一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车制造技术

本发明专利技术公开了一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车，涉及矿井运输技术领域，包括动力车主体，所述动力车主体的内部开设有储放腔，所述储放腔一侧的底部通过轴装配有能够翻转的卸料座，所述动力车主体远离卸料座的那侧上方设置有卸料座开关操作装置，所述卸料座开关操作装置的下方还设置有驱动开关装置，所述动力车主体的前方底部固定有两处可自锁式万向脚轮，所述动力车主体的后方底部固定有两处可自锁式线性脚轮，所述动力车主体的后方底部还设置有驱动装置。本发明专利技术主要用于运输地下矿井开采后矿物的运输，其操作简单，使用方便，无论是动力车的运输还是矿物的卸料都更加省力，能够大大降低矿井工作人员的劳动强度。能够大大降低矿井工作人员的劳动强度。能够大大降低矿井工作人员的劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车


[0001]专利技术涉及矿井运输
，具体为一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车。

技术介绍

[0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井下煤矿和露天煤矿，而现有的煤矿以井下煤矿居多。
[0003]目前，地下矿井所开采的矿物主要通过运输车输送，而现有运输车为普通车，其未设置动力驱动机构，而矿物本身较重，矿井巷道的地面也并非全部水平，因此导致矿井工作人员在推动运输车时更加费力，加重了工作人员的劳动强度，而且在卸货时，工作人员需要用手去开启车门卸料，而矿物会瞬间涌出车外，很容易误伤工作人员，其存在一定的安全隐患。

技术实现思路

[0004]专利技术的目的是为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，而提出一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车。
[0005]为实现上述目的，专利技术提供如下技术方案：一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车，包括动力车主体蜗轮；所述动力车主体蜗轮的内部开设有储放腔蜗轮，所述储放腔蜗轮的上方开设有开口，所述储放腔蜗轮一侧的底部通过轴蜗轮装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地下矿井巷道内矿物运输用的动力车，其特征在于，包括动力车主体（1）；所述动力车主体（1）的内部开设有储放腔（2），所述储放腔（2）的上方开设有开口，所述储放腔（2）一侧的底部通过轴（3）装配有能够翻转的卸料座（4），所述卸料座（4）的两侧分别固定有侧护板（5）；所述动力车主体（1）远离卸料座（4）的那侧上方设置有卸料座开关操作装置（6），所述卸料座开关操作装置（6）包括有固定于动力车主体（1）上的两处第一基准座（7），两处所述第一基准座（7）上贯穿装配有能够旋转且水平设置的转杆（8），所述转杆（8）的端头处对接固定有转把（9），所述转杆（8）的杆身上固定有两处卷收筒（10），所述卷收筒（10）上缠绕收纳有钢丝绳（11），两处所述卷收筒（10）之间固定有棘轮（12），所述棘轮（12）的外侧固定有第二基准座（13），所述第二基准座（13）上固定有开关插座（14），所述开关插座（14）的内部装配有弹性插销（15），所述弹性插销（15）的上下侧分别固定有导向块（16），所述导向块（16）贯穿装配于第一引导轴（17）上，所述第一引导轴（17）上还嵌套有第一弹簧（18）；所述卸料座开关操作装置（6）的下方还设置有驱动开关装置（19），所述驱动开关装置（19）包括有固定于动力车主体（1）上的两处第三基准座（20），两处所述第三基准座（20）固定有水平设置的推杆（21），所述推杆（21）的中间开设有避让槽（22），所述避让槽（22）内装配有弹性触发开关（23），所述弹性触发开关（23）的上下侧分别贯穿装配于第二引导轴（25）上，所述第二引导轴（25）上还嵌套有第二弹簧（26），所述弹性触发开关（23）的内侧固定有第一触发片（27）和第二触发片（28）；所述动力车主体（1）的前方底部固定有两处可自锁式万向脚轮（29），所述动力车主体（1）的后方底部固定有两处可自锁式线性脚轮（30），所述动力车主体（1）的后方底部还设置有驱动装置（31），所述驱动装置（31）包括有固定于动力车主体（1）上的第...

【专利技术属性】
技术研发人员：褚衍玉，黄伟，孙学芳，张世奇，梁玉霞，覃璇，李钢，
申请(专利权)人：安徽煤矿安全监察局统计中心，
类型：发明
国别省市：