一种处理超声波测量固体推进剂动态燃速数据的方法技术

本发明专利技术属于航空航天技术领域，公开了一种处理超声波测量固体推进剂动态燃速数据的方法。针对超声波脉冲回波法测量固体推进剂动态燃速的数据处理，提出一种结合图像法的自动数据处理方法，人工参与度低、处理效率高；解决了现阶段数据处理需要大量人工判别、耗时长的问题，为超声波测量固体推进剂动态燃速的实用化提供保障。本发明专利技术的优点是，人工判断简单且不影响精度，易于自动化处理；根据本方法，可以提高处理超声波脉冲回波法测量动态燃速数据的效率和准确度，便于工程应用。便于工程应用。便于工程应用。

【技术实现步骤摘要】
一种处理超声波测量固体推进剂动态燃速数据的方法


[0001]本专利技术属于航空航天
，涉及到固体推进剂燃速测量数据的处理方法，特别涉及到采用超声波脉冲回波法测量固体推进剂动态燃速时，利用回波数据快速获得推进剂动态燃速的方法。

技术介绍

[0002]固体推进剂燃速是固体火箭发动机设计中的重要参数。采用超声波脉冲回波法测量动态燃速是国外进行固体推进剂动态燃烧性能研究的重要手段之一，其优点是可以实时监测发动机工作时的推进剂燃烧情况。
[0003]超声波脉冲回波法是利用超声波在不同介质中传播时，遇到声阻抗不同的材料界面就会发生反射的特性来测量传播介质的厚度；通过测量超声波的发射波和回波接收时间差，并根据介质中的声波波速就可以得到声波反射面的距离信息。例如把超声波探头安装于发动机壳体外侧时，超声波探头向内部的推进剂装药以一定的频率发射超声波；超声波穿透壳体和固体推进剂，并在推进剂/燃气界面发生反射，反射波由探头再次接收后，就可以计算推进剂的厚度；通过实时测量不同时刻时的推进剂厚度，就可得到燃速。
[0004]但是因为在发动机工作过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种处理超声波测量固体推进剂动态燃速数据的方法，其特征在于，步骤如下：(1)利用超声波脉冲回波法采集到的原始数据是对应不同采集时间的等长度一维数组，用t
y
表示采集时间，t
x
表示数据在一维数组中的位置，u表示数组元素的值；以t
x
为横坐标、t
y
为纵坐标，并将u用灰度表示，将采集到的一系列回波数据转换成二维灰度图像；(2)观察二维灰度图像，判断出代表动态燃面的斜条纹，若是用波峰代表燃面则为浅色条纹，若是波谷代表燃面则为深色条纹；然后在斜条纹两端点和中部标记三个点，记录它们的坐标值，并根据坐标值确定通过这三个点的二次曲线t
x
＝at
y2
+bt
y
+c，其中a、b、c为常数；(3)测量斜条纹横向宽度在二维灰度图像中所占的像素数d；然后以斜条纹两个端点的纵坐标区间作为数据处理的范围，依次对回波的一维数组进行处理，处理方法如下：设第i个一维数组的采集时间为t
yi
，先将t
yi
值代入步骤(2)中的二次曲线，求得第i个一维数组中对应的元素位...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙得川，国峰楠，贤光，沈杰，
申请(专利权)人：内蒙动力机械研究所，
类型：发明
国别省市：