一种交通碳排放量的监测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种交通碳排放量的监测装置，包括装置壳体，所述装置壳体顶部设置有监测机构；所述监测机构包括固定柱、CO2传感器、马达、马达轴、旋转筒、伸缩筒和刮板；所述装置壳体顶部固定连接有固定柱，所述固定柱前后两侧均螺栓连接有CO2传感器，所述固定柱顶部螺栓连接有马达，所述马达顶部固定连接有马达轴。本实用新型专利技术通过固定柱上的CO2传感器和马达轴上的旋转筒，将装置小型化，在道路上随机抽查车辆检测汽车时，能够直接将固定柱和旋转筒伸入到排气管内，经过CO2传感器能够进行碳排放量的检测，而旋转筒上的伸缩筒，会带动刮板抵住排气管内壁，经过打开马达后，能够旋转刮除排气管内壁的杂质，对杂质进行取样，便于后续的分析。后续的分析。后续的分析。

【技术实现步骤摘要】
一种交通碳排放量的监测装置


[0001]本技术涉及碳排放监测
，具体为一种交通碳排放量的监测装置。

技术介绍

[0002]目前，在进行汽车的碳排放量检测时，要到专门的汽车检测地点才能进行汽车尾气中二氧化碳排放量的检测。
[0003]经检索专利号CN201721878064.7，公开了一种机动监测汽车尾气中二氧化碳排放量的系统，在整个道路网设置监测总部，并将道路网划分为若干个监测区域，每个监测区域内分别设置监测分部，在每个监测区域内道路的检查站、停靠站、收费站、服务器等处设置监测站，在每个监测站配备多辆监测推车，由这些监测推车对过往且暂停的汽车进行二氧化碳排放量的监测。本技术具有运行可靠、机动灵活、自动控制、同步实时监测、互联网传输数据以及操作简便等特点，为改善环境和二氧化碳气体排放的环境承载力评估提供了可靠的监测数据。
[0004]该装置有益效果较多，但仍存在以下问题：无法在道路上随机对行驶的机动车随机进行尾气监测，在检测的过程中，现有的设备都较大，不能便捷的对机动车的碳排放量进行检测，在进行检测的过程中，无法对机动车排放本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通碳排放量的监测装置，包括装置壳体(1)，其特征在于：所述装置壳体(1)顶部设置有监测机构；所述监测机构包括固定柱(2)、CO2传感器(3)、马达(4)、马达轴(5)、旋转筒(6)、伸缩筒(7)和刮板(8)；所述装置壳体(1)顶部固定连接有固定柱(2)，所述固定柱(2)前后两侧均螺栓连接有CO2传感器(3)，所述固定柱(2)顶部螺栓连接有马达(4)，所述马达(4)顶部固定连接有马达轴(5)，所述马达轴(5)顶部固定连接有旋转筒(6)，所述旋转筒(6)两侧均固定设有一组伸缩筒(7)，且每组伸缩筒(7)为两个，所述伸缩筒(7)远离旋转筒(6)的一端固定连接有刮板(8)。2.根据权利要求1所述的一种交通碳排放量的监测装置，其特征在于：所述旋转筒(6)内部顶端螺栓连接有微型抽气泵...

【专利技术属性】
技术研发人员：王嘉宁，张健，
申请(专利权)人：大连海事大学，
类型：新型
国别省市：