移动储能装置及具有其的车辆制造方法及图纸

技术编号:36549774 阅读:12 留言:0更新日期:2023-02-04 17:03
本实用新型专利技术提供了一种移动储能装置及具有其的车辆。装置包括:电池系统;第一供电模块与电池系统电性连接,第一供电模块用于将电池系统的电池输出电压转换为需求电压;第二供电模块用于连接车辆电源,第二供电模块用于将车辆电源的车辆输出电压转换为需求电压;消防控制器用于监控和控制移动储能装置内的消防系统的工作状态;第一供电模块、第二供电模块通过电源切换装置与消防控制器的输入端连通,电源切换装置处于第一工作状态时,第一供电模块与消防控制器的输入端连通;电源切换装置处于第二工作状态时,第二供电模块与消防控制器的输入端连通。本实用新型专利技术的技术方案可解决现有技术中的车辆行驶过程中消防装置供电失效引起的安全问题。起的安全问题。起的安全问题。

【技术实现步骤摘要】
移动储能装置及具有其的车辆


[0001]本技术涉及移动储能
,具体而言,涉及一种移动储能装置及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]“双碳”与新型电力系统相辅相成,共同指向了发展可再生能源的紧迫性,近年来电化学储能在电力系统内不断推广应用,移动式储能系统以其较为突出的灵活便捷性已广泛应用于电力系统输发配送等领域,因产品采用模块化设计,功能完善,可移动性强,不受地域限制,大大节约了工程的施工和运维成本,相信随着电池本体技术的不断突破,移动式储能系统的能量密度将进一步提升,成本的大幅度下降,移动式储能系统的实际价值将不断体现,应用范围也会不断扩张,未来必定会成为推进能源生产和消费革命的重要载体,是能源互联网中极具发展前景的技术和产业之一。
[0003]过去几年,电化学储能安全性问题也逐渐凸显出来,自2017年以来,全球已发生30起以上重大储能相关的安全事故,这对于国内即将爆发的储能市场来说,这些案例带来的压力巨大,安全问题始终是储能行业面临的一大挑战,尤其是移动式储能电站,装机容量大,应用工况复杂,对储能系统的过程安全和消防安全提出更高的要求,目前大多数移动储能车辆在设备停止工作,移动运输过程中消防系统二次供电均处于失电不可供控状态,因此带来巨大的安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种移动储能装置及具有其的车辆,以解决现有技术中的车辆行驶过程中消防装置供电失效引起的安全问题。
[0005]为了实现上述目的,根据本技术的一个方面,提供了一种移动储能装置,包括:电池系统;第一供电模块,第一供电模块与电池系统电性连接,第一供电模块用于将电池系统的电池输出电压转换为需求电压;第二供电模块,第二供电模块用于连接车辆电源,第二供电模块用于将车辆电源的车辆输出电压转换为需求电压;消防控制器,消防控制器用于监控和控制移动储能装置内的消防系统的工作状态;电源切换装置,第一供电模块、第二供电模块通过电源切换装置与消防控制器的输入端连通,电源切换装置具有第一工作状态和第二工作状态,电源切换装置处于第一工作状态时,第一供电模块与消防控制器的输入端连通;电源切换装置处于第二工作状态时,第二供电模块与消防控制器的输入端连通。
[0006]进一步地,电源切换装置包括:第一继电器,第一继电器具有第一继电器线圈,第一继电器线圈串联于第一供电模块的正端和负端之间;第一继电器的公共端与消防控制器的输入端连接,公共端与一个常开触点、一个常闭触点连接,常开触点与第一供电模块的正端连接,常闭触点与第二供电模块的正端连接,第二供电模块的负端与第一供电模块的负端并联接入消防控制器的负端。
[0007]进一步地,移动储能装置还包括:中央管理单元,中央管理单元与消防控制器电气
连接,中央管理单元的正负端分别与第一供电模块的正负端连接;直流短路器,直流短路器设置于第一供电模块的正端与中央管理单元之间,直流短路器包括至少一个分闸线圈;储能变流器,储能变流器与中央管理单元电性连接。
[0008]进一步地,移动储能装置还包括:急停按钮开关,急停按钮开关包括多个常开触点;其中,至少一个常开触点设置于中央管理单元与第一供电模块的负端之间,至少一个常开触点与储能变流器电气连接,至少一个常开触点与中央管理单元电气连接。
[0009]进一步地,移动储能装置还包括:第二继电器,第二继电器的第二继电器线圈与消防控制器的输出端电气连接,第二继电器具有多个常开触点;其中,至少一个常开触点与储能变流器电气连接,至少一个常开触点与设置于中央管理单元与第一供电模块的负端之间,至少一个常开触点与中央管理单元电气连接。
[0010]进一步地,移动储能装置还包括:第三继电器,第三继电器为至少一个,第三继电器的第三继电器线圈与消防控制器的输出端电气连接,第三继电器具有多个常开触点,其中,至少一个常开触点与中央管理单元电气连接。
