本实用新型专利技术公开了一种用于固定摄像装置的支架，摄像装置包括装配摄像头的壳体以及设于壳体外的凸起，支架包括卡接部，卡接部包括：板状基底，固定于支架的一侧，第一折弯部，沿板状基底的一端朝向背离支架内壁的方向折弯形成，第二折弯部，沿板状基底的另一端朝向背离支架内壁的方向折弯形成，第一折弯部与第二折弯部的自由端朝向彼此延伸，相对于板状基底倾斜设置，由第一折弯部与第二折弯部所限定的开口，第一折弯部、第二折弯部与板状基底形成容纳空间，用于容纳凸起，凸起能够经由开口插入容纳空间，以使凸起卡接于容纳空间。采用上述技术方案，使得摄像装置与支架的安装及拆卸方便快捷。本实用新型专利技术还提供了一种摄像模组及交通工具。通工具。通工具。
【技术实现步骤摘要】
一种用于固定摄像装置的支架、摄像模组及交通工具
[0001]本技术涉及交通工具零配件
，特别涉及一种用于固定摄像装置的支架、摄像模组及交通工具。
技术介绍
[0002]现代道路交通工具，诸如例如汽车、货车、公共汽车或卡车，通常配备有用于监控道路交通工具的周围环境的摄像装置。摄像装置通常被安装到交通工具的挡风玻璃上，以便为摄像装置提供受保护并且不干扰驾驶员的视野。为了正确地安装摄像装置，通常用固定支架来固定摄像装置。
[0003]在现有技术中，上述固定支架通常预先通过胶固定至挡风玻璃上，之后摄像装置需顺着挡风玻璃方向推入该固定支架中，与该固定支架连接，这样操作起来尤其不便，不符合人体工程学，并且摄像装置从固定支架上的拆卸也不方便。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于解决摄像装置与支架不易安装及拆卸的技术问题。本技术提供了一种用于固定摄像装置的支架，使得摄像装置与支架的安装及拆卸方便快捷，提高了摄像装置在支架上安装及拆卸的效率。
[0005]为解决上述技术问题，本技术的实施方式公开了一种用于固定摄像装置的支架，摄像装置包括装配摄像头的壳体以及设于壳体外的凸起，支架包括卡接部，卡接部包括：板状基底，固定于支架的一侧，第一折弯部，沿板状基底的一端朝向背离支架内壁的方向折弯形成，第二折弯部，沿板状基底的另一端朝向背离支架内壁的方向折弯形成，第一折弯部与第二折弯部的自由端朝向彼此延伸，相对于板状基底倾斜设置，并且形成由第一折弯部与第二折弯部所限定的开口，第一折弯部、第二折弯部与板状基底形成容纳空间，用于容纳凸起，凸起能够经由开口插入容纳空间，以使凸起卡接于容纳空间。
[0006]采用上述技术方案，使得摄像装置与支架的安装及拆卸方便快捷，提高了摄像装置在支架上安装及拆卸的效率。
[0007]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，第一折弯部的自由端沿背离支架内壁的方向延伸形成第一延伸部，第二折弯部的自由端沿背离支架内壁的方向延伸形成第二延伸部。
[0008]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，第一延伸部的自由端朝向背离第一折弯部的方向弯折形成第三折弯部，第二延伸部的自由端朝向背离第二折弯部的方向弯折形成第四折弯部，第三折弯部与第四折弯部用于引导凸起进入容纳空间。
[0009]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，突出于支架内壁的隔档块，隔档块沿横向设有第一卡柱、第二卡柱以及第三卡柱，第一卡柱、第二卡柱的下端面在朝向背离支架内壁的方向上位于第三卡柱的上端面的上方，第一
卡柱与第二卡柱的下端面平齐，板状基底插接于上端面与下端面形成的间隙中，第一卡柱及第二卡柱位于容纳空间内，第一卡柱与第一折弯部相贴合，第二卡柱与第二折弯部相贴合。
[0010]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，凸起经由开口进入容纳空间，并与第一卡柱、第二卡柱相抵接，第一卡柱与第二卡柱支撑凸起，以使凸起卡接于容纳空间。
[0011]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，包括第一限位部，第一限位部包括第一卡接臂与第一卡勾，第一卡接臂沿支架内壁朝向背离支架内壁的方向延伸，第一卡勾形成于第一卡接臂的远端，用于与设于壳体外的第二限位部卡接。
[0012]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，第一限位部还包括加强筋，加强筋设置在第一卡接臂的外壁。
[0013]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种支架，第一限位部还包括支撑翼，支撑翼沿支架内壁朝向背离支架内壁的方向延伸，与第一卡接臂连接，限制第二限位部从第一卡勾脱落。
[0014]本技术的实施方式还公开了一种摄像模组，包括上述任一实施方式下的支架和固定于支架上的摄像装置。
[0015]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，摄像装置包括装配摄像头的壳体、设于壳体外的凸起和第二限位部，凸起沿横向延伸形成，第二限位部沿纵向延伸形成。
