盾构尾刷结构制造技术

本实用新型专利技术的盾构尾刷结构，包括：壳体，所述壳体的尾部敞开；盾尾刷，所述盾尾刷为环形，所述盾尾刷设在所述壳体的内壁面上且邻近所述壳体的尾部，所述盾尾刷的数量大于等于四且沿所述壳体的长度方向间隔排布，相邻两个所述盾尾刷形成环形腔体，每个所述盾尾刷均包括与所述壳体内壁面倾斜设置的折弯部，多个所述盾尾刷包括第一盾尾刷和第二盾尾刷，所述第一盾尾刷和所述第二盾尾刷均为钢丝刷，所述第二盾尾刷位于所述第一盾尾刷远离所述壳体的尾部的一侧，所述第一盾尾刷的折弯部的长度大于等于所述第二盾尾刷的折弯部的长度。因此，根据本实用新型专利技术的盾构尾刷结构具有密封效果好，可有效防止泥浆进入壳体内的优点。有效防止泥浆进入壳体内的优点。有效防止泥浆进入壳体内的优点。

【技术实现步骤摘要】
盾构尾刷结构


[0001]本技术涉及盾构机
，具体涉及一种盾构尾刷结构。

技术介绍

[0002]相关技术中，盾构机的尾部的最外侧一般设置钢板刷，在工作状态，钢板刷与形成隧道的管片密封效果差，难以阻挡管片和盾构机外的泥浆通过钢板刷和管片的连接处进入盾构机内。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本技术的实施例提出一种盾构尾刷结构。
[0004]本技术实施例的盾构尾刷结构，包括：
[0005]壳体，所述壳体的尾部敞开；
[0006]盾尾刷，所述盾尾刷为环形，所述盾尾刷设在所述壳体的内壁面上且邻近所述壳体的尾部，所述盾尾刷的数量大于等于四且沿所述壳体的长度方向间隔排布，相邻两个所述盾尾刷形成环形腔体，每个所述盾尾刷均包括与所述壳体内壁面倾斜设置的折弯部，多个所述盾尾刷包括第一盾尾刷和第二盾尾刷，所述第一盾尾刷和所述第二盾尾刷均为钢丝刷，所述第二盾尾刷位于所述第一盾尾刷远离所述壳体的尾部的一侧，所述第一盾尾刷的折弯部的长度大于等于所述第二盾尾刷的折弯部的长度。
[0007]因此，根据本技术实施例的盾构尾刷结构具有密封效果好，可有效防止泥浆进入壳体内的优点。
[0008]在一些实施例中，所述盾尾刷的数量为四个。
[0009]在一些实施例中，所述第一盾尾刷的数量为一个，所述第二盾尾刷的数量为三个。
[0010]在一些实施例中，所述第一盾尾刷的折弯部伸出所述壳体。
[0011]在一些实施例中，所述盾尾刷的折弯部包括第一护板、第二护板和钢丝束，所述第一护板位于所述第二护板远离所述壳体的尾部的一侧，所述钢丝束位于所述第一护板和所述第二护板之间且伸出所述第一护板和所述第二护板形成的槽体；
[0012]所述第一盾尾刷的第一护板的长度大于第二盾尾刷的第一护板的长度，所述第一盾尾刷的第二护板的长度大于第二盾尾刷的第二护板的长度。
[0013]在一些实施例中，所述第一盾尾刷的第一护板的长度大于等于280mm且小于等于320mm，所述第一盾尾刷的第二护板的长度大于等于330mm且小于等于370mm；
[0014]所述第二盾尾刷的第一护板的长度大于等于130mm且小于等于170mm，所述第二盾尾刷的第二护板的长度大于等于185mm且小于等于225mm。
[0015]在一些实施例中，所述第一盾尾刷的第一护板的长度为300mm，所述第一盾尾刷的第二护板的长度为350mm；
[0016]所述第二盾尾刷的第一护板的长度为150mm，所述第二盾尾刷的第二护板的长度
为205mm。
[0017]在一些实施例中，所述钢丝束为多个，多个所述钢丝束沿所述盾尾刷的折弯部的厚度方向堆叠。
[0018]在一些实施例中，每个所述第一盾尾刷的所述钢丝束的数量小于所述第二盾尾刷的所述钢丝束的数量。
[0019]在一些实施例中，每个所述盾尾刷由多个沿周向依次相连的盾尾子刷构成。
附图说明
[0020]图1是根据本技术实施例的盾构尾刷结构的剖视图。
[0021]图2是根据本技术实施例的盾尾刷的剖视图。
[0022]附图标记：
[0023]盾构尾刷结构100；
[0024]壳体1，尾部2，第一盾尾刷3，第二盾尾刷4，连接部5，折弯部6，第一护板7，第二护板8，钢丝束9。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]下面参考附图描述本技术实施例的盾构尾刷结构100。如图1和图2所示，根据本技术实施例的盾构尾刷结构100包括壳体1和盾尾刷。
[0027]壳体1的尾部2敞开。例如，盾构机的壳体1的长度方向为前后方向，壳体1的后部为壳体1的尾部。前后方向如图中的箭头所示。
