一种道路养护设备制造技术

本实用新型专利技术涉及道路养护附属装置的技术领域，特别是涉及一种道路养护设备，可以自动进行融雪盐的均匀抛洒，提高道路的除雪效率，并减少融雪盐浪费，包括车体，还包括撒盐组件，撒盐组件包括盛放箱、电磁阀、减速电机、加料斗、转盘和多组扇叶，盛放箱安装在车体上，盛放箱的内部设置有盛放腔，盛放腔的顶端左侧设置有加料口，加料斗的底端与加料口连通，加料斗的顶端配合设置有外盖，盛放腔的底端设置有斜槽，盛放腔的右端底部设置有放料口，电磁阀的输入端与放料口连通，减速电机安装在盛放箱的右端中部，转盘的顶端与减速电机的输出端连接，多组扇叶均匀安装在转盘的顶端。多组扇叶均匀安装在转盘的顶端。多组扇叶均匀安装在转盘的顶端。

【技术实现步骤摘要】
一种道路养护设备


[0001]本技术涉及道路养护附属装置的
，特别是涉及一种道路养护设备。

技术介绍

[0002]众所周知，道路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施，尽可能保持道路使用性能，及时恢复破损部分，保证行车安全、舒适、畅通，节约运输费用和时间；采取正确的技术措施，提高工程质量，延长道路的使用年限，推迟重建时间，在下下雪时，如果积雪较厚长时间不化时，需要组织进行撒盐和清雪，一次来提高路面的安全性，其在道路养护的领域中得到了广泛的使用。
[0003]现有的清雪车在使用时，一般只是对路面上的积雪进行清扫，而道路表面的冰层才是影响行驶安全的主要问题，所以就需要人工进行撒盐来提高冰点，加快化冰效率。
[0004]现有的撒盐机在使用中发现，目前的撒盐大部分都是通过人工进行融雪盐的抛洒，而在大规模道路养护中，人工不仅费时费力，效率极低，而且存在着撒盐不均匀，存在着撒盐质量低和浪费的情况，从而导致实用性较差。

