一种有载调容调压变压器的换挡结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有载调容调压变压器的换挡结构，包括换挡结构主体和有载调容变压器，所述换挡结构主体安装于有载调容变压器内，所述有载调容变压器侧面设有变压器控制箱，且变压器控制箱内安装有转轴安装座，并且转轴安装座上设有手动换挡调节座，所述换挡结构主体上设有切换开关油室，且切换开关油室内侧插设有绝缘转轴，所述绝缘转轴上均匀安装有动触头，所述变压器控制箱内放置有手柄，且手柄与手动换挡调节座插设配合，并且手动换挡调节座通过齿轮结构固定有圈数计数器。该有载调容调压变压器的换挡结构在手动换挡调节座上加设了机械式圈数计数器，可以清楚的了解到手柄转动的圈数，以便控制换挡的精确度。以便控制换挡的精确度。以便控制换挡的精确度。

【技术实现步骤摘要】
一种有载调容调压变压器的换挡结构


[0001]本技术涉及变压器
，具体为一种有载调容调压变压器的换挡结构。

技术介绍

[0002]有载调容调压变压器是指在不断电的情况下，通过带负载调节分接开关，对变压器进行调容，达到改变输出电压的目的。有载分接开关的基本原理，就是在变压器高压绕组中引出若干分接头后，在不中断负载电流的情况下，由一个分接头切换到另一个分接头，来改变有效匝数。有载调容控制器通过监测变压器低压侧的电压、电流，来判断当前负荷电流大小，如果满足前期整定的调容条件控制器则发出调容指令给有载调容开关，有载调容开关根据调容指令进行容量切换，实现变压器内部高、低压线圈的星、角变换和串、并联转换，在带励磁状态下，完成变压器的自动容量转换。在无励磁状态下，完成变压器的电压调节。有载调压变压器设置在自动调压模式时，当系统电压降低或升高就会自动调档的。
[0003]现有的有载调容调压变压器在进行调挡处理时，通过换挡结构进行自动换挡或者手动换挡，换挡结构由传动装置、绝缘转轴、快速机构、切换机构（触头系统）、过渡电阻器等组成，快速机构直接置于切换机构上，并由绝缘转轴传动，绝缘转轴上部是一传动装置；切换机构下部装有过渡电阻器，整体构成一个插入式装置，便于安装在切换开关油室之内，在换挡结构进行工作时，电动机驱动传动装置带动绝缘转轴旋转，让切换机构转动，快速机构协助动触头顺利进行开闭动作，在电动机无法正常工作时，需要人工进行手动换挡处理，在进行手动换挡处理时，手柄转动的圈数是一定的，而工作人员无法准确的记住手柄的转动圈数，导致多转或者少转，调节起来较为麻烦。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种有载调容调压变压器的换挡结构，以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上有载调容调压变压器的换挡结构进行工作时，电动机驱动传动装置带动绝缘转轴旋转，让切换机构转动，快速机构协助动触头顺利进行开闭动作，在电动机无法正常工作时，需要人工进行手动换挡处理，在进行手动换挡处理时，手柄转动的圈数是一定的，而工作人员无法准确的记住手柄的转动圈数，导致多转或者少转，调节起来较为麻烦的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种有载调容调压变压器的换挡结构，包括换挡结构主体和有载调容变压器，所述换挡结构主体安装于有载调容变压器内，所述有载调容变压器侧面设有变压器控制箱，且变压器控制箱内安装有转轴安装座，并且转轴安装座上设有手动换挡调节座，所述换挡结构主体上设有切换开关油室，且切换开关油室内侧插设有绝缘转轴，所述绝缘转轴上均匀安装有动触头，切换开关油室内均匀安装有静触头，所述换挡结构主体上端设有绝缘筒，且绝缘筒内安装有快速机构，并且快速机构与绝缘转轴上端连接，所述绝缘筒侧面设有安装罩，且安装罩内设有防护套筒，所述绝缘转轴通过传动装置连接有传动转轴，且传动转轴插设于防护套筒内，所述变压器控制箱内
放置有手柄，且手柄与手动换挡调节座插设配合，并且手动换挡调节座通过齿轮结构固定有圈数计数器，所述传动转轴下端与安装罩通过联轴器与转轴安装座连接，且转轴安装座下端一侧安装有用于传动转轴驱动的电动机。
[0006]优选的，所述绝缘筒顶部为弧形结构，且绝缘筒与安装罩通过焊接固定。
[0007]优选的，所述安装罩内对称设有空心结构的定位座，且定位座相对的一面均通过密封结构插设固定有连通管。
[0008]优选的，所述防护套筒卡合固定于定位座之间，且防护套筒与连通管相通。