[0028]盾尾刷为环形，盾尾刷设在壳体1的内壁面上且邻近壳体1的尾部2。盾尾刷的数量大于等于四且沿壳体1的长度方向间隔排布，相邻两个盾尾刷形成环形腔体，每个盾尾刷均包括与壳体1内壁面倾斜设置的折弯部6。具体地，盾尾刷为盾构尾刷结构100的密封装置，相邻两个盾尾刷形成环形腔体适于填充密封液。每个盾尾刷包括相互连接的连接部5和折弯部6，连接部5与壳体1的内壁面相连，折弯部6朝向壳体1的中心位置弯折。在盾构尾刷结构工作时，在盾尾刷的折弯部6与隧道的管片接触，盾尾刷的折弯部6可填充壳体1和管片之间的减小，以便阻挡外界的泥浆进入壳体1内。例如，多个盾尾刷沿前后方向间隔设置，每个盾尾刷均可与管片接触并启动密封作用。
[0029]多个盾尾刷包括第一盾尾刷3和第二盾尾刷4，第一盾尾刷3和第二盾尾刷4均为钢丝刷。相较于钢板刷，钢丝刷与管片接触是孔隙更小。第二盾尾刷4位于第一盾尾刷3远离壳体1的尾部2的一侧，即第一盾尾刷4首先用于阻挡外界的泥浆。第一盾尾刷3的折弯部6的长度大于等于第二盾尾刷4的折弯部6的长度，从而可使得第一盾尾刷3的折弯部6与管片接触更加紧密，从而可有效的将泥浆阻挡在壳体1外侧，防止泥浆从壳体1和管片之间进入盾构尾刷结构100内。
[0030]根据本技术实施例的盾构尾刷结构100通过在邻近壳体1的尾部2的最外侧设置折弯部长度较长的第一盾尾刷3，且第一盾尾刷3也为钢丝刷，从而使得第一盾尾刷3与管
片的接触紧密且与管片的缝隙小。进而使得泥浆难以穿过第一盾尾刷3，第一盾尾刷3与第一盾尾刷4配合使得盾构尾刷结构100的密封效果好，可有效防止泥浆进入壳体1内。
[0031]因此，根据本技术实施例的盾构尾刷结构100具有密封效果好，可有效防止泥浆进入壳体1内的优点。
[0032]如图1所示，在一些实施例中，盾尾刷的数量为四个。盾尾刷的数量为四个可使有效防止泥浆进入壳体1内，且设置成本较低。具体地，第一盾尾刷3的数量为一个，第二盾尾刷4的数量为三个。由此可便于盾尾机100与管片连接，三个第二盾尾刷4位于第一盾尾刷3远离壳体1的尾部2的一侧。例如，三个第二盾尾刷4位于第一盾尾刷3前侧。
[0033]如图1所示，在一些实施例中，第一盾尾刷3的折弯部6伸出壳体1。具体地，第一盾尾刷3的连接部5设在壳体1的尾部2的开口处，且第一盾尾刷3的折弯部6伸出壳体1，从而便于盾尾机100与管片连接，使得第一盾尾刷3的折弯部6易于环设在管片外周侧，且便于阻挡泥浆。
[0034]在一些实施例中，每个盾尾刷由多个沿周向依次相连的盾尾子刷构成。盾尾子刷易与制造，从而可降低盾尾刷的制造难度。每个盾尾子刷的子连接部构成盾尾刷连接部5的一部分，每个盾尾子刷的子折弯部构成盾尾刷连接部6的一部分。
[0035]如图2所示，在一些实施例中，盾尾刷的折弯部6包括第一护板7、第二护板8和钢丝束9。第一护板7位于第二护板8远离壳体1的尾部2的一侧，钢丝束9位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种盾构尾刷结构，其特征在于，包括：壳体，所述壳体的尾部敞开；盾尾刷，所述盾尾刷为环形，所述盾尾刷设在所述壳体的内壁面上且邻近所述壳体的尾部，所述盾尾刷的数量大于等于四且沿所述壳体的长度方向间隔排布，相邻两个所述盾尾刷形成环形腔体，每个所述盾尾刷均包括与所述壳体内壁面倾斜设置的折弯部，多个所述盾尾刷包括第一盾尾刷和第二盾尾刷，所述第一盾尾刷和所述第二盾尾刷均为钢丝刷，所述第二盾尾刷位于所述第一盾尾刷远离所述壳体的尾部的一侧，所述第一盾尾刷的折弯部的长度大于等于所述第二盾尾刷的折弯部的长度。2.根据权利要求1所述的盾构尾刷结构，其特征在于，所述盾尾刷的数量为四个。3.根据权利要求2所述的盾构尾刷结构，其特征在于，所述第一盾尾刷的数量为一个，所述第二盾尾刷的数量为三个。4.根据权利要求3所述的盾构尾刷结构，其特征在于，所述第一盾尾刷的折弯部伸出所述壳体。5.根据权利要求1所述的盾构尾刷结构，其特征在于，所述盾尾刷的折弯部包括第一护板、第二护板和钢丝束，所述第一护板位于所述第二护板远离所述壳体的尾部的一侧，所述钢丝束位于所述第一护板和所述第二护板之间且伸出所述第一护板和所述第二护板形成的槽体；所述第一盾尾刷的第一护板的长度大于...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢飞，王明江，乔依超，晏立忠，申德芳，钱政，梁博，程毅，史照鹏，王培强，魏芸，焦俊奇，
申请(专利权)人：中铁工程服务有限公司，
类型：新型
国别省市：