一种船舶主机调位装置及其使用方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种船舶主机调位装置及其使用方法，所述装置包括底座、调节螺杆、横向移动楔块、垂向移动楔块和自动贴合支撑块，底座内设有长方形凹槽和与长方形凹槽相衔接的方形滑道，底座的一侧面上贯穿开设有与所述长方形凹槽相连通的螺纹孔，调节螺杆旋拧穿过螺纹孔并使其端部抵在设置在长方形凹槽内的横向移动楔块上，垂向移动楔块坐落在横向移动楔块上并使其斜面与横向移动楔块的斜面相接触，垂向移动楔块的上部开设有一个延伸到其顶部的支撑凹槽，自动贴合支撑块放置在支撑凹槽内。本发明专利技术能将船舶主机的垂向位置快速调整到位，不仅提高了船舶主机的定位精度和安装效率，而且也降低了工作人员的劳动强度，十分省时省力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶主机调位装置及其使用方法


[0001]本专利技术涉及船舶建造
，尤其涉及一种船舶主机调位装置及其使用方法。

技术介绍

[0002]船舶建造过程中，离不开船舶主机的定位和安装。以往船舶主机的垂向位置通过使用顶升螺栓来调整实现，使用顶升螺栓调整船舶主机的垂向位置非常费力，调整过程中不仅浪费劳动力，而且顶升螺栓的调整幅度较大，容易出现调整过度等反复调整的情况，影响船舶主机的定位精度和安装效率。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本专利技术提供了一种船舶主机调位装置及其使用方法，用于解决利用顶升螺栓调整船舶主机的垂向位置容易出现调整过度情况从而影响主机的定位精度和安装效率的技术问题。
[0004]为了达到上述专利技术目的，本专利技术专利提供的技术方案如下：
[0005]一种船舶主机调位装置，包括底座、调节螺杆、横向移动楔块、垂向移动楔块和自动贴合支撑块，所述底座内设有长方形凹槽和与长方形凹槽相衔接的方形滑道，底座的一侧面上贯穿开设有与所述长方形凹槽相连通的螺纹孔，所述调节螺杆旋拧穿过螺纹孔并使其端部抵在设本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶主机调位装置，其特征在于，包括底座、调节螺杆、横向移动楔块、垂向移动楔块和自动贴合支撑块，所述底座内设有长方形凹槽和与长方形凹槽相衔接的方形滑道，底座的一侧面上贯穿开设有与所述长方形凹槽相连通的螺纹孔，所述调节螺杆旋拧穿过螺纹孔并使其端部抵在设置在长方形凹槽内的横向移动楔块上，所述垂向移动楔块坐落在横向移动楔块上并使其斜面与横向移动楔块的斜面相接触，垂向移动楔块的上部开设有一个延伸到其顶部的支撑凹槽，自动贴合支撑块放置在支撑凹槽内；所述长方形凹槽的底部和方形滑道的侧壁上均设有油槽，油槽内加注有润滑油。2.根据权利要求1所述的船舶主机调位装置，其特征在于，所述横向移动楔块的靠近调节螺杆的一端部设置有第一卡槽和第二卡槽。3.根据权利要求2所述的船舶主机调位装置，其特征在于，所述调节螺杆包括方形杆段、从方形杆段端部延伸出的螺纹杆段、从螺纹杆段端部延伸出的第一光杆段、以及从第一光杆段端部延伸出的第二光杆段；将第一光杆段和第二光杆段放置在横向移动楔块的第一卡槽和第二卡槽处，然后把横向移动楔块放置在底座内并往螺纹孔方向移动，直至调节螺杆的方形杆段伸出底座的螺纹孔，然后用扳手逆时针拧调节螺杆的方形杆段直至横向移动楔块的小端面与垂向移动楔块的大端面相齐平。4.根据权利要求1所述的船舶主机调位装置，其特征在于，所述支撑凹槽为半球形，自动贴合支撑块由嵌在支撑凹槽内的半球形体和从半球形体...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚爱萍，樊水东，朱文燕，姜晓霆，徐峥敏，裴志成，
申请(专利权)人：沪东中华造船集团有限公司，
类型：发明
国别省市：