[0016]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，凸起为柱状体。
[0017]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，第一折弯部的自由端到第二折弯部的自由端的垂直距离小于凸起的直径。
[0018]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，凸起的周壁具有平面段与曲面段，在凸起通过开口进入容纳空间过程中，平面段分别与第一延伸部、第二延伸部相接触。
[0019]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，第二限位部包括第二卡接臂与第二卡勾，第二卡接臂沿纵向延伸形成，第二卡勾形成于第二卡接臂的远端并朝背离支架内壁的方向折弯，第二卡勾与第一卡勾卡接。
[0020]根据本技术的另一具体实施方式，本技术的实施方式公开了一种摄像模组，第二卡接臂具有第一端壁以及与第一端壁连接的第二端壁，第一端壁与第二端壁形成有夹角。
[0021]本技术的实施方式还公开了一种交通工具，包括上述任一实施方式下的摄像模组，摄像模组被安装到交通工具的挡风玻璃上。
[0022]采用上述技术方案，使得摄像装置与支架的安装及拆卸方便快捷，提高了摄像装置在支架上安装及拆卸的效率。
附图说明
[0023]图1示出本技术中摄像模组的立体图。
[0024]图2示出本技术中摄像装置的立体图。
[0025]图3示出本技术中另一角度下摄像装置的立体图。
[0026]图4示出本技术中一种实施方式下的支架的立体图。
[0027]图5示出图4中A处的放大图。
[0028]图6示出本技术中另一种实施方式下的支架的立体图。
[0029]图7示出图6中B处的放大示意图。
[0030]图8示出本技术中另一种实施方式下支架与摄像装置装配后的剖视图。
[0031]图9示出本技术中另一种实施方式下的支架的立体图。
[0032]图10示出图9中C处的放大示意图。
[0033]图11示出本技术中另一种实施方式下支架与摄像装置装配后的剖视图。
[0034]图12示出本技术中一种实施方式下的第二限位部的立体图。
[0035]图13示出本技术中另一种实施方式下的第二限位部的立体图。
[0036]图14示出本技术中另一种实施方式下的第二限位部的立体图。
[0037]图15示出本技术中第一限位部的示意图。
[0038]图16示出图9中D处的放大示意图。
[0039]附图标记说明：
[0040]摄像模组00；
[0041]支架1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于固定摄像装置的支架，所述摄像装置包括装配摄像头的壳体以及设于所述壳体外的凸起，其特征在于，所述支架包括卡接部，所述卡接部包括：板状基底，固定于所述支架的一侧，第一折弯部，沿所述板状基底的一端朝向背离支架内壁的方向折弯形成，第二折弯部，沿所述板状基底的另一端朝向背离所述支架内壁的方向折弯形成，所述第一折弯部与第二折弯部的自由端朝向彼此延伸，相对于所述板状基底倾斜设置，并且形成由所述第一折弯部与第二折弯部所限定的开口，所述第一折弯部、第二折弯部与板状基底形成容纳空间，用于容纳所述凸起，所述凸起能够经由所述开口插入所述容纳空间，以使所述凸起卡接于所述容纳空间。2.如权利要求1所述的支架，其特征在于，所述第一折弯部的自由端沿背离所述支架内壁的方向延伸形成第一延伸部，所述第二折弯部的自由端沿背离所述支架内壁的方向延伸形成第二延伸部。3.如权利要求2所述的支架，其特征在于，所述第一延伸部的自由端朝向背离所述第一折弯部的方向弯折形成第三折弯部，所述第二延伸部的自由端朝向背离所述第二折弯部的方向弯折形成第四折弯部，所述第三折弯部与第四折弯部用于引导所述凸起进入所述容纳空间。4.如权利要求1
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3中任一项所述的支架，其特征在于，包括突出于所述支架内壁的隔档块，所述隔档块沿横向设有第一卡柱、第二卡柱以及第三卡柱，所述第一卡柱、第二卡柱的下端面在朝向背离所述支架内壁的方向上位于所述第三卡柱的上端面的上方，所述第一卡柱与第二卡柱的下端面平齐，所述板状基底插接于所述上端面与下端面形成的间隙中，所述第一卡柱及第二卡柱位于所述容纳空间内，所述第一卡柱与第一折弯部相贴合，所述第二卡柱与第二折弯部相贴合。5.如权利要求4所述的支架，其特征在于，所述凸起经由所述开口进入所述容纳空间，并与所述第一卡柱、第二卡柱相抵接，所述第一卡柱与第二卡柱支撑所述凸起，以使所述凸起卡接于所述容纳空间。6.如权利要求1所述的支架，其特征在于，包括第一限位...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘家发，
申请(专利权)人：大陆泰密克汽车系统上海有限公司，
类型：新型
国别省市：
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