[0009]优选的，所述防护套筒与传动转轴之间间隙配合，且防护套筒底部设有透明结构的窗口。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该有载调容调压变压器的换挡结构在手动换挡调节座上加设了机械式圈数计数器，可以清楚的了解到手柄转动的圈数，以便控制换挡的精确度。该有载调容调压变压器的换挡结构通过外置的传动转轴对切换开关油室内的绝缘转轴进行转动传动处理，在传动转轴外部设置了用于防护的防护套筒，同时防护套筒两侧设置了带有储油室的定位座，可以对传动转轴进行润滑处理，易于传动转轴的防护。
附图说明
[0011]图1为本技术一种有载调容调压变压器的换挡结构的结构示意图；
[0012]图2为本技术一种有载调容调压变压器的换挡结构图1中A处放大结构示意图；
[0013]图3为本技术一种有载调容调压变压器的换挡结构的手动换挡调节座相对传动转轴位置结构示意图
[0014]图4为本技术一种有载调容调压变压器的换挡结构的传动转轴与防护套筒连接侧视图；
[0015]图5为本技术一种有载调容调压变压器的换挡结构的传动转轴与防护套筒连接俯视图。
[0016]图中：1、换挡结构主体；2、绝缘筒；3、快速机构；4、绝缘转轴；5、传动转轴；6、动触头；7、静触头；8、切换开关油室；9、变压器控制箱；10、转轴安装座；11、手动换挡调节座；12、电动机；13、有载调容变压器；14、手柄；15、安装罩；16、防护套筒；17、圈数计数器；18、定位座；19、连通管。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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5，本技术提供一种技术方案：一种有载调容调压变压器的换挡结构，包括换挡结构主体1和有载调容变压器13，换挡结构主体1安装于有载调容变压器13内，有载调容变压器13侧面设有变压器控制箱9，且变压器控制箱9内安装有转轴安装座10，并
且转轴安装座10上设有手动换挡调节座11，换挡结构主体1上设有切换开关油室8，切换开关油室8使换挡结构主体1切换中产生电弧碳化的污油与变压器油箱内的油隔离开来，以保证变压器油箱的油清洁，切换开关油室8包括头部法兰、顶盖、绝缘筒2、筒底四部分，且切换开关油室8内侧插设有绝缘转轴4，绝缘转轴4上均匀安装有动触头6，切换开关油室8内均匀安装有静触头7，换挡结构主体1上端设有绝缘筒2，绝缘筒2顶部为弧形结构，且绝缘筒2与安装罩15通过焊接固定，此结构绝缘筒2通过法兰结构与有载调容变压器13密封连接，用于换挡结构主体1与有载调容变压器13之间的连接固定，且绝缘筒2内安装有快速机构3，快速机构3又称储能机构，切换开关的动作由快速机构3来实现，快速机构3采用枪机释放原理，包括带有偏心轮操纵的上滑板、下滑板、储能压簧、导轨、爪卡、凸轮盘、基座托架等，并且快速机构3与绝缘转轴4上端连接，绝缘筒2侧面设有安装罩15，且安装罩15内设有防护套筒16，安装罩15内对称设有空心结构的定位座18，且定位座18相对的一面均通过密封结构插设固定有连通管19，此结构定位座18外部可设置进油嘴，使润滑油可储存在定位座18内，在传动转轴5与连通管1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有载调容调压变压器的换挡结构，包括换挡结构主体（1）和有载调容变压器（13），所述换挡结构主体（1）安装于有载调容变压器（13）内，所述有载调容变压器（13）侧面设有变压器控制箱（9），且变压器控制箱（9）内安装有转轴安装座（10），并且转轴安装座（10）上设有手动换挡调节座（11），其特征在于：所述换挡结构主体（1）上设有切换开关油室（8），且切换开关油室（8）内侧插设有绝缘转轴（4），所述绝缘转轴（4）上均匀安装有动触头（6），切换开关油室（8）内均匀安装有静触头（7），所述换挡结构主体（1）上端设有绝缘筒（2），且绝缘筒（2）内安装有快速机构（3），并且快速机构（3）与绝缘转轴（4）上端连接，所述绝缘筒（2）侧面设有安装罩（15），且安装罩（15）内设有防护套筒（16），所述绝缘转轴（4）通过传动装置连接有传动转轴（5），且传动转轴（5）插设于防护套筒（16）内，所述变压器控制箱（9）内放置有手柄（14），且手柄（14）与手动换挡调节座（11）插设配合，并...

【专利技术属性】
技术研发人员：蔡继辉，张永丰，李世玮，
申请(专利权)人：河南科瑞电气有限公司，
类型：新型
国别省市：