一种用于清除道路积雪的铲雪设备制造技术

本发明专利技术公开了一种用于清除道路积雪的铲雪设备，包括主体，主体的一侧表面固定安装有第一气缸，第一气缸的活塞杆端固定安装有支撑板，主体的一侧表面设置有电机，电机的输出端固定安装有螺纹杆，螺纹杆的外侧表面设置有第一滑块，第一滑块的一侧表面固定安装有齿板，支撑板的一侧转动安装有第一齿轮，第一齿轮的一侧表面固定安装有转动杆，转动杆的外侧表面固定安装有连接杆，连接杆的一端固定安装有固定板，固定板的一侧表面固定安装有雪铲。通过设置的电机，电机带动螺纹杆进行转动，在齿板的作用下，使得齿板带动第一齿轮转动，第一齿轮转动带动转动杆进行转动，转动杆转动带动连接杆转动，从而实现连接杆带动雪铲进行角度调节。节。节。

【技术实现步骤摘要】
一种用于清除道路积雪的铲雪设备


[0001]本专利技术属于铲雪设备
，具体涉及一种用于清除道路积雪的铲雪设备。

技术介绍

[0002]铲雪机作为北方地区的冬季必备工具，可大量减少劳动强度，提高工作效率，保证出行安全，其主要采用先进的技术生产制造，动力强劲、扬雪吸力大，抛雪扬程达10
‑
15米；可自动行走、倒退，操作人员只需掌握方向即可。其所有零配件均采用冲压压铸、铸塑、喷塑生产，彻底实现了规范化、规模化、标准化生产。这种清雪、扫雪先进机械，特别适合于我国北方地区，是机关、单位、学校、停车场、广场、物业小区、花园、非机动车道等广泛选用的冬季清雪的必备机械。
[0003]我国的北方，冬天常常有大雪，雪落在路面上会在路面上形成一层积雪，影响车辆的行驶，需要利用铲雪机将路面上的积雪进行清扫，一方面目前的铲雪机的铲雪装置虽然可以进行高度调节，但是不具有左右调节的能力，导致对一些较窄的路面铲雪的时候，会使清雪机卡死在该位置，影响后续的铲雪工作，另一方面雪铲上常常会残留清理后的雪，时间久了雪铲的表面容易结冰，工作人员清理起来较为麻烦，浪费时间。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本专利技术目的是提供一种用于清除道路积雪的铲雪设备，解决了一方面目前的铲雪机的铲雪装置虽然可以进行高度调节，但是不具有左右调节的能力，导致对一些较窄的路面铲雪的时候，会使清雪机卡死在该位置，影响后续的铲雪工作，另一方面雪铲上常常会残留清理后的雪，时间久了雪铲的表面容易结冰，工作人员清理起来较为麻烦，浪费时间的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种用于清除道路积雪的铲雪设备，包括主体，所述主体的一侧表面固定安装有第一气缸，所述第一气缸的活塞杆端固定安装有支撑板，所述主体的一侧表面设置有电机，所述电机的输出端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的外侧表面设置有第一滑块，所述第一滑块的一侧表面固定安装有齿板，所述支撑板的一侧转动安装有第一齿轮，所述第一齿轮的一侧表面固定安装有转动杆，所述转动杆的外侧表面固定安装有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有固定板，所述固定板的一侧表面固定安装有雪铲，所述支撑板的顶部固定安装有第二气缸，所述第二气缸的活塞杆端固定安装有滑动板，所述滑动板的一侧表面固定安装有第一齿条，所述支撑板的顶部固定安装有支架，所述支架的一侧表面转动安装有第二齿轮，所述第二齿轮的一侧固定安装有第三齿轮，所述支撑板的顶部固定安装有第二滑轨，所述第二滑轨的内部滑动安装有滑板，所述滑板的一侧表面固定安装有震动杆。
[0006]优选的，所述主体的底部转动安装有滚轮，所述滚轮的数量有四个，四个所述滚轮之间呈矩形对称结构。
[0007]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的滚轮，在使用的时候，使得整个设备
便于移动。
[0008]优选的，所述支撑板通过第一气缸构成上下高度调节结构，所述雪铲通过支撑板构成上下高度调节结构。
[0009]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的第一气缸，在使用的时候，驱动第一气缸，第一气缸的活塞杆端带动支撑板上下高度调节，支撑板上下高度调节带动雪铲上下高度调节，从而实现雪铲可以上下高度调节。
[0010]优选的，所述螺纹杆通过电机构成转动调节结构，所述螺纹杆与第一滑块之间呈螺纹连接关系，所述第一滑块通过螺纹杆构成转动调节结构。
[0011]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的电机，在使用的时候，驱动电机，电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动与之螺纹连接的第一滑块转动调节。
[0012]优选的，所述第一齿轮与齿板之间相互啮合，所述第一齿轮的数量有两个，两个所述第一齿轮通过齿板构成转动调节结构，所述转动杆的数量相等于第一齿轮的数量，所述转动杆通过第一齿轮构成转动调节结构，所述连接杆通过转动杆构成转动调节结，所述雪铲的底部固定安装有刀片。
