本申请公开了一种隔离板、隔离板组件、电池模组、电池包、用电装置，属于电池技术领域。本申请的一种隔离板用于电池模组中，隔离板包括：多个排气孔，多个排气孔中的部分排气孔的排气方向沿第一方向设置，多个排气孔中的另一部分排气孔的排气方向沿第二方向设置，其中，第一方向和第二方向分别与竖直方向呈夹角设置，且第一方向和第二方向呈夹角设置。本申请的排气孔至少朝向第一方向和第二方向设置，而沿隔离板本体的厚度方向，可以避免从顶部排气引起排气困难而造成电池模组或电池包顶部爆裂的风险，从而可防止电池模组或电池包失效的问题发生。问题发生。问题发生。
【技术实现步骤摘要】
隔离板、隔离板组件、电池模组、电池包、用电装置
[0001]本申请涉及电池
，具体涉及一种隔离板、隔离板组件、电池模组、电池包、用电装置。
技术介绍
[0002]电池模组或电池包中的电芯热失控时，电芯上的防爆阀打开需要及时将产生的气体排出，目前电芯热失控排气时容易出现排气不及时而造成电池模组或电池包的失效。
技术实现思路
[0003]鉴于上述问题，本申请提供一种隔离板、隔离板组件、电池模组、电池包、用电装置，可以通过隔离板的排气结构改变排气路径，防止排气时容易引起电池模组或电池包失效的问题发生。
[0004]第一方面，本申请提供了一种隔离板，用于电池模组中，隔离板包括：
[0005]多个排气孔，多个排气孔中的部分排气孔的排气方向沿第一方向设置，多个排气孔中的另一部分排气孔的排气方向沿第二方向设置，其中，第一方向和第二方向分别与竖直方向呈夹角设置，且第一方向和第二方向呈夹角设置。
[0006]本申请实施例的技术方案中，排气孔至少朝向第一方向和第二方向设置，可以避免排气困难而造成电池模组或电池包顶部爆裂的风险，从而可防止电池模组或电池包失效的问题发生。
[0007]在一些实施例中，第一方向为电池模组的长度方向，第二方向为电池模组的宽度方向。
[0008]由此，排气方向可沿电池模组的长度方向和宽度方向，可以将气体快速排入电池模组的内部空间并及时排出至电池模组的外部。
[0009]在一些实施例中，隔离板包括：
[0010]隔离板本体；
[0011]排气罩，排气罩凸出设置在隔离板本体的厚度方向的一侧，并与隔离板本体连接，排气罩的内部空间形成排气通道，沿隔离板本体的厚度方向，排气通道贯通隔离板本体，多个排气孔位于排气罩上。
[0012]排气罩设置在隔离板本体上，一方面增加了储气空间，可避免“困气”，另一方面提高了隔离板的整体刚度。
[0013]在一些实施例中，排气罩与隔离板本体固定连接或一体成型设置。
[0014]可使排气罩与隔离板本体可靠连接在一起。
[0015]在一些实施例中，排气罩的形状为长条形。
[0016]排气罩的形状为长条形，可进一步增加隔离板的刚度，提高隔离板的抗弯性能。
[0017]在一些实施例中，排气罩的数量为一个，排气罩的长度方向与第一方向相同。
[0018]排气罩上设有排气孔，可增加排气量，实现电池包或电池模组热失效时的快速排
气，降低电池爆裂的风险，同时也增加隔离板的整体刚度。
[0019]在一些实施例中，排气罩的数量为多个，多个排气罩沿第一方向间隔设置。
[0020]排气罩的数量为多个，每个排气罩上设有排气孔，可增加排气量，实现电池包或电池模组热失效时的快速排气，降低电池爆裂的风险，同时也增加隔离板的整体刚度。
[0021]在一些实施例中，排气罩的顶部设有至少一个排气孔，排气孔被构造为排气孔的喷射方向与竖直方向成夹角设置。
[0022]由此，可以避免排气孔排出的气体直接喷向电池模组或电池包的顶盖。
[0023]第二方面，本申请提供了一种隔离板组件，包括第一方面的隔离板。
[0024]本申请的隔离板组件包括第一方面的全部技术特征，所起效果与上述相同，在此不再赘述。
[0025]第三方面，本申请提供了一种电池模组，具有第二方面的隔离板组件，电池模组包括：
[0026]至少一个电池单体，电池单体的顶部设有第一泄气口；隔离板位于至少一个电池单体的顶部，排气孔与第一泄气口连通。
[0027]本申请的电池模组包括第一方面的全部技术特征，所起效果与上述相同，在此再赘述。
[0028]在一些实施例中，电池单体的底部还设有泄压机构。
[0029]泄压机构的设置，可以使电池模组的电芯组件热失控时可以同时从顶部和底部排气，以使电芯组件内部的气体及时排出，进一步降低电池模组或电池包爆裂的风险。
[0030]第四方面，本申请提供了一种电池包，包括：
[0031]箱体；
[0032]第三方面的电池模组，电池模组设于箱体内。
[0033]本申请的电池包包括第一方面的全部技术特征，所起效果与上述相同，在此再赘述。
