一种先插法钢管柱用万能平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种先插法钢管柱用万能平台，其技术方案要点是：包括设置在回转路基板上方的底座板，所述回转路基板与所述底座板之间设置有平面微动调节组件，所述平面微动调节组件包括四个X向调节油缸和四个Y向调节油缸，四个所述X向调节油缸与四个所述Y向调节油缸垂向布置，四个所述X向调节油缸和四个所述Y向调节油缸分别两两对向设置，所述底座板四面微动设置在所述回转路基板的开口内，所述底座板的上方设置有支撑架，所述支撑架的顶部固定有平台板，所述平台板的中部开设有圆槽，所述底座板上固定有四组卷扬机；本先插法钢管柱用万能平台在应用时，可实现竖直调节和水平微调找位。微调找位。微调找位。

【技术实现步骤摘要】
一种先插法钢管柱用万能平台


[0001]本技术涉及工程施工领域，特别涉及一种先插法钢管柱用万能平台。

技术介绍

[0002]“先插法”技术：灌注桩桩位成孔后，钢筋笼、钢管柱安装验收合格后，一次性完成柱下灌注桩、钢管柱的混凝土浇灌，在浇灌钢管柱内混凝土的同时进行钢柱管外碎石的回填，最后完成整柱的施工。先插法施工的过程中，为了施工的方便，常采用万能平台作为支撑。
[0003]目前的万能平台采用四个支腿油缸调水平功能，无法实现水平微调与竖直微调。

