一种铁路基站设备一体化管控系统技术方案

本发明专利技术提供一种铁路基站设备一体化管控系统，其特征在于，包括，基站供电及监控柜、分布式电源组件和监控中心；铁路基站设备安装在基站供电及监控柜中；所述分布式电源组件通过电源线与基站供电及监控柜连接，基站供电及监控柜与监控中心通过网络连接；所述基站供电及监控柜包括机柜及功能模块，功能模块包括基站安装模块、电源管理模块、环境采集模块、智能控制模块；本发明专利技术通过为铁路基站设备提供了一种灵活成套的部署环境，同时具备供电及综合监控能力，可充分利用分布式电源节约基站用电，对供电及运行环境的综合监控可以有效提升铁路无线通信系统的运行稳定性，绿色节能的同时保障铁路行车安全。障铁路行车安全。障铁路行车安全。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路基站设备一体化管控系统


[0001]本技术涉及路综无线通信领域，尤其是涉及一种铁路基站设备一体化管控系统。

技术介绍

[0002]铁路专用无线通信系统承载信号等系统的无线传输，是影响行车安全的重要系统。无线通信系统前端采用基站实现无线信号的交互，若基站由于供电或运行环境原因停止工作会导致列车信号系统降级运行，直接影响行车安全与运行效率。但是由于基站设备分散在铁路沿线，管理难度大，目前仅在无线通信系统内对基站设备本身的运行状态进行监控，对于其供电环境监控能力较弱，尤其是缺少一种灵活的供电方式，保证其运行可靠性的同时积极采用可再生能源，是铁路节约能源的一种重要手段。

技术实现思路

[0003]本技术所要解决的技术问题是，提供一种铁路基站设备一体化管控系统，为铁路基站设备提供安装运行环境的同时，远程对铁路沿线基站供电、运行环境进行综合监控管理。
[0004]本技术所采用的技术方案是，一种铁路基站设备一体化管控系统，包括，基站供电及监控柜、分布式电源组件和监控中心；铁路基站设备安装在基站供电及监控柜中；所述分布式电源组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路基站设备一体化管控系统，其特征在于，包括，基站供电及监控柜、分布式电源组件和监控中心；铁路基站设备安装在基站供电及监控柜中；所述分布式电源组件通过电源线与基站供电及监控柜连接，基站供电及监控柜与监控中心通过网络连接；所述基站供电及监控柜包括机柜及功能模块，功能模块包括基站安装模块、电源管理模块、环境采集模块、智能控制模块。2.根据权利要求1所述的铁路基站设备一体化管控系统，其特征在于，所述基站安装模块用于安装铁路基站设备，由机柜内空间及支架组成，支持铁路基站设备的安装。3.根据权利要求1所述的铁路基站设备一体化管控系统，其特征在于，所述电源管理模块用于为铁路基站设备供电，电源管理模块对外通过电源线与分布式电源组件、铁路电源连接，电源管理模块对内通过电源线与铁路基站设备连接。4....

【专利技术属性】
技术研发人员：赵耀，周敏，冯敬然，李珉璇，柴天娇，葛伟涛，杨琪，张妍君，彭涛，吴绍华，许鸿谦，董健，
申请(专利权)人：中国铁路设计集团有限公司，
类型：新型
国别省市：