一种新型的转速扭力调节结构制造技术

技术编号:36497068 阅读:51 留言:0更新日期:2023-02-01 15:16
本实用新型专利技术公开了一种新型的转速扭力调节结构,包括壳体、直流电机、主控板、齿轮箱,还包括,PCB电路板,PCB电路板固定在齿轮箱上;电位器,设置在PCB电路板上;连接器,设置在PCB电路板上,用于连接PCB电路板和主控板;调节件,包括第一调节件和第二调节件,第一调节件设置在电位器上,第二调节件设置在壳体上,第二调节件上还设置有档位调节片,齿形箱上设置有若干限位槽。可以对电动螺丝刀的扭力进行自主控制,使其能够对不同场景下的螺丝或螺栓进行合理输出转速扭力,使螺栓或螺丝拧紧到合理的状态,且锁定元件单一,安装方便,使用时间过长不会造成脱落的现象,保证使用安全性,锁定元件质量轻,使用方便。使用方便。使用方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型的转速扭力调节结构


[0001]本技术涉及电动工具领域,尤其是涉及一种新型的转速扭力调节结构。

技术介绍

[0002]在生活中,在对螺丝或螺栓进行拧紧或拧松时,经常会使用电动螺丝刀对其进行处理,但是目前市场上的电动螺丝刀通常是无法对旋紧螺丝的转速扭力进行调节,这样导致在对螺丝或者螺栓进行固定时无法根据螺丝或螺丝的使用场景不同而进行精确的调节,造成使用不方便的问题。
[0003]在专利号CN212311878U,名称为一种带扭力调节机构的电动螺丝批中,能够解决如上问题,但是在此专利中,在对选用档位后对其进行锁定的结构上,选用了“所述扭力调节环另一侧的内壁上设有至少三个均匀排布的卡槽,所述卡槽的横截面呈劣弧状,所述外壳的上部设有一安装槽,所述安装槽内设有一弹簧,所述弹簧的一端部抵住
[0004]所述安装槽的内壁,所述弹簧的另一端部抵佳一用于卡入所述卡槽的钢球。”此锁定结构,此类锁定结构的问题在于:1.需要安装多类元件达到锁定目的,安装麻烦;2.伴随着使用时间过长,弹簧弹性受损,会造成钢珠脱落;3.安装钢珠,增加整体重量,使用不方便。

技术实现思路

[0005]针对现有技术的不足,本技术提供一种新型的转速扭力调节结构,能够有效解决上述传统电动螺丝刀存在的问题。
[0006]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型的转速扭力调节结构,包括壳体、直流电机、主控板、齿轮箱,还包括,PCB电路板,所述PCB电路板固定在所述齿轮箱上;电位器,设置在所述PCB电路板上;连接器,设置在所述PCB电路板上,用于连接所述PCB电路板和所述主控板;调节件,包括第一调节件和第二调节件,所述第一调节件设置在所述电位器上,所述第二调节件设置在所述壳体上,所述第二调节件上还设置有档位调节片,所述齿形箱上设置有若干限位槽,所述第二调节件驱动所述第一调节件活动,从而使所述电位器的阻值发生改变,并通过所述档位调节片与所述限位槽配合对档位进行锁定。
[0007]上述技术方案中,进一步地,所述齿轮箱上设置有定位柱,所述PCB电路板上设置有定位孔,所述定位孔与所述定位柱配合,使所述PCB电路板固定在所述齿轮箱上。
[0008]上述技术方案中,进一步地,所述电位器上设置有调节轴,所述第一调节件为调节齿轮,所述调节齿轮设置在所述调节轴上,通过转动所述调节齿轮对所述电位器的阻值进行调节。
[0009]上述技术方案中,进一步地,所述第二调节件为扭力杯,转动设置在所述壳体上,所述扭力杯内壁设置有与所述调节齿轮配合的内齿圈,转动所述扭力杯使所述内齿圈带动所述调节齿轮转动。
[0010]上述技术方案中,进一步地,所述扭力杯内壁设置有两处定位槽,所述档位调节片
的两端嵌入至所述定位槽内,在所述档位调节片的中部设置有凸起部,所述凸起部嵌入至所述限位槽内,转动所述扭力杯使所述凸起部在不同所述限位槽内活动。
[0011]上述技术方案中,进一步地,所述齿轮箱上设置有批嘴,在所述齿轮箱内设置有若干组行星轮,所述直流电机上设置电机轴并驱动所述行星轮和所述批嘴同步转动。
[0012]本技术的有益效果是:可以对电动螺丝刀的扭力进行自主控制,使其能够对不同场景下的螺丝或螺栓进行合理输出转速扭力,使螺栓或螺丝拧紧到合理的状态,且锁定元件单一,安装方便,使用时间过长不会造成脱落的现象,保证使用安全性,锁定元件质量轻,使用方便。
附图说明
[0013]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0014]图1是本技术的立体图。
[0015]图2是本技术的爆炸图。
[0016]图3是本技术的图2中A处放大图。
[0017]图4是本技术的图2中B部件的立体图。
[0018]图5是本技术的图2中B部件的另一角度立体图。
[0019]图6是本技术的图2中C部件的另一角度立体图。
[0020]图中,1.壳体,2.扭力杯,3.齿轮箱,4.行星轮,5.直流电机,6.主控板,7.内齿圈,8.PCB电路板,9.定位孔,10.电位器,11.连接器,12.调节齿轮,13.档位调节片,14.凸起部,15.限位槽,16.定位槽,17.定位柱。
具体实施方式
[0021]参照图1