技术实现思路

[0004]针对
技术介绍
中提到的问题，本技术的目的是提供一种先插法钢管柱用万能平台，以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0005]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0006]一种先插法钢管柱用万能平台，包括设置在回转路基板上方的底座板，所述回转路基板与所述底座板之间设置有平面微动调节组件，所述平面微动调节组件包括四个X向调节油缸和四个Y向调节油缸，四个所述X向调节油缸与四个所述Y向调节油缸垂向布置，四个所述X向调节油缸和四个所述Y向调节油缸分别两两对向设置，所述底座板四面微动设置在所述回转路基板的开口内，所述底座板的上方设置有支撑架，所述支撑架的顶部固定有平台板，所述平台板的中部开设有圆槽，所述底座板上固定有四组卷扬机，所述支撑架上固定有四组用于与所述卷扬机中绳索配合提升的导向滑车，所述底座上还固定有四个Z向调节油缸，四个Z向调节油缸用于顶动所述支撑架竖直微调，所述Z向调节油缸的活塞杆与所述支撑架之间抵接。
>[0007]通过采用上述技术方案，本先插法钢管柱用万能平台在应用时，可实现竖直调节和水平微调找位，平面微动调节组件中的四个X向调节油缸和四个Y向调节油缸能够带动底座板微调，并能够提供反推力，实现对回转路基板的锁闭功能；在调整平台板高度时，可依靠卷扬机与导向滑车进行粗调，并可利用Z向调节油缸实现竖直微调，从而实现平台板的空间调节。
[0008]较佳的，所述平台板的四周固定有围板结构，所述围板结构包括若干个钢管围栏。
[0009]通过采用上述技术方案，利用围板结构中的多个钢管围栏能够实现防护效果。
[0010]较佳的，所述钢管围栏通过螺栓与销钉固定在所述平台板顶部。
[0011]通过采用上述技术方案，利用螺栓和销钉能够方便钢管围栏的固定。
[0012]较佳的，所述支撑架包括若干个立柱和若干个连接板，若干个所述连接板的一端与所述立柱焊接固定，若干个所述连接板的另一端与所述平台板焊接固定。
[0013]通过采用上述技术方案，连接板的设置能够提高支撑架的稳定性。
[0014]较佳的，所述回转路基板与所述底座板之间的X向间隙与Y向间隙在5
‑
20mm之间，
所述回转路基板中固定有用于支撑所述底座板的支撑梁。
[0015]通过采用上述技术方案，X向间隙与Y向间隙的设置能够保证底座板稳定。
[0016]较佳的，所述圆槽的环壁上固定有防撞环。
[0017]通过采用上述技术方案，防撞环的设置能够防止钢筋笼在圆槽处与平台板发生碰撞。
[0018]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0019]本先插法钢管柱用万能平台在应用时，可实现竖直调节和水平微调找位，平面微动调节组件中的四个X向调节油缸和四个Y向调节油缸能够带动底座板微调，并能够提供反推力，实现对回转路基板的锁闭功能；在调整平台板高度时，可依靠卷扬机与导向滑车进行粗调，并可利用Z向调节油缸实现竖直微调，从而实现平台板的空间调节。
附图说明
[0020]图1是本技术的结构示意图之一；
[0021]图2是本技术的结构示意图之二。
[0022]图中：1、回转路基板；2、底座板；3、X向调节油缸；4、Y向调节油缸；5、支撑架；6、平台板；7、圆槽；8、导向滑车；9、Z向调节油缸；10、钢管围栏；11、立柱；12、连接板；13、防撞环。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参考图1和图2，一种先插法钢管柱用万能平台，包括设置在回转路基板1上方的底座板2，回转路基板1与底座板2之间设置有平面微动调节组件，平面微动调节组件包括四个X向调节油缸3和四个Y向调节油缸4，四个X向调节油缸3与四个Y向调节油缸4垂向布置，四个X向调节油缸3和四个Y向调节油缸4分别两两对向设置，底座板2四面微动设置在回转路基板1的开口内，底座板2的上方设置有支撑架5，支撑架5的顶部固定有平台板6，平台板6的中部开设有圆槽7，底座板2上固定有四组卷扬机，支撑架5上固定有四组用于与卷扬机中绳索配合提升的导向滑车8，底座上还固定有四个Z向调节油缸9，四个Z向调节油缸9用于顶动支撑架5竖直微调，Z向调节油缸9的活塞杆与支撑架5之间抵接。
[0025]参考图1和图2，本先插法钢管柱用万能平台在应用时，可实现竖直调节和水平微调找位，平面微动调节组件中的四个X向调节油缸3和四个Y向调节油缸4能够带动底座板2微调，并能够提供反推力，实现对回转路基板1的锁闭功能；在调整平台板6高度时，可依靠卷扬机与导向滑车8进行粗调，并可利用Z向调节油缸9实现竖直微调，从而实现平台板6的空间调节。
[0026]参考图1和图2，其中在平台板6的四周固定有围板结构，围板结构包括若干个钢管围栏10，利用围板结构中的多个钢管围栏10能够实现防护效果；其中钢管围栏10通过螺栓与销钉固定在平台板6顶部，利用螺栓和销钉能够方便钢管围栏10的固定。
[0027]参考图1和图2，其中支撑架5包括若干个立柱11和若干个连接板12，若干个连接板
12的一端与立柱11焊接固定，若干个连接板12的另一端与平台板6焊接固定，连接板12的设置能够提高支撑架5的稳定性。
[0028]参考图1和图2，其中回转路基板1与底座板2之间的X向间隙与Y向间隙在5
‑
20mm之间，回转路基板1中固定有用于支撑底座板2的支撑梁，X向间隙与Y向间隙的设置能够保证底座板2稳定；其中在圆槽7的环壁上固定有防撞环13，防撞环13的设置能够防止钢筋笼在圆槽7处与平台板6发生碰撞。
[0029]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种先插法钢管柱用万能平台，其特征在于：包括设置在回转路基板(1)上方的底座板(2)，所述回转路基板(1)与所述底座板(2)之间设置有平面微动调节组件，所述平面微动调节组件包括四个X向调节油缸(3)和四个Y向调节油缸(4)，四个所述X向调节油缸(3)与四个所述Y向调节油缸(4)垂向布置，四个所述X向调节油缸(3)和四个所述Y向调节油缸(4)分别两两对向设置，所述底座板(2)四面微动设置在所述回转路基板(1)的开口内，所述底座板(2)的上方设置有支撑架(5)，所述支撑架(5)的顶部固定有平台板(6)，所述平台板(6)的中部开设有圆槽(7)，所述底座板(2)上固定有四组卷扬机，所述支撑架(5)上固定有四组用于与所述卷扬机中绳索配合提升的导向滑车(8)，所述底座上还固定有四个Z向调节油缸(9)，四个Z向调节油缸(9)用于顶动所述支撑架(5)竖直微调，所述Z向调节油缸(9)的活塞杆与所述支撑架(5)之间抵接。2.根据权利要求1所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹薛平，许金星，程涛，
申请(专利权)人：江苏通州基础工程有限公司，
类型：新型
国别省市：