一种车贴生产用定位贴膜装置制造方法及图纸

技术编号:36519575 阅读:21 留言:0更新日期:2023-02-01 15:54
本实用新型专利技术属于汽车贴膜领域,具体的说是一种车贴生产用定位贴膜装置,包括主体、电动伸缩套杆和夹紧机构,所述夹紧机构包括上夹板、下夹板、防滑条、固定箍、活动夹、固定槽和延长夹板,所述电动伸缩套杆的外壁一端设置有上夹板,所述上夹板的外壁下端连接有下夹板,所述上夹板的外壁一侧表面粘接有防滑条,所述上夹板和下夹板的外壁一端固定安装有固定箍,所述固定箍的外壁一侧活动连接有活动夹;通过滑槽、滑块、电动伸缩套杆、固定块和第一固定螺杆的设置,滑槽和滑块的设置可以对其电动伸缩套杆的高度根据车身的高度进行调节,且电动伸缩套杆的设置可以对其装置起到一个左右距离调节的作用,使其使用起来定位更加精准。使其使用起来定位更加精准。使其使用起来定位更加精准。

【技术实现步骤摘要】
一种车贴生产用定位贴膜装置


[0001]本技术涉及汽车贴膜领域,具体是一种车贴生产用定位贴膜装置。

技术介绍

[0002]车贴,就是贴在汽车、摩托车及其他车辆的贴纸,起美化作用,车贴于1887年4月20日在巴黎举办的世界第一场赛车比赛中首次亮相,汽车贴纸基本可以分为运动贴纸、改装贴纸和个性贴纸三类。
[0003]汽车贴膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜状物体,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜。
[0004]现有的一种车贴生产用定位贴膜装置在使用过程中对其贴膜装置的定位处理的不是很理想,因此可能会导致在贴膜时发生歪曲或者偏移的情况发生,从而对其汽车贴膜带来不便;
[0005]因此,针对上述问题提出一种车贴生产用定位贴膜装置。

技术实现思路

[0006]为了弥补现有技术的不足,现有的车贴生产用定位贴膜装置在使用过程中对其贴膜装置的定位处理的不是很理想,因此可能会导致在贴膜时发生歪曲或者偏移的情况发生,从而对其汽车贴膜带来不便的问题,本技术提出一种车贴生产用定位贴膜装置。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:本技术所述的一种车贴生产用定位贴膜装置,包括主体、电动伸缩套杆和夹紧机构,所述夹紧机构包括上夹板、下夹板、防滑条、固定箍、活动夹、固定槽和延长夹板,所述电动伸缩套杆的外壁一端设置有上夹板,所述上夹板的外壁下端连接有下夹板,所述上夹板的外壁一侧表面粘接有防滑条,所述上夹板和下夹板的外壁一端固定安装有固定箍,所述固定箍的外壁一侧活动连接有活动夹,所述上夹板和下夹板的外壁表面一侧均开设有固定槽,所述固定槽的内壁活动连接有延长夹板。
[0008]所述主体的外壁表面一侧开设有滑槽,所述滑槽的外壁一侧活动连接有滑块,所述滑块的外壁另一侧固定安装有电动伸缩套杆,所述电动伸缩套杆的外壁一端固定安装有固定块,所述固定块的外壁一侧贯穿有第一固定螺杆。
[0009]优选的,所述电动伸缩套杆通过滑槽和滑块与主体之间构成滑动结构,且滑槽和滑块的尺寸相吻合,工作时滑动结构的设置可以对其装置的上下距离进行调节。
[0010]优选的,所述电动伸缩套杆通过固定块和第一固定螺杆与滑块之间活动连接,且电动伸缩套杆与固定块的中心线相重合,工作时第一固定螺杆的设置可以对其电动伸缩套杆与滑块之间安装。
[0011]优选的,所述上夹板和下夹板通过电动伸缩套杆与主体之间构成伸缩结构,且上夹板和下夹板的尺寸相吻合,工作时伸缩结构可以方便对其装置的宽度进行调整。
[0012]优选的,所述防滑条与上夹板之间构成胶粘结构,且防滑条的内壁一侧与上夹板
的外壁一侧相贴合,工作时胶粘结构的设置可以方便防滑条与上夹板之间连接。
[0013]优选的,所述延长夹板通过固定槽与上夹板和下夹板之间活动连接,且延长夹板的长度为50cm,工作时固定槽的设置可以方便延长夹板的收缩。
[0014]优选的,所述主体的外壁下端固定安装有底座,且底座的外壁一侧活动连接有第二固定螺杆,工作时底座的设置可以使其装置摆放的更加稳当。
[0015]优选的,所述主体的外壁一侧设置有控制器,且控制器的外壁一侧活动连接有合页,且合页的外壁另一侧连接有防护盖,工作时控制器的设置可以方便对其装置的各项指标进行较为精准的调节。
[0016]本技术的有益之处在于:
[0017]1.本技术通过上夹板、下夹板、防滑条、固定箍、活动夹、固定槽和延长夹板的设置,上夹板和下夹板的设置可以对其车膜起到一个夹紧的作用,使其车膜不易滑落从而能够更好的对其进行贴膜工作,防滑条的设置可以防止夹板内部的车膜不会轻易从夹板连接处的缝隙滑落,固定箍的设置可以对其上夹板和下夹板起到一个固定的作用,活动夹的设置可以带动上夹板进行一个活动抬起加紧的作用,使其整个装置操作起来更够更加的便利,延长夹板的设置可以在其上夹板和下夹板因车膜较宽长度不够使对其调节;
[0018]2.本技术通过滑槽、滑块、电动伸缩套杆、固定块和第一固定螺杆的设置,滑槽和滑块的设置可以对其电动伸缩套杆的高度根据车身的高度进行调节,且电动伸缩套杆的设置可以对其装置起到一个左右距离调节的作用,使其使用起来定位更加精准。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0020]图1为本技术的主视结构示意图;
[0021]图2为本技术的夹紧机构示意图;
[0022]图3为本技术的伸缩结构示意图;
[0023]图4为本技术的滑动结构示意图;
[0024]图5为本技术的图1中A处结构放大图。
[0025]图中:1、主体;2、滑槽;3、滑块;4、电动伸缩套杆;5、固定块;6、第一固定螺杆;7、夹紧机构;701、上夹板;702、下夹板;703、防滑条;704、固定箍;705、活动夹;706、固定槽;707、延长夹板;8、底座;9、第二固定螺杆;10、控制器;11、合页;12、防护盖。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]请参阅图1

