本实用新型专利技术公开了一种氢气变送器防振动装置，属于氢气变送器技术领域，其包括变送器主体、设于变送器主体外部的减振组件以及设于减振组件下部的管路固定件，变送器主体的外部设置带有阻尼件的外壳通过阻尼件末端的橡胶块与变送器主体外壁抵紧，达到阻尼件通过缓冲伸展对橡胶板抵紧在变送器主体的外壁上，具有对变送器主体对管路内输送氢气浓度检测时气体输送所产生的振感降低，外壳底端设置对管路固定的管路固定件，降低了管路振动对变送器主体产生共振的振幅，进一步提高变送器主体的防振效果，达到对变送器主体减振的效果，解决了技术背景中所提出变送器主体内的构件因氢气传送所产生的振动而造成松动的问题。传送所产生的振动而造成松动的问题。传送所产生的振动而造成松动的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种氢气变送器防振动装置
[0001]本技术属于氢气变送器
，具体涉及一种氢气变送器防振动装置。
技术介绍
[0002]在对氢气浓度检测时，由于氢气变送器具有对氢气浓度检测高精度的效果，因此多采用氢气变送器对氢气输送的浓度进行检测，在氢气传送器配合输送氢气的管路接通检测时，没有对氢气传送器减振防护的结构，使得管路在对氢气输送时气体冲击所产生的冲击力对管道产生振动，由于氢气传送器与管路接通，管路的振动对氢气传送器产生振动，易导致氢气传送器与管路的连接因振动出现松动以及氢气传送器受到频繁振幅造成内部构件移位的问题，降低氢气传送器的使用寿命；
[0003]因此，本技术提供了一种对氢气变送器与管路连接固定防振的氢气变动器防动振装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种氢气变送器防振动装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种氢气变送器防振动装置，包括变送器主体、设于变送器主体外部的减振组件以及设于减振组件下部的管路固定件，所述减振组件包括设于变送器主体外部的外壳、设于外壳底面且设于变送器主体外侧的内卡边、设于内卡边内侧的若干个阻尼件，所述阻尼件设有两组且两组阻尼件分别呈水平设于左右内卡边的内壁上，所述阻尼件末端的橡胶块与变送器主体的外壁抵紧；
[0007]所述管路固定件包括两个呈L型且相对固定于外壳底面的管路夹持板、设于管路夹持板末端弧形卡槽内的橡胶抵紧板，两个所述弧形卡槽分别通过两个橡胶抵紧板与变送器主体底端连接管路抵紧固定。
[0008]进一步的，所述外壳上设有对变送器主体正面贯穿限位的通槽。
[0009]通槽的直径与变送器主体正面直径相对应且小于变送器主体外侧的直径，用于外壳与变送器主体的正面通过通槽卡接的同时变送器主体的正面显露于外壳的正面。
[0010]进一步的，所述外壳底面的四角设有长度大于内卡边深度的减振弹簧。
[0011]外壳在通过定位螺栓与平台装配时，减振弹簧随着外壳与平台的贴合涨紧在外壳与平台之间，从而进一步降低管路输送氢气对外壳产生共振的问题。
[0012]进一步的，所述外壳上通过定位螺栓贯穿变送器主体外侧的螺孔与平台固定。
[0013]外壳在通过定位螺栓与平台固定的同时对变送器主体上的螺孔贯穿，从而达到对外壳与变送器主体固定为一体的目的，具有对外壳与平台固定的同时对变送器主体固定。
[0014]进一步的，所述橡胶抵紧板背面的伸缩弹簧固定在弧形卡槽内部的橡胶板上。
[0015]橡胶板具有对伸缩弹簧缓冲支撑的效果，使得管路固定件与管路通过弧形卡槽卡
接限位时，橡胶抵紧板配合橡胶板产生向外回缩的弹性，并在弧形卡槽与管路卡接后橡胶抵紧板通过伸缩弹簧向管路抵紧，达到对管路抵紧固定在两个弧形卡槽之间的目的。
[0016]进一步的，所述橡胶抵紧板的表面上均布有与管路外壁防滑接触的防滑橡胶颗粒。
[0017]防滑橡胶颗粒用于对橡胶抵紧板与管路弹性抵紧时，与管路防滑贴合固定，达到对管路减振支撑的目的。
[0018]本技术与现有技术相比具有以下技术效果和优点：
[0019]该氢气变送器防振动装置，在变送器主体的外部设置带有阻尼件的外壳通过阻尼件末端的橡胶块与变送器主体外壁抵紧，由于阻尼件具有通过阻尼杆与阻尼筒座的配合所产生减振减燥的效果，达到阻尼件通过缓冲伸展对橡胶板抵紧在变送器主体的外壁上，具有对变送器主体对管路内输送氢气浓度检测时气体输送所产生的振感降低，从而达到对变送器主体减振的效果，降低变送器主体与管路连接管路内气体流动所产生的振动，从而解决了技术背景中所提出变送器主体内的构件因氢气传送所产生的振动而造成松动的问题；
