【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于热交换器的歧管的保护构件
[0001]本专利技术涉及一种用于机动车辆空调单元的热交换器的歧管的保护构件,该交换器是例如该空调单元的蒸发器,该保护构件具有壁,该壁布置成至少部分地环绕要保护的该歧管,该保护构件形成该空调单元内部的空气通道的壁部分。
[0002]用于机动车辆的加热、通风和冷却单元(其也被称为空调单元)以已知方式包括至少两个管道对,这两个管道对分别连接至热交换器以加热空气和连接至蒸发器以冷却空气。这些管道的自由端部在单元外露出,以连接至发动机冷却回路和空调回路,这就是为什么这些管道在或长或短的区段保持未被覆盖。在发生泄漏或形成冷凝的情况下,管道可能会释放出流体,这些流体以不受控制的方式分散在机动车辆的乘客舱中(例如,在仪表板下面),因此有发生故障的风险。为了解决这个缺点而生产和安装用于覆盖这些管道的管由于这些管道的形状和布置而十分困难。此外,在管道的自由端部与所述回路连接期间,难以将这些自由端部保持在适当位置。
[0003]这些单元也被称为HVAC(加热、通风和空调)单元。
[0004]本专利技术旨在改进对这样的歧管的保 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于机动车辆空调单元的热交换器的歧管(2)的保护构件(10),所述交换器是例如所述空调单元的蒸发器,所述保护构件具有壁(30),所述壁布置成至少部分地环绕要保护的所述歧管,所述保护构件形成所述空调单元内部的空气通道的壁部分(27)。2.如前一项权利要求所述的构件,其中,所述保护构件(10)以单件、特别是由塑料材料制成。3.如前述权利要求之一所述的构件,其中,所述保护构件具有支腿(27),所述支腿形成所述空气通道的壁部分的一部分。4.如前一项权利要求所述的构件,其中,所述保护构件(10)具有顶板(28),所述支腿(27)连接至所述顶板,所述顶板和所述支腿形成所述空气通道的壁部分。5.一种空调单元(1)、特别是用于机动车辆的空调单元,所述空调单元具有:热交换器;歧管,所述歧管连接至所述热交换器;以及如前述权利要求之一所述的保护构件(10),所述保护构件布置成保护所述歧管。6.如前一项权利要求所...
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