5所示,一种车贴生产用定位贴膜装置,包括主体1、电动伸缩套杆4和
夹紧机构7,夹紧机构7包括上夹板701、下夹板702、防滑条703、固定箍704、活动夹705、固定槽706和延长夹板707,电动伸缩套杆4的外壁一端设置有上夹板701,上夹板701的外壁下端连接有下夹板702,上夹板701的外壁一侧表面粘接有防滑条703,上夹板701和下夹板702的外壁一端固定安装有固定箍704,固定箍704的外壁一侧活动连接有活动夹705,上夹板701和下夹板702的外壁表面一侧均开设有固定槽706,固定槽706的内壁活动连接有延长夹板707。
[0028]主体1的外壁表面一侧开设有滑槽2,滑槽2的外壁一侧活动连接有滑块3,滑块3的外壁另一侧固定安装有电动伸缩套杆4,电动伸缩套杆4的外壁一端固定安装有固定块5,固定块5的外壁一侧贯穿有第一固定螺杆6。
[0029]本实施例,电动伸缩套杆4通过滑槽2和滑块3与主体1之间构成滑动结构,且滑槽2和滑块3的尺寸相吻合,通过滑槽2的设置可以使其滑块3带动电动伸缩套杆4进行高度调节。
[0030]本实施例,电动伸缩套杆4通过固定块5和第一固定螺杆6与滑块3之间活动连接,且电动伸缩套杆4与固本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车贴生产用定位贴膜装置,其特征在于:包括主体(1)、电动伸缩套杆(4)和夹紧机构(7),所述夹紧机构(7)包括上夹板(701)、下夹板(702)、防滑条(703)、固定箍(704)、活动夹(705)、固定槽(706)和延长夹板(707),所述电动伸缩套杆(4)的外壁一端设置有上夹板(701),所述上夹板(701)的外壁下端连接有下夹板(702),所述上夹板(701)的外壁一侧表面粘接有防滑条(703),所述上夹板(701)和下夹板(702)的外壁一端固定安装有固定箍(704),所述固定箍(704)的外壁一侧活动连接有活动夹(705),所述上夹板(701)和下夹板(702)的外壁表面一侧均开设有固定槽(706),所述固定槽(706)的内壁活动连接有延长夹板(707);所述主体(1)的外壁表面一侧开设有滑槽(2),所述滑槽(2)的外壁一侧活动连接有滑块(3),所述滑块(3)的外壁另一侧固定安装有电动伸缩套杆(4),所述电动伸缩套杆(4)的外壁一端固定安装有固定块(5),所述固定块(5)的外壁一侧贯穿有第一固定螺杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种车贴生产用定位贴膜装置,其特征在于:所述电动伸缩套杆(4)通过滑槽(2)和滑块(3)与主体(1)之间构成滑动结构,且滑槽(2)和滑块(3)的尺寸相吻合。3.根据权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员:张洪彪
申请(专利权)人:江苏奥力新材料股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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