技术实现思路

[0005]为解决上述技术问题，本技术提供一种可以自动进行融雪盐的均匀抛洒，提高道路的除雪效率，并减少融雪盐浪费，从而增强实用性的道路养护设备。
[0006]本技术的一种道路养护设备，包括车体，还包括撒盐组件，
[0007]撒盐组件包括盛放箱、电磁阀、减速电机、加料斗、转盘和多组扇叶，盛放箱安装在车体上，盛放箱的内部设置有盛放腔，盛放腔的顶端左侧设置有加料口，加料斗的底端与加料口连通，加料斗的顶端配合设置有外盖，盛放腔的底端设置有斜槽，盛放腔的右端底部设置有放料口，电磁阀的输入端与放料口连通，减速电机安装在盛放箱的右端中部，转盘的顶端与减速电机的输出端连接，多组扇叶均匀安装在转盘的顶端。
[0008]本技术的一种道路养护设备，还包括挡圈，挡圈安装在车体的顶端右侧，挡圈的顶端与盛放箱的底端右侧连接。
[0009]本技术的一种道路养护设备，还包括滤网配合安装在加料口上。
[0010]本技术的一种道路养护设备，还包括多组加热管，多组加热管均匀安装在斜槽的底端。
[0011]本技术的一种道路养护设备，还包括变频器，变频器安装在减速电机的顶端，变频器与减速电机电连接。
[0012]本技术的一种道路养护设备，还包括保护罩，保护罩安装在减速电机的外侧，保护罩的左端与盛放箱的右端连接。
[0013]本技术的一种道路养护设备，还包括搅拌电机和绞龙螺旋杆，搅拌电机安装在盛放腔的左端顶部，蛟龙螺旋杆的左右两端分别与盛放腔的左端顶部和右端底部轴承连接，盛放腔的左端顶部设置有转动孔，蛟龙螺旋杆的左端穿过转动孔与搅拌电机的输出端
连接。
[0014]本技术的一种道路养护设备，还包括两组密封圈，盛放腔的左端顶部和右端底部均设置有密封槽，两组密封圈配合安装在两组密封槽内。
[0015]与现有技术相比本技术的有益效果为：在进行道路除雪时，先打开外盖，将融雪盐加入到盛放箱内，到达除雪地点后，打开减速电机，开始带动转盘旋转，然后打开电磁阀，融雪盐从电磁阀流出，掉落在转盘上，在多组扇叶的转动下，将融雪盐甩出至道路上，完成撒盐；通过该装置，可以自动进行融雪盐的均匀抛洒，提高道路的除雪效率，并减少融雪盐浪费，从而增强了实用性。
附图说明
[0016]图1是本技术的结构示意图；
[0017]图2是本技术的加料斗俯视结构示意图；
[0018]图3是本技术的转盘俯视结构示意图；
[0019]图4是本技术的转盘立体结构示意图；
[0020]附图中标记：1、车体；2、盛放箱；3、电磁阀；4、减速电机；5、加料斗；6、转盘；7、扇叶；8、盛放腔；9、加料口；10、外盖；11、斜槽；12、放料口；13、挡圈；14、滤网；15、加热管；16、变频器；17、保护罩；18、搅拌电机；19、绞龙螺旋杆；20、密封圈。
具体实施方式
[0021]下面结合附图和实施例，对本技术的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本技术，但不用来限制本技术的范围。
[0022]如图1至图4所示，本技术的一种道路养护设备，包括车体1，还包括撒盐组件，
[0023]撒盐组件包括盛放箱2、电磁阀3、减速电机4、加料斗5、转盘6和多组扇叶7，盛放箱2安装在车体1上，盛放箱2的内部设置有盛放腔8，盛放腔8的顶端左侧设置有加料口9，加料斗5的底端与加料口9连通，加料斗5的顶端配合设置有外盖10，盛放腔8的底端设置有斜槽11，盛放腔8的右端底部设置有放料口12，电磁阀3的输入端与放料口12连通，减速电机4安装在盛放箱2的右端中部，转盘6的顶端与减速电机4的输出端连接，多组扇叶7均匀安装在转盘6的顶端；在进行道路除雪时，先打开外盖，将融雪盐加入到盛放箱内，到达除雪地点后，打开减速电机，开始带动转盘旋转，然后打开电磁阀，融雪盐从电磁阀流出，掉落在转盘上，在多组扇叶的转动下，将融雪盐甩出至道路上，完成撒盐；通过该装置，可以自动进行融雪盐的均匀抛洒，提高道路的除雪效率，并减少融雪盐浪费，从而增强了实用性。
[0024]本技术的一种道路养护设备，还包括挡圈13，挡圈13安装在车体1的顶端右侧，挡圈13的顶端与盛放箱2的底端右侧连接；在转盘转动过程中，融雪盐会在扇叶的作用下360度进行抛洒，挡圈可以将抛洒范围缩小至只向车体右侧抛洒，防止融雪盐的浪费，从而增强了实用性。
[0025]本技术的一种道路养护设备，还包括滤网14，滤网14配合安装在加料口9上；滤网可以对加入盛放箱的融雪盐进行过滤，防止结块的融雪盐堵塞放料口和电磁阀，从而增强了实用性。
[0026]本技术的一种道路养护设备，还包括多组加热管15，多组加热管15均匀安装
在斜槽11的底端；加热管可以对盛放腔内的融雪盐进行加热，既对融雪盐起到一定的烘干作用，减少二次结块，也可以提高融雪盐的温度，在抛洒后提高融雪效率，从而增强了实用性。
[0027]本技术的一种道路养护设备，还包括变频器16，变频器16安装在减速电机4的顶端，变频器16与减速电机4电连接；在进行不同宽度的道路抛洒时，可以通过变频器控制减速电机的转速以此来实现抛洒半径的调整，配合电磁阀的流量调整可以使撒盐装置适应更多工况的道路除雪，从而增强了实用性。
[0028]本技术的一种道路养护设备，还包括保护罩17，保护罩17安装在减速电机4的外侧，保护罩17的左端与盛放箱2的右端连接；保护罩可以对经常户外工作的减速电机和变频器进行保护，防止日晒雨淋，提高其使用寿命，从而增强了实用性。
[0029]本技术的一种道路养护设备，还包括搅拌电机18和绞龙螺旋杆19，搅拌电机18安装在盛放腔8的左端顶部，蛟龙螺旋杆19的左右两端分别与盛放腔8的左端顶部和右端底部轴承连接，盛放腔8的左端顶部设置有转动孔，蛟龙螺旋杆19的左端穿过转动孔与搅拌电机18的输出端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路养护设备，包括车体(1)，其特征在于，还包括撒盐组件，撒盐组件包括盛放箱(2)、电磁阀(3)、减速电机(4)、加料斗(5)、转盘(6)和多组扇叶(7)，盛放箱(2)安装在车体(1)上，盛放箱(2)的内部设置有盛放腔(8)，盛放腔(8)的顶端左侧设置有加料口(9)，加料斗(5)的底端与加料口(9)连通，加料斗(5)的顶端配合设置有外盖(10)，盛放腔(8)的底端设置有斜槽(11)，盛放腔(8)的右端底部设置有放料口(12)，电磁阀(3)的输入端与放料口(12)连通，减速电机(4)安装在盛放箱(2)的右端中部，转盘(6)的顶端与减速电机(4)的输出端连接，多组扇叶(7)均匀安装在转盘(6)的顶端。2.如权利要求1所述的一种道路养护设备，其特征在于，还包括挡圈(13)，挡圈(13)安装在车体(1)的顶端右侧，挡圈(13)的顶端与盛放箱(2)的底端右侧连接。3.如权利要求2所述的一种道路养护设备，其特征在于，还包括滤网(14)，滤网(14)配合安装在加料口(9)上。4.如权利要求3所述的一种道路...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙伟，
申请(专利权)人：孙伟，
类型：新型
国别省市：