一种车载无线充支架制造技术

本实用新型专利技术提供了一种车载无线充支架，包括支架主体和无线充电模块，无线充电模块设置于支架主体上，用于对外部电子设备进行充电。无线充电模块设置有电源开关，以基于电源开关控制无线充电模块对外部电子设备进行充电或停止充电。与现有技术相比，本实用新型专利技术提供的一种车载无线充支架，通过电源开关实现无线充电模块对外部电子设备进行充电或停止充电，则无需用户通过拔取车载无线充支架的数据线的方式以停止充电，从而减少用户操作步骤，提高使用的便利性。使用的便利性。使用的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种车载无线充支架


[0001]本技术涉及车载配件
，具体涉及一种车载无线充支架。

技术介绍

[0002]随着如今道路建设越来越快，路线越复杂，越来越多的用户通过导航来解决出行路线不清楚的问题。然后，大多用户使用手机、平板等电子设备导航时，为了保证行车的安全，不可能实时手持手机、平板等电子设备。因此需要车载支架对电子设备进行固定。而电子设备导航非常耗电，所以就需要具有充电功能的车载支架，如车载无线充支架。
[0003]但在现有技术中，车载无线充支架具有以下缺点：车载无线充支架仅能持续对电子设备进行充电，当电子设备的电量充满时，只能通过断开电子设备和车载无线充支架的连接或者断开车载无线充支架和外部接口的连接实现停止充电。如通过拔取车载无线充支架的数据线的方式，使用时则需要再次连接，该过程需频繁插拔充电数据线，操作麻烦。如采用将已经充满电量的电子设备从支架上取下来的方式，则支架无法对电子设备进行支撑，不便于用户使用电子设备进行导航之类的操作。