6所示,一种新型的转速扭力调节结构,包括壳体1、直流电机5、主控板6、齿轮箱3,还包括,PCB电路板,所述PCB电路板固定在所述齿轮箱3上;电位器10,设置在所述PCB电路板上;连接器11,设置在所述PCB电路板上,用于连接所述PCB电路板和所述主控板6;调节件,包括第一调节件和第二调节件,所述第一调节件设置在所述电位器10上,所述第二调节件设置在所述壳体1上,通过所述第二调节件来驱动所述第一调节件活动,从而使所述电位器10的阻值发生改变。
[0022]其中,为了对所述PCB电路板进行固定,在所述齿轮箱3的顶部设置有若干组定位柱17,所述定位柱17数量有限为三组,且呈环形均匀设置,在所述PCB电路板上设置有三组与所述定位柱17相匹配的定位孔9,且所述定位孔9的直径略大于所述定位柱17的直径,当所述定位柱17卡嵌至所述定位孔9内时,使所述PCB电路板能够固定在所述齿轮箱3的顶部位置。
[0023]所述连接器11和所述电位器10通过焊接的方式,将其固定在所述PCB电路板上,在所述连接器11的两端均设置有连接线,所述连接线用于连接所述PCB电路板和所述主控板6,使两者能够产生同步联系。
[0024]其中,所述第一调节件为调节齿轮12,所述电位器10焊接在所述PCB电路板的边缘处,在所述电位器10的下端面设置有凸出设置的调节轴,所述调节轴用于调节所述电位器10的阻值,所述调节齿轮12嵌入至所述调节轴上,通过所述调节齿轮12的转动即可带动所
述调节轴带动所述电位器10的电阻值。
[0025]所述第二调节件为扭力杯2,所述扭力杯2转动设置在所述壳体1上,且同时,所述扭力杯2位于所述PCB电路板处,在所述扭力杯2的内壁设置有与所述调节齿轮12相匹配的内齿圈7,所述内齿圈7占据所述扭力杯2内壁的三分之一位置,当转动所述扭力杯2时,所述内齿圈7与所述调节齿轮12配合,使所述调节齿轮12带动所述调节轴转动,从而使所述电位器10的阻值发生变化。
[0026]为了对所述扭力杯2所扭动和转动的速度和力进一步进行一个锁定,在所述扭力杯2的内壁设置有两处定位槽16,并设置将档位调节片13的两端嵌入至两处所述定位槽16内,所述档位调节片13的中部设置有凸起部14,所述凸起部14对向所述扭力杯2的圆心,在所述扭力杯2内嵌入有所述齿轮箱3,在所述齿轮箱3外壁设置有若干组限位槽15,优选的设置所述限位槽15数量为三组,所述档位调节片13上的所述凸起部14嵌入至所述齿轮箱3上的所述限位槽15内,所述档位调节片13具有一定的弹性,在进行调节时,扭动所述扭力杯2,所述档位调节片13受到所述齿轮箱3的挤压力,使所述档位本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型的转速扭力调节结构,包括壳体、直流电机、主控板、齿轮箱,其特征在于,还包括,PCB电路板,所述PCB电路板固定在所述齿轮箱上;电位器,设置在所述PCB电路板上;连接器,设置在所述PCB电路板上,用于连接所述PCB电路板和所述主控板;调节件,包括第一调节件和第二调节件,所述第一调节件设置在所述电位器上,所述第二调节件设置在所述壳体上,所述第二调节件上还设置有档位调节片,所述齿轮箱上设置有若干限位槽,所述第二调节件驱动所述第一调节件活动,从而使所述电位器的阻值发生改变,并通过所述档位调节片与所述限位槽配合对档位进行锁定。2.根据权利要求1所述的一种新型的转速扭力调节结构,其特征在于,所述齿轮箱上设置有定位柱,所述PCB电路板上设置有定位孔,所述定位孔与所述定位柱配合,使所述PCB电路板固定在所述齿轮箱上。3.根据权利要求1所述的一种新型的转速扭力调节结构,其特征在于,...

【专利技术属性】
技术研发人员:裘俊龙胡新丰
申请(专利权)人:正阳科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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