[0034]在一些实施例中，电池模组的侧壁与箱体的侧壁设有间隙，电池包还包括导流件，电池模组的底部与箱体的底部之间设有导流件，导流件设有第一导流口以及与第一导流口相通的第二导流口，第二导流口与间隙连通，第一导流口与电池单体的泄压机构相对设置。
[0035]可以将电池热失控的气体从底部横向导出至箱体的侧壁与电池模组的侧壁之间的间隙中，加快电池热失控时的排气速度，避免局部出现困气，进一步降低电池模组/电池包爆裂风险。
[0036]在一些实施例中，第一导流口沿隔离板的厚度方向贯通导流件，第二导流口沿第一方向设置。
[0037]第二导流口可以更好地将电池模组底部排出的气体导入至箱体的侧壁与电池模组的侧壁之间的间隙中，避免底部出现排气困难而出现“困气”的问题。
[0038]第五方面，本申请提供了一种用电装置，包括第三方面的电池模组；电池模组用于提供电能；或者包括第四方面的电池包，电池包用于提供电能。
[0039]用电装置包括上述电池模组或上述电池包的技术特征，所起效果与上述相同，在此不再赘述。
[0040]上述说明仅是本申请技术方案的概述，为了能够更清楚了解本申请的技术手段，
而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本申请的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举本申请的具体实施方式。
附图说明
[0041]通过阅读对下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本申请的限制。而且在全部附图中，用相同的附图标号表示相同的部件。在附图中：
[0042]图1为本申请一些实施例的一种用电装置为车辆的示意图；
[0043]图2为本申请一些实施例的电池包的分解结构示意图；
[0044]图3为本申请一些实施例的电池单体的分解结构示意图；
[0045]图4为本申请一些实施例的隔离板的轴测图；
[0046]图5为图4的局部视图；
[0047]图6为本申请一些实施例的电池模组的分解结构示意图；
[0048]图7为本申请一些实施例的导流件的轴测图；
[0049]图8为图7的I处局部放大视图。
[0050]具体实施方式中的附图标号如下：
[0051]车辆1000；
[0052]电池包100；
[0053]电池包外壳10，箱体11，上盖12；
[0054]电池单体20，顶盖组件21，电极端子21a，外壳22，电芯组件23，正极耳23a，负极耳23b，第一泄气口23c；
[0055]隔离板30，隔离板本体31，排气罩32，排气孔321，第本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隔离板，用于电池模组中，其特征在于，所述隔离板包括：多个排气孔，多个所述排气孔中的部分所述排气孔的排气方向沿第一方向设置，多个所述排气孔中的另一部分所述排气孔的排气方向沿第二方向设置，其中，所述第一方向和所述第二方向分别与竖直方向呈夹角设置，且所述第一方向和所述第二方向呈夹角设置。2.根据权利要求1所述的隔离板，其特征在于，所述第一方向为所述电池模组的长度方向，所述第二方向为所述电池模组的宽度方向。3.根据权利要求1所述的隔离板，其特征在于，所述隔离板包括：隔离板本体；排气罩，所述排气罩凸出设置在所述隔离板本体的厚度方向的一侧，并与所述隔离板本体连接，所述排气罩的内部空间形成排气通道，沿所述隔离板本体的厚度方向，所述排气通道贯通所述隔离板本体，多个所述排气孔位于所述排气罩上。4.根据权利要求3所述的隔离板，其特征在于，所述排气罩与所述隔离板本体固定连接或一体成型设置。5.根据权利要求3或4所述的隔离板，其特征在于，所述排气罩的形状为长条形。6.根据权利要求5所述的隔离板，其特征在于，所述排气罩的数量为一个，所述排气罩的长度方向与所述第一方向相同。7.根据权利要求5所述的隔离板，其特征在于，所述排气罩的数量为多个，多个所述排气罩沿所述第一方向间隔设置。8.根据权利要求3所述的隔离板，其特征在于，所述排气罩的顶部设有至少一个所述排气孔，所述排气孔被构造为所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈宜锋，汪用广，田佳禹，廖喜平，陈贵泽，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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