,更加节能。在立柱内设置重块,可以增加立柱的重量,使立柱能够更好地适应海浪带来的冲击,增加立柱的使用寿命,保证其工作稳定性。
附图说明
[0020]图1为本专利技术垫墩正面剖视示意图;
[0021]图2为图1中A局部示意放大图;
[0022]图3为本专利技术重块结构示意图;
[0023]图4为本专利技术垫墩侧面剖视示意图(支撑块位于调节凹槽内中部);
[0024]图5为本专利技术垫墩侧面剖视示意图(支撑块位于调节凹槽内最高点);
[0025]图6为图5中B

B截面结构剖视示意图。
[0026]图中:立柱1、作业平台2、螺杆3、支撑块4、第一齿轮5、箱体 6、连接块7、调节凹槽8、第一空腔9、重块10、第一活塞筒11、活塞杆12、第二活塞筒13、第一通孔14、挡板15、压缩弹簧16、液压油17、加液管18、连接套筒19、加液泵20、加液箱21、缺口22、第二通孔23。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。若未特别指明,实施例中所用的技术手段为本领域技术人员所熟知的常规手段。
[0028]在本专利技术的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。
[0029]如图1

6所示,一种海洋工程专用垫墩,所述垫墩设置在立柱1与作业平台2之间,当作业平台2发生倾斜时,用于调节作业平台2的高度。所述垫墩包括设置在立柱1上端的调节机构、保护机构,调节机构用于调节作业平台2的高度,保护机构除了让作业平台2本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程专用垫墩,所述垫墩设置在立柱(1)与作业平台(2)之间,其特征在于:所述垫墩包括设置在立柱(1)上端的调节机构、保护机构,所述调节机构包括由驱动机构驱动的螺杆(3)、滑动设置在所述螺杆(3)上的支撑块(4),所述支撑块(4)上表面为第一斜面,所述作业平台(2)下方设置有调节凹槽(8),所述调节凹槽(8)内顶部设置有与所述第一斜面相对应的第二斜面,所述第一斜面、第二斜面倾斜方向一致;螺杆(3)转动,带动支撑块(4)沿螺杆(3)长度方向移动,支撑块(4)挤压调节凹槽(8),调节作业平台(2)高度。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩,其特征在于:所述驱动机构包括固定设置在所述螺杆(3)一端的第一齿轮(5),所述第一齿轮(5)啮合有电机驱动的第二齿轮;或者,所述驱动机构包括电机驱动的涡轮,所述螺杆(3)一端设置有与涡轮对应的蜗杆螺纹,所述螺杆(3)设置有蜗杆螺纹的一端与涡轮构成配合的涡轮蜗杆结构。3.根据权利要求1所述的一种海洋工程专用垫墩,其特征在于:所述保护机构包括在所述立柱(1)内、沿立柱(1)轴向设置的第一空腔(9),所述第一空腔(9)内设置有与所述第一空腔(9)适配的重块(10),所述立柱(1)上设置有与所述第一空腔(9)连通的“L”形第一活塞筒(11),所述第一活塞(11)内远离所述重块(10)的一端设置有活塞杆(12),所述第一活塞筒(11)内填充有液压油(17)。4.根据权利要求3所述的一种海洋工程专用垫墩,其特征在于:所述立柱(1)上以第一空腔(9)中线为原点,圆形阵列设置有四组第一活塞筒(11),所述四组第一活塞筒(11)底部之间相互连通。5.根据权利要求4所述的一种海洋工程专用垫墩,其特征在于:所述作业平台(2)下表面设置有与所述活塞杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:赫岩莉吴光林毛鸿飞林金波田正林杨蕙何栋彬
申请(专利权)人:广东海洋大学
类型:发明
国别省市:

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