一种基于桥梁施工用防撞装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种基于桥梁施工用防撞装置，包括主框架、连接块和连接杆，所述主框架的一侧设置有撞击传感器，所述撞击传感器的两侧设置有弹簧阻尼器，所述弹簧阻尼器远离主框架的一端连接有第二防撞板，所述第二防撞板远离撞击传感器的一侧设置有弹簧阻尼器。该基于桥梁施工用防撞装置，通过设置的第一防撞板进行缓冲，同时撞击的震动传递至弹簧阻尼器内部，使得弹簧阻尼器内部设置的弹簧以及活动杆能有效的对冲击震动进行缓冲，同时将冲击震动传递至弹簧阻尼器连接的第二防撞板，使得为撞击的震动力度进行再次缓冲，同时将震动再次传递至第二防撞板后方设置的弹簧阻尼器的内部，使得能对误闯入的车辆进行有效的缓冲。使得能对误闯入的车辆进行有效的缓冲。使得能对误闯入的车辆进行有效的缓冲。

【技术实现步骤摘要】
一种基于桥梁施工用防撞装置


[0001]本技术涉及桥梁施工
，具体为一种基于桥梁施工用防撞装置。

技术介绍

[0002]桥梁施工一般都临近公路附近，会有行人及其车辆经过，因此在桥梁施工的过程中需要将施工地点进行防护，避免车辆在行驶过程中未发现正在施工造成误入发生危险，因此需要在桥梁施工过程中需要在外围放置防撞装置避免车辆不小心进入施工地点发生危险。
[0003]现在的基于桥梁施工用防撞装置还存在着一些缺陷，就比如：桥梁施工对施工场地大多的做法是在路边设置标识牌，这种过于简单，车辆在行驶过程中易发生疏忽从而导致车辆进入施工场地，并且标识牌的材料较差，使得车辆误入后不能对其进行撞击防护。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种基于桥梁施工用防撞装置，以解决上述
技术介绍
提出的车辆在行驶中易发生疏忽撞入施工场地造成危险的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于桥梁施工用防撞装置，包括主框架、连接块和连接杆，所述主框架的一侧设置有撞击传感器，所述撞击传感器的两侧设置有弹簧阻尼器，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于桥梁施工用防撞装置，包括主框架(1)、连接块(18)和连接杆(21)，其特征在于：所述主框架(1)的一侧设置有撞击传感器(2)，所述撞击传感器(2)的两侧设置有弹簧阻尼器(3)，所述弹簧阻尼器(3)远离主框架(1)的一端连接有第二防撞板(4)，所述第二防撞板(4)远离撞击传感器(2)的一侧设置有弹簧阻尼器(3)，所述弹簧阻尼器(3)远离第二防撞板(4)的一端连接有第一防撞板(5)；所述主框架(1)远离撞击传感器(2)的一侧设置有控制开关(6)，所述主框架(1)的上方设置有警报器(7)，所述主框架(1)的两侧设置有喇叭(8)，所述主框架(1)靠近控制开关(6)的一侧设置有加重桶(9)。2.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工用防撞装置，其特征在于：所述主框架(1)的形状为“L”字型，所述加重桶(9)的数量为两个。3.根据权利要求1所述的一种基于桥梁施工用防撞装置，其特征在于：所述主框架(1)靠近加重桶(9)的一侧设置有操作盘(10)，所述操作盘(10)的一侧设置有转动杆(11)，所述转动杆(11)的表面设置有第一锥齿轮(12)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李明堂，党生成，
申请(专利权)人：李明堂，
类型：新型
国别省市：