【技术实现步骤摘要】
网约拼车计费方法及系统
[0001]本专利技术涉及智能出行
,尤其是指一种网约拼车计费方法及系统。
技术介绍
[0002]当前的智能出行网约拼车服务方案面向社会全集体,具体为网约拼车平台接收到网约拼车订单后,网约拼车平台以系统效益最优为目标,安排并提供网约拼车信息给乘客。
[0003]现有的网约车的计费方式,考虑拼车人数、路程所花时长和路程长度,以此来进行网约车的拼车计费,这种拼车计费方式较为单一,一些经济困难型群体却因为拼车价格过高,无法加入到网约车出行中。
[0004]为了吸引经济困难型群体进行网约车拼车,一些网约车平台欲给经济困难型群体的拼车提供折扣,而现有的网约车拼车计费方式已经不适用,因此,亟需一种新的面向经济困难型群体的网约拼车的计费方法。
技术实现思路
[0005]为此,本专利技术所要解决的技术问题在于克服现有技术中网约车计费方式不适用经济困难型群体的技术缺陷。
[0006]为解决上述技术问题,本专利技术提供了一种网约拼车计费方法,包括以下步骤:S1、获取当前用户的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种网约拼车计费方法,其特征在于,包括以下步骤:S1、获取当前用户的注册信息,依据当前用户的注册信息判断当前用户是否为经济困难型群体,若否,则使用默认的网约拼车计费方法,若是,则进入下一步;S2、获取当前用户的出行需求订单信息,所述当前用户的出行需求订单信息包括出行人数和出行起讫点;S3、从网约车平台内现有的订单中筛选出多个候选网约车订单,其中,所述候选网约车订单的空座数能够容纳当前用户的出行需求订单的出行人数;S4、从多个候选网约车订单中筛选出与出行需求订单的起讫点最近的预设数量的优化候选订单;S5、根据当前用户的出行需求订单的出行人数与优化候选订单的已有载客量,依次计算优化候选订单的拼车比例;S6、分别计算当前用户出行需求订单与优化候选订单的重复度,依据拼车比例与重复度,计算获得各个优化候选订单的拼车折扣;其中,依据拼车比例与重复度,计算获得各个候选订单的拼车折扣,具体包括:候选订单i的拼车折扣,其中,是当前用户出行需求订单与优化候选订单的重复度,为优化候选订单的拼车比例;S7、按照拼车折扣大小将各个优化候选订单降序排列,并输出至用户界面以供用户选择。2.根据权利要求1所述的网约拼车计费方法,其特征在于,所述S3包括:当网约车平台内现有的订单满足以下条件则作为候选网约车订单:M
i
‑
m
i
≥m其中,M
i
是网约车平台内现有的订单的额定载客量,m
i
是网约车平台内现有的订单i的已有载客量,m是当前用户的出行需求订单的出行人数。3.根据权利要求1所述的网约拼车计费方法,其特征在于,所述S4包括:S41、计算候选网约车订单与当前用户的出行需求订单的起讫点距离之和d
i
=d
i,1
+d
i,2
;其中,d
i,1
是候选订单与当前用户的出行需求订单的起点的距离,d
i,2
是候选订单与当前用户的出行需求订单的终点的距离;S42、依据各候选网约车订单与当前用户的出行需求订单的起讫点距离之和,由低到高对候选网约车订单进行排序,获得排序后的候选网约车订单;S4...
【专利技术属性】
技术研发人员:王子鸣,金辉,杨晓光,张彦沛,徐辉,王方凯,陈剑豪,吕永萍,李晋,
申请(专利权)人:苏州大学,
类型:发明
国别省市:
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