联合收获机发动机仓结构制造技术

技术编号:36485059 阅读:17 留言:0更新日期:2023-01-25 23:43
本实用新型专利技术公开了一种联合收获机发动机仓结构,包括框架、第一仓门、第二仓门、密封板件、第三仓门和密封橡胶部件,所述框架的后端与粮箱总成通过紧固件相连,所述框架的下端与动力模块总成通过紧固件连接,所述第一仓门通过合页连接在框架的前部,所述第二仓门通过合页连接在框架的上部,所述第三仓门通过合页连接在框架的右侧,所述密封板件的一端与框架通过紧固件连接,密封板件的另一端与粮箱总成连接,所述密封橡胶部件设置在框架的右侧,起到连接密封的作用,本联合收获机发动机仓结构可以形成相对的密闭空间,减少火灾的发生,满足非道路国四排放要求,大大提高了使用便利性。大大提高了使用便利性。大大提高了使用便利性。

【技术实现步骤摘要】
联合收获机发动机仓结构


[0001]本技术涉及农作物联合收获机
,具体为一种联合收获机发动机仓结构。

技术介绍

[0002]联合收获机发动机仓是联合收获机上发动机的保护结构,目前联合收获机发动机仓存在以下缺陷:(1)发动机运转时,由于发动机仓为开放式结构不能形成风道及风场保持,非道路国四排放要求的后处理总成的布局空间不满足要求;(2)发动机仓由于缺少密闭造成草叶进入引起火灾,且发动机仓和发动机及其它附件维护较为不便。

技术实现思路

[0003]本技术要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种联合收获机发动机仓结构,可以形成相对的密闭空间,减少火灾的发生,满足非道路国四排放要求,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种联合收获机发动机仓结构,包括框架、第一仓门、第二仓门、密封板件、第三仓门和密封橡胶部件,所述框架的后端与粮箱总成通过紧固件相连,所述框架的下端与动力模块总成通过紧固件连接,所述第一仓门通过合页连接在框架的前部,所述第二仓门通过合页连接在框架的上部,所述第三仓门通过合页连接在框架的右侧,所述密封板件的一端与框架通过紧固件连接,密封板件的另一端与粮箱总成连接,所述密封橡胶部件设置在框架的右侧,起到连接密封的作用。
[0005]作为本技术的一种优选技术方案,所述框架的左侧设置有保养梯子,保养梯子的上端设置有可折叠的护栏。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案,所述框架的后端与粮箱总成之间、框架的下端与动力模块总成之间分别通过两个紧固件相连。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案,所述第一仓门与框架、第二仓门与框架、第三仓门与框架之间分别通过三个合页连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案,所述密封板件和密封橡胶部件与框架之间分别通过八个紧固件相连。
[0009]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本联合收获机发动机仓结构布局紧凑,设计合理,构思巧妙,通过在发动机仓的框架上分别设置第一仓门、第二仓门和第三仓门,使得发动机仓的前后、上下和右侧组成相对密闭空间,使得草叶很难进入仓内,大大减少引发火灾的情况,第三仓门、密封板件及密封橡胶部件形成风道及风场保持,满足非道路国四排放要求,且在框架的前、上、右侧分别合页连接右第一仓门、第二仓门和第三仓门,便于检修,且性能可靠,适合复杂工况使用。
附图说明
[0010]图1为本技术结构示意图;
[0011]图2为本技术另一结构示意图;
[0012]图3为本技术侧视图。
[0013]图中:1框架、2保养梯子、3第一仓门、4第二仓门、5密封板件、6第三仓门、7密封橡胶部件、8护栏。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例(为描述与理解方便,以下以图2的上方为上方、图2的前方为前方、图2的左方为左方进行描述)。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种联合收获机发动机仓结构,包括框架1、第一仓门3、第二仓门4、密封板件5、第三仓门6和密封橡胶部件7,框架1的后端与粮箱总成通过紧固件相连,框架1的下端与动力模块总成通过紧固件连接,第一仓门3通过合页连接在框架1的前部,第二仓门4通过合页连接在框架1的上部,第三仓门6通过合页连接在框架1的右侧,密封板件5的一端与框架1通过紧固件连接,密封板件5的另一端与粮箱总成连接,密封橡胶部件7设置在框架1的右侧,起到连接密封的作用,框架1的左侧设置有保养梯子2,保养梯子2的上端设置有可折叠的护栏8,通过设置保养梯子2方便检修人员进行检修,通过设置可折叠的护栏8可以给检修人员提供安全保障,且在不使用时将护栏折叠放倒,不占用空间,框架1的后端与粮箱总成之间、框架1的下端与动力模块总成之间分别通过两个紧固件相连,第一仓门3与框架1、第二仓门4与框架1、第三仓门6与框架1之间分别通过三个合页连接,密封板件5和密封橡胶部件7与框架1之间分别通过八个紧固件相连,紧固件可以为螺栓,本联合收获机发动机仓结构布局紧凑,设计合理,构思巧妙,满足非道路国四排放要求,形成发动机仓内风道及风场保持,同时对发动机及其它附件维护方便快捷,大大提高了使用便利性。
[0016]在使用时:将保养梯子2、护栏8、第一仓门3、第二仓门4和第三仓门6回位及定位后,形成密封空间防止草叶进入,同时形成风道及风道保持,满足发动机运转时散热要求要求。
[0017]在维修保养时:保养梯子2、护栏8、第一仓门3、第二仓门4和第三仓门6打开及限位后,利用展开空间,对发动机及附件进行维修保养。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种联合收获机发动机仓结构,其特征在于:包括框架(1)、第一仓门(3)、第二仓门(4)、密封板件(5)、第三仓门(6)和密封橡胶部件(7),所述框架(1)的后端与粮箱总成通过紧固件相连,所述框架(1)的下端与动力模块总成通过紧固件连接,所述第一仓门(3)通过合页连接在框架(1)的前部,所述第二仓门(4)通过合页连接在框架(1)的上部,所述第三仓门(6)通过合页连接在框架(1)的右侧,所述密封板件(5)的一端与框架(1)通过紧固件连接,密封板件(5)的另一端与粮箱总成连接,所述密封橡胶部件(7)设置在框架(1)的右侧,起到连接密封的作用。2.根据权利要求1所述的一种联合收获机发动机仓结...

【专利技术属性】
技术研发人员:苗霖曹春玲李保忠
申请(专利权)人:洛阳智能农业装备研究院有限公司
类型:新型
国别省市:

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