【技术实现步骤摘要】
一种基于相关性的故障诊断方法
[0001]本专利技术涉及故障诊断领域,具体涉及一种基于相关性的故障诊断方法。
技术介绍
[0002]目前飞行器是一个高度综合化、集成化、数字化、信息化的复杂系统随着装备系统的综合性越来越高,机械、电气、控制相互影响,部件种类繁多、类型复杂,一个单一的小故障就有可能会造成复杂系统的多处异常,故障现象繁多,外场处理较难判断故障源,故障定位难以进行,尤其当系统由多个子系统组成的复杂系统或交联关系较为密切、复杂时故障定位困难更为明显
[0003]针对上述的故障定位问题,现在多采用的是“基于故障预兆监控和推理的方法”、“数据驱动的方法”这些犯法仅解决了局部的故障诊断,但对于大型复杂系统关系复杂,应从整体考虑系统的故障传递关系和效应机理,因此建立系统的相关性模型,建立故障字典,从而使故障定位更为快速、准确。
技术实现思路
[0004]为解决上述技术问题,本专利技术的专利技术目的在于提出一种基于相关性的故障诊断方法,建立了故障之间的传递关系、建立了故障发生时的参数现象(故障字典),从 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于相关性的故障诊断方法,包含故障字典建立阶段以及诊断阶断,其特征在于:故障字典建立阶段包含以下步骤:步骤一:建立被诊断系统的各故障之间的相关性模型,生成故障和测试之间的相关性矩阵;步骤二:对相关性矩阵中的各故障发生时测试的结果进行离散化定义,形成测试向量从而得到被诊断系统的故障字典;诊断阶段,按照相关性模型将测试的结果进行排列形成测试向量,比对故障字典,从而得到诊断结果。2.根据权利要求1所述的一种基于相关性...
【专利技术属性】
技术研发人员:郎国伟,李兴旺,付海燕,刘敏,阮育铭,
申请(专利权)人:中国航空工业集团公司上海航空测控技术研究所,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。