[0013]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的齿板，在使用的时候，在齿板的作用下，使得齿板带动两个第一齿轮转动，两个第一齿轮转动带动转动杆进行转动，转动杆转动带动连接杆转动，从而实现连接杆带动雪铲进行角度调节，在刀片的作用下，使得雪铲可将积雪底部结冰的部分铲起。
[0014]优选的，所述滑动板通过第二气缸构成伸缩调节结构，所述支撑板的顶部固定安装有第一滑轨，所述第一滑轨的内部滑动安装有第二滑块，所述滑动板固定安装在第二滑块的一侧表面。
[0015]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置第二气缸，在使用的时候，驱动第二气缸，第二气缸带动滑动板在第一滑轨的内部的滑动调节。
[0016]优选的，所述第二齿轮与第一齿条之间相互啮合，所述第二齿轮通过第一齿条构成转动调节结构。
[0017]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的第一齿条，在使用的时候，滑动板的滑动调节带动第一齿条滑动调节，第一齿条的滑动调节带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第三齿轮转动。
[0018]优选的，所述滑板通过第二滑轨构成滑动调节结构，所述滑板的一侧表面固定安装有第二齿条，所述第三齿轮与第二齿条之间相互啮合，所述第二齿条通过第三齿轮构成上下滑动调节结构，所述震动杆通过滑板构成往复运动。
[0019]通过采用上述技术方案，优点在于通过设置的第二齿条，在使用的时候，第三齿轮转动带动与之相互啮合的第二齿条上下高度调节，第二齿条上下高度调节带动滑板在第二滑轨的内部上下滑动调节，滑板的上下滑动调节带动震动杆进行往复运动，使得震动杆可以对雪铲进行敲打，方便冰块脱落。
[0020]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0021]1、通过设置的电机，驱动电机，电机带动螺纹杆进行转动，螺纹杆转动带动与之螺纹连接的第一滑块转动调节，在齿板的作用下，使得齿板带动两个第一齿轮转动，两个第一齿轮转动带动转动杆进行转动，转动杆转动带动连接杆转动，从而实现连接杆带动雪铲进
行角度调节，在刀片的作用下，使得雪铲可将积雪底部结冰的部分铲起。
[0022]2、通过设置的第二气缸，驱动第二气缸，第二气缸带动滑动板在第一滑轨的内部的滑动调节，滑动板的滑动调节带动第一齿条滑动调节，第一齿条的滑动调节带动第二齿轮转动，第二齿轮转动带动第三齿轮转动，第三齿轮转动带动与之相互啮合的第二齿条上下高度调节，第二齿条上下高度调节带动滑板在第二滑轨的内部上下滑动调节，滑板的上下滑动调节带动震动杆进行往复运动，使得震动杆可以对雪铲进行敲打，方便冰块脱落。
[0023]3、通过设置的第一气缸，驱动第一气缸，第一气缸的活塞杆端带动支撑板上下高度调节，支撑板上下高度调节带动雪铲上下高度调节，从而实现雪铲可以上下高度调节。
附图说明
[0024]图1为本专利技术的立体外观结构示意图；
[0025]图2为本专利技术的正视结构示意图；
[0026]图3为本专利技术的立体外观结构示意图；
[0027]图4为本专利技术的俯视结构示意图；
[0028]图5为本专利技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于清除道路积雪的铲雪设备，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的一侧表面固定安装有第一气缸(3)，所述第一气缸(3)的活塞杆端固定安装有支撑板(4)，所述主体(1)的一侧表面设置有电机(5)，所述电机(5)的输出端固定安装有螺纹杆(6)，所述螺纹杆(6)的外侧表面设置有第一滑块(7)，所述第一滑块(7)的一侧表面固定安装有齿板(8)，所述支撑板(4)的一侧转动安装有第一齿轮(9)，所述第一齿轮(9)的一侧表面固定安装有转动杆(10)，所述转动杆(10)的外侧表面固定安装有连接杆(11)，所述连接杆(11)的一端固定安装有固定板(12)，所述固定板(12)的一侧表面固定安装有雪铲(13)，所述支撑板(4)的顶部固定安装有第二气缸(15)，所述第二气缸(15)的活塞杆端固定安装有滑动板(16)，所述滑动板(16)的一侧表面固定安装有第一齿条(19)，所述支撑板(4)的顶部固定安装有支架(20)，所述支架(20)的一侧表面转动安装有第二齿轮(21)，所述第二齿轮(21)的一侧固定安装有第三齿轮(22)，所述支撑板(4)的顶部固定安装有第二滑轨(23)，所述第二滑轨(23)的内部滑动安装有滑板(24)，所述滑板(24)的一侧表面固定安装有震动杆(25)。2.根据权利要求1所述的一种用于清除道路积雪的铲雪设备，其特征在于：所述主体(1)的底部转动安装有滚轮(2)，所述滚轮(2)的数量有四个，四个所述滚轮(2)之间呈矩形对称结构。3.根据权利要求1所述的一种用于清除道路积雪的铲雪设备，其特征在于：所述支撑板(4)通过第一气缸(3)构成上下高度调节结构，所述雪铲(13)通过支撑板(4)构成上下高度调节结构。4...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙晓庆，吴英豪，
申请(专利权)人：安徽信息工程学院，
类型：发明
国别省市：