【技术实现步骤摘要】
一种铁路接触网专用验电器
[0001]本技术属于电气化铁路接触网检修
,具体涉及一种铁路接触网专用验电器。
技术介绍
[0002]验电器是用来检测电力设备上是否存在电压的常用电力安全工具之一,通过验电器明确验证停电设备是否确无电压,再进行其他操作,以防止出现带电装接地线、误碰有电设备等恶性事故的发生。
[0003]当前,为尽可能减少接触网停电检修作业对运输组织的影响,牵引供电系统停电检修普遍采用分线或分区停电方式,主要包括:复线区段接触网V 型天窗分行别停电;分区分束供电的站场局部停电;多馈线的变电所单馈线停电。
[0004]在以上几种停电方式下,在对已断电的线路或设备进行验电操作时,行业内当前普遍采用参考标准为DL740
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2000的接触式电容型验电器。其基本原理是,将验电器与被测部件相接触,通过检测流过验电器对地杂散电容中的电流来指示电压是否存在,有电时验电器发出“有电”声光报警指示。
[0005]接触网维护工人在利用验电器进行验电操作时,需要明确记录带电构件的位置,便于控 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网专用验电器,包括验电器本体(1),其特征在于:所述的验电器本体(1)通过下部的伸缩杆(2)支撑连接,验电器本体(1)安装在伸缩杆(2)的最后一级杆的端头,伸缩杆(2)的第一级杆的底端连接有转动块(3),转动块(3)卡嵌在滑动体(4)上,滑动体(4)可滑动地限制在导向体(6)顶面的导向槽(5)内,导向体(6)的底部设有卡套(7),卡套(7)包括具有弹性的第一弧形卡板(71)和第二弧形卡板(72),第一弧形卡板(71)和第二弧形卡板(72)分别设于导向体(6)底部的两侧,在第一弧形卡板(71)和第二弧形卡板(72)的下端边缘之间设有便于套夹在使用者胳膊上的卡入口(73)。2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网专用验电器,其特征在于:所述的滑动体(4)设为圆柱体并具有弹性,沿圆柱体轴心方向开设有通孔(41),且在滑动体(4)的顶端开设有截面为V形并连通通孔(41)的缺口(42),...
【专利技术属性】
技术研发人员:付惠,刘海波,呼志刚,耿健,曹敏山,
申请(专利权)人:中铁三局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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