电池包及用电装置制造方法及图纸

本申请提供一种电池包及用电装置，电池包包括箱体、电气组件、和安装在箱体内的导电件以及壳体，电气组件包括用于控制充放电电路的电气元件，导电件的一端与电池包的电量输出端电连接，壳体罩盖住电气元件、以及至少罩盖住导电件的一端与电量输出端的连接处。这样，该电池包利用罩盖电气组件的壳体来罩盖导电件与电量输出端的连接处，在实现导电件的电气安全的基础上，无需额外设置防护罩，则电池包的零件没有增多，进而有利于避免电池包的成本升高，以能够低成本地实现电池包的电气安全。以能够低成本地实现电池包的电气安全。以能够低成本地实现电池包的电气安全。

【技术实现步骤摘要】
电池包及用电装置


[0001]本申请涉及电池
，尤其涉及一种电池包及用电装置。

技术介绍

[0002]节能减排是汽车产业可持续发展的关键，电动车辆由于其节能环保的优势成为汽车产业可持续发展的重要组成部分。对于电动车辆而言，电池技术又是关乎其发展的一项重要因素。
[0003]电池包内设有电气组件，通过配置电气组件对电池进行高压分配。电池包内还设有导电件，导电件将电池的电流经连接器传递至电动车辆的各个用电部件，以为电动车辆供电。但是，如何低成本实现电池包内的电气安全是需要解决的问题。

技术实现思路

[0004]本申请的一个目的在于提出一种电池包及用电装置，可以低成本地实现电池包内的电气安全。
[0005]本申请第一方面的实施例提供一种电池包，包括：箱体、电气组件、和安装在箱体内的导电件以及壳体，电气组件包括用于控制充放电电路的电气元件，导电件的一端与电池包的电量输出端电连接，壳体罩盖住电气元件、以及至少罩盖住导电件的一端与电量输出端的连接处。
[0006]本申请实施例的技术方案中，导电件的一端与电量输出端的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：箱体；导电件，安装在所述箱体内，所述导电件的一端与所述电池包的电量输出端电连接；电气组件，包括用于控制充放电电路的电气元件；壳体，安装在所述箱体内，所述壳体罩盖住所述电气元件、以及至少罩盖住所述导电件的一端与所述电量输出端的连接处。2.根据权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电量输出端包括连接器，所述连接器设有插接部和端子部，所述插接部位于所述箱体外，用于与外部用电装置电连接；所述端子部位于所述箱体内，用于与所述导电件的一端连接。3.根据权利要求2所述的电池包，其特征在于，所述端子部设置在所述箱体的第一板体上，所述端子部包含正极端子及负极端子，所述导电件包括正极导电件和负极导电件，所述正极导电件的一端与所述正极端子电连接，所述负极导电件的一端与所述负极端子电连接。4.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述壳体具有敞口，所述电气组件经所述敞口容置于所述壳体内，所述敞口朝向所述第一板体，所述正极导电件和所述负极导电件的一端伸至所述敞口处。5.根据权利要求3所述的电池包，其特征在于，所述壳体具有相连通的敞口和避让开口，所述电气组件经所述敞口容置于所述壳体内，所述敞口和所述避让开口位于所述壳体的不同侧壁上，所述避让开口朝向所述第一板体，所述正极导电件和所述负极导电件的一端伸至所述避让开口处。6.根据权利要求5所述的电池包，其特征在于，所述壳体包括设有所述避让开口的第一侧壁，所述第一侧壁与所述第一板体之间具有安装间隙，且所述安装间隙沿所述避让开口的中心线方向的宽度由所述壳体的顶端至所述壳体的底端逐渐减小。7.根据权利要求6所述的电池包，其特征在于，所述避让开口的边缘朝向所述安装间隙...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁士杰，
申请(专利权)人：宁德时代新能源科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：