技术实现思路

[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本技术提出了一种车载无线充支架，可通过电源开关控制无线充电模块对外部电子设备进行充电和停止通电，则无需用户通过拔取数据线的方式以停止充电，从而减少用户操作步骤，提高使用的便利性。
[0005]具体通过以下技术方案实现：
[0006]一种车载无线充支架，包括支架主体和无线充电模块，所述无线充电模块设置于所述支架主体上，用于对外部电子设备进行充电；所述无线充电模块设置有电源开关，以基于所述电源开关控制所述无线充电模块对外部电子设备进行充电或停止充电。
[0007]在一个具体实施例中，所述无线充电模块包括MCU控制模块、输入接口、功率开关管、高频谐振电路模块以及无线充线圈；所述输入接口、所述功率开关管、所述高频谐振电路模块以及所述无线充线圈依次连接；所述MCU控制模块分别连接所述输入接口和所述功率开关管；
[0008]所述电源开关与所述MCU控制模块连接。
[0009]在一个具体实施例中，所述无线充电模块还包括DC
‑
DC转换器以及马达电机，所述马达电机连接所述MCU控制模块；
[0010]所述输入接口、所述DC
‑
DC转换器以及所述马达电机依次连接，所述马达电机用于移动所述无线充线圈，以使得所述无线充线圈与外部电子设备的充电线圈形成同心圆，进而实现最快速度的充电。
[0011]在一个具体实施例中，所述功率开关管包括半桥开关管或全桥开关管。
[0012]在一个具体实施例中，所述无线充电模块还包括LDO，所述输入接口、所述LDO以及所述MCU控制模块依次连接，用于给所述MCU控制模块工作时提供稳定的电源供电。
[0013]在一个具体实施例中，所述无线充电模块还包括驱动电路，所述MCU控制模块、所述驱动电路以及所述功率开关管依次连接，以通过所述驱动电路驱动所述功率开关管工作。
[0014]在一个具体实施例中，所述无线充电模块还包括调制解调模块，所述MCU控制模块、所述调制解调模块以及所述高频谐振电路模块依次连接。
[0015]在一个具体实施例中，所述电源开关与所述MCU控制模块之间为有线连接或无线连接。
[0016]在一个具体实施例中，所述无线充电模块密封在支架主体的内部。
[0017]在一个具体实施例中，所述支架主体上设有用于放置所述外部电子设备的放置部，所述放置部与所述外部电子设备相靠近的表面设置有防滑纹。
[0018]本技术至少具有以下有益效果：
[0019]本技术提供了一种车载无线充支架，包括支架主体和无线充电模块，无线充电模块设置于支架主体上，用于对外部电子设备进行充电。无线充电模块设置有电源开关，以基于电源开关控制无线充电模块对外部电子设备进行充电或停止充电。与现有技术相比，本技术提供的一种车载无线充支架，当外部电子设备电量不足时，电源开关控制无线充电模块对外部电子设备进行充电，当外部电子设备电量充足时，电源开关控制无线充电模块对外部电子设备停止充电。通过电源开关实现无线充电模块的开闭，则无需用户通过拔取车载无线充支架的数据线的方式即可实现停止充电，从而减少用户操作步骤，提高使用的便利性。
[0020]进一步的，通过马达电机驱动无线充线圈，以使得无线充线圈与外部电子设备的充电线圈形成同心圆，进而提高充电效率。
附图说明
[0021]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]图1为本技术提出的车载无线充支架的模块图；
[0023]图2为本技术提出的车载无线充支架的示意图；
[0024]图3为本技术提出的电源开关的示意图；
[0025]图4为本技术提出的支架主体的示意图。
[0026]附图标记：
[0027]1‑
支架主体；2
‑
无线充电模块；
[0028]11
‑
放置部；12
‑
活动部；13
‑
底座；
[0029]21
‑
电源开关；22
‑
MCU控制模块；23
‑
输入接口；24
‑
功率开关管；25
‑
高频谐振电路模块；26
‑
无线充线圈；27
‑
DC
‑
DC转换器；28
‑
马达电机；29
‑
LDO；30
‑
驱动电路；31
‑
调制解调模块；32
‑
协议电路。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]如图1所示，本技术提供了一种车载无线充支架，包括支架主体1和无线充电模块2，无线充电模块2设置于支架主体1上，用于对外部电子设备进行充电。无线充电模块2设置有电源开关21，以基于电源开关21控制无线充电模块2对外部电子设备进行充电或停止充电。与现有技术相比，本技术提供的一种车载无线充支架，当外部电子设备电量不足时，电源开关21控制无线充电模块2对外部电子设备进行充电，当外部电子设备电量充足时，电源开关21控制无线充电模块2对外部电子设备停止充电。通过及时断开无线充电模块2，防止外部电子设备因为电量饱和却一直处于充电状态而损害电池，降低使用寿命本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载无线充支架，其特征在于，包括支架主体和无线充电模块，所述无线充电模块设置于所述支架主体上，用于对外部电子设备进行充电；所述无线充电模块设置有电源开关，以基于所述电源开关控制所述无线充电模块对外部电子设备进行充电或停止充电。2.根据权利要求1所述的车载无线充支架，其特征在于，所述无线充电模块包括MCU控制模块、输入接口、功率开关管、高频谐振电路模块以及无线充线圈；所述输入接口、所述功率开关管、所述高频谐振电路模块以及所述无线充线圈依次连接；所述MCU控制模块分别连接所述输入接口和所述功率开关管；所述电源开关与所述MCU控制模块连接。3.根据权利要求2所述的车载无线充支架，其特征在于，所述无线充电模块还包括DC
‑
DC转换器以及马达电机，所述马达电机连接所述MCU控制模块；所述输入接口、所述DC
‑
DC转换器以及所述马达电机依次连接，所述马达电机用于移动所述无线充线圈，以使得所述无线充线圈与外部电子设备的充电线圈形成同心圆，进而实现最快速度的充电。4.根据权利要求2所述的车载无线充支架，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：何世友，房俊恺，
申请(专利权)人：深圳市倍思科技有限公司，
类型：新型
国别省市：