[0020]外壳底端设置对管路固定的管路固定件，实现通过管路固定件上的橡胶抵紧板对管路的左右两侧呈相对抵紧在变送器主体的下方，降低管路对气体传送时所产生振动，从而降低了管路振动对变送器主体产生共振的振幅，进一步提高变送器主体的防振效果。
附图说明
[0021]图1为本技术的结构示意图；
[0022]图2为本技术减震组件的结构示意图；
[0023]图3为本技术图2中管路固定件上A处放大的结构示意图。
[0024]图中：1、变送器主体；2、减振组件；3、管路固定件；4、外壳；5、内卡边；6、阻尼件；7、橡胶块；8、管路夹持板；9、弧形卡槽；10、橡胶抵紧板；11、管路；12、通槽；13、减振弹簧；14、伸缩弹簧；15、橡胶板；16、防滑橡胶颗粒。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种氢气变送器防振动装置，包括变送器主体1、设于变送器主体1外部的减振组件2以及设于减振组件2下部的管路固定件3，减振组件2包括设于变送器主体1外部的外壳4、设于外壳4底面且设于变送器主体1外侧的内卡边5、设于内卡边5内侧的若干个阻尼件6，外壳4上设有对变送器主体1正面贯穿限位的通槽12。通槽12的直径与变送器主体1正面直径相对应且小于变送器主体1外侧的直径，用于外壳4与变送器主体1的正面通过通槽12卡接的同时变送器主体1的正面显露于外壳4的正面，外壳4底面的四角设有长度大于内卡边5深度的减振弹簧13。外壳4在通过定位螺栓与平台装配时，减振弹簧13随着外壳4与平台的贴合涨紧在外壳4与平台之间，从而进一步降低管路11输送氢气对外壳4产生共振的问题；
[0027]阻尼件6设有两组且两组阻尼件6分别呈水平设于左右内卡边5的内壁上，阻尼件6末端的橡胶块7与变送器主体1的外壁抵紧，外壳4上通过定位螺栓贯穿变送器主体1外侧的螺孔与平台固定。外壳4在通过定位螺栓与平台固定的同时对变送器主体1上的螺孔贯穿，从而达到对外壳4与变送器主体1固定为一体的目的，具有对外壳4与平台固定的同时对变送器主体1固定；
[0028]管路固定件3包括两个呈L型且相对固定于外壳4底面的管路夹持板8、设于管路夹持板8末端弧形卡槽9内的橡胶抵紧板10，橡胶抵紧板10背面的伸缩弹簧14固定在弧形卡槽9内部的橡胶板15上。橡胶板15具有对伸缩弹簧14缓冲支撑的效果，使得管路固定件3与管路11通过弧形卡槽9卡接限位时，橡胶抵紧板10配合橡胶板15产生向外回缩的弹性，并在弧形卡槽9与管路11卡接后橡胶抵紧板10通过伸缩弹簧14向管路11抵紧，达到对管路11抵紧固定在两个弧形卡槽9之间的目的；
[0029]两个弧形卡槽9分别通过两个橡胶抵紧板10与变送器主体1底端连接的管路11抵紧固定。橡胶抵紧板10的表面上均本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种氢气变送器防振动装置，包括变送器主体(1)、设于变送器主体(1)外部的减振组件(2)以及设于减振组件(2)下部的管路固定件(3)，其特征在于：所述减振组件(2)包括设于变送器主体(1)外部的外壳(4)、设于外壳(4)底面且设于变送器主体(1)外侧的内卡边(5)、设于内卡边(5)内侧的若干个阻尼件(6)，所述阻尼件(6)设有两组且两组阻尼件(6)分别呈水平设于左右内卡边(5)的内壁上，所述阻尼件(6)末端的橡胶块(7)与变送器主体(1)的外壁抵紧；所述管路固定件(3)包括两个呈L型且相对固定于外壳(4)底面的管路夹持板(8)、设于管路夹持板(8)末端弧形卡槽(9)内的橡胶抵紧板(10)，两个所述弧形卡槽(9)分别通过两个橡胶抵紧板(10)与变送器主体(1)底端连接的管路(11)抵紧固定。2...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈浩，景涛，
申请(专利权)人：苏州海卓赛思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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