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一种具有多重照明件的路灯制造技术

技术编号:36497725 阅读:24 留言:0更新日期:2023-02-01 15:17
本发明专利技术公开了一种具有多重照明件的路灯,包括:承载架,所述承载架包括固定部和支撑部,所述支撑部竖直设置在固定部的上端,且支撑部与固定部固定连接;感应灯壳,所述感应灯壳包括安装壳和透光板,所述安装壳固定在支撑部的头部,所述透光板固定安装在安装壳的下端面,本发明专利技术具有多重照明组件,方便使用的时候可以根据实际需要的亮度来开启合适数量的照射灯,而且彼此之间还可以作为备用灯源,即使其中一个损坏也不会导致路灯无法照明的情况,本发明专利技术具有通过操作盘来进行控制照射灯之间的转动调节,进而增加了灯具需要更换的间隔,同时方便维修人员只需要在路灯下端即可通过操作盘进行正常控制调节。进行正常控制调节。

【技术实现步骤摘要】
一种具有多重照明件的路灯


[0001]本专利技术涉及照明路灯
,具体为一种具有多重照明件的路灯。

技术介绍

[0002]路灯是道路两侧常用的照明设备,通常采用路灯架来将照明灯具高高的悬挂在道路上端,以保证更大的照射范围,现有大多采用一块LED灯板或者一组灯带来安装在路灯架头部的灯壳内部作为光源。
[0003]现有公开号为CN207438393U的中国专利,公开了一种路灯和LED路灯,本技术提供了一种路灯,其包括可转动连接的第一灯柱和第二灯柱、设于第二灯柱远离第一灯柱一端的灯罩、与灯罩连接的透光板以及灯罩内的照明部。该路灯通过第一灯柱和第二灯柱的转动,控制光照范围,增加路灯的光照范围。本技术还提供了一种LED路灯,其包括上述路灯,照明部为LED灯头,该LED灯头设于容纳空间内。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为现有的路灯采用单个灯珠盘作为照明,不仅照明方式较为单一,而且没有备用照明结构,而灯珠作为易损件,同时也具有一定的使用寿命,需要维修人员定期检修和更换,而路灯更换需要相应的高空车辆配合才行,整体维修难度较本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有多重照明件的路灯,其特征在于,包括:承载架(1),所述承载架(1)包括固定部(11)和支撑部(12),所述支撑部(12)竖直设置在固定部(11)的上端,且支撑部(12)与固定部(11)固定连接;感应灯壳(2),所述感应灯壳(2)包括安装壳(21)和透光板(22),所述安装壳(21)固定在支撑部(12)的头部,所述透光板(22)固定安装在安装壳(21)的下端面;照明组件(3),所述照明组件(3)包括顶架组(31)、角度电机(32)和多头灯具(33),所述顶架组(31)固定安装在安装壳(21)中,所述角度电机(32)均匀的设置在顶架组(31)的下端,且角度电机(32)与顶架组(31)的顶部平行设置,所述多头灯具(33)固定安装在角度电机(32)的输出端;控制箱(4),所述控制箱(4)固定安装在支撑部(12)上,且控制箱(4)内部设置有与多头灯具(33)相对应的操作盘(5)。2.根据权利要求1所述的一种具有多重照明件的路灯,其特征在于,所述安装壳(21)下端面靠近头部的位置设置有水平板(211),且安装壳(21)头部设置有检测板(212),所述检测板(212)中部安装有感光探头(213),且检测板(212)上设置有与水平板(211)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有多重照明件的路灯,其特征在于,所述安装壳(21)下端面靠近末端的位置设置有竖直板(214),所述竖直板(214)侧面固定有金属板(215),所述金属板(215)均匀的设置有若干散热翅片(216)。4.根据权利要求1所述的一种具有多重照明件的路灯,其特征在于,所述安装壳(21)的末端固定安装有限位套壳(23),所述透光板(22)的两侧设置有与安装壳(21)配合连接的侧板(221),所述侧板(221)与透光板(22)一体成型。5.根据权利要求1所述的一种具有多重照明件的路灯,其特征在于,所述顶架组(31)包括横向板(311)和立板(312),所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周锡斌
申请(专利权)人:周锡斌
类型:发明
国别省市:

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