[0011]进一步地,移动储能装置还包括:封闭线圈,封闭线圈设置于第一供电模块的正端与中央管理单元之间,封闭线圈与直流短路器并联地设置。
[0012]进一步地,分闸线圈为两个,两个分闸线圈相并联地设置。
[0013]进一步地,电池系统为锂离子电池系统。
[0014]根据本技术的另一方面,提供了一种车辆,车辆包括移动储能装置,移动储能装置为上述的移动储能装置。
[0015]应用本技术的技术方案,设置电源切换装置,消防控制器可以由第一供电模块和第二供电模块供电,即对移动储能装置实行双电源供电,当移动储能装置静置时,由第一供电模块向消防系统供电,在车辆行驶运输过程中,由第二供电模块向消防系统供电,使得移动储能装置内的消防控制器处于不间断供电状态,从而保证了移动储能装置在使用及运输过程中的供电电源稳定性,避免移动储能装置的消防装置在车辆行驶过程中供电失效带来的安全隐患,提高移动储能装置的安全性能。
附图说明
[0016]构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0017]图1示出了根据本技术的移动储能装置的第一实施例的结构示意图;
[0018]图2示出了根据本技术的移动储能装置的第二实施例的结构示意图。
[0019]其中,上述附图包括以下附图标记:
[0020]1、第一供电模块;2、第二供电模块;3、消防控制器;
[0021]41、第一继电器;410、第一继电器线圈;
[0022]42、第二继电器;420、第二继电器线圈;
[0023]43、第三继电器;430、第三继电器线圈;
[0024]5、中央管理单元;
[0025]6、直流短路器;60、分闸线圈;
[0026]7、储能变流器;8、急停按钮开关;9、封闭线圈。
具体实施方式
[0027]需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0028]需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
[0029]需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的术语在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施方式例如能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种移动储能装置,其特征在于,包括:电池系统;第一供电模块(1),所述第一供电模块(1)与所述电池系统电性连接,所述第一供电模块(1)用于将所述电池系统的电池输出电压转换为需求电压;第二供电模块(2),所述第二供电模块(2)用于连接车辆电源,所述第二供电模块(2)用于将所述车辆电源的车辆输出电压转换为所述需求电压;消防控制器(3),所述消防控制器(3)用于监控和控制所述移动储能装置内的消防系统的工作状态;电源切换装置,所述第一供电模块(1)、所述第二供电模块(2)通过所述电源切换装置与所述消防控制器(3)的输入端连通,所述电源切换装置具有第一工作状态和第二工作状态,所述电源切换装置处于所述第一工作状态时,所述第一供电模块(1)与所述消防控制器(3)的输入端连通;所述电源切换装置处于所述第二工作状态时,所述第二供电模块(2)与所述消防控制器(3)的输入端连通。2.根据权利要求1所述的移动储能装置,其特征在于,所述电源切换装置包括:第一继电器(41),所述第一继电器(41)具有第一继电器线圈(410),所述第一继电器线圈(410)串联于所述第一供电模块(1)的正端和负端之间;所述第一继电器(41)的公共端与所述消防控制器(3)的输入端连接,所述公共端与一个常开触点、一个常闭触点连接,所述常开触点与所述第一供电模块(1)的正端连接,所述常闭触点与所述第二供电模块(2)的正端连接,所述第二供电模块(2)的负端与所述第一供电模块(1)的负端并联接入所述消防控制器(3)的负端。3.根据权利要求1所述的移动储能装置,其特征在于,所述移动储能装置还包括:中央管理单元(5),所述中央管理单元(5)与所述消防控制器(3)电气连接,所述中央管理单元(5)的正负端分别与所述第一供电模块(1)的正负端连接;直流短路器(6),所述直流短路器(6)设置于所述第一供电模块(1)的正端与所述中央管理单元(5)之间,所述直流短路器(6)包括至少一个分闸线圈(60);储能变流器(7),所述储能变流器...

【专利技术属性】
技术研发人员:王宝鸡陈庞伟邹加富何意江金源刘克勤
申请(专利权)人:珠海格力钛电器有限公司
类型:新型
国别省市:

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