一种点火开关锁制造技术

本实用新型专利技术提供一种点火开关锁，包括锁壳以及位于锁壳内的锁芯，所述锁芯上开设有锁孔，还包括导电组件，所述导电组件包括与锁芯相联动的转动件以及与锁壳相连的导电座，所述锁芯朝向转动件的一端设有与转动件相连的连接块，所述连接块上套设有一端与锁芯相抵，另一端与转动件相抵的弹簧，所述导电座上相对其轴向方向周向设置有静触头，所述转动件朝向导电座的一端设有动触头，所述转动件朝向导电座的一端设有限位件，所述导电座上设有与限位件相配合实现锁芯轴向方向转动限位的限位槽。本实用新型专利技术便于生产、装配且生产成本低。装配且生产成本低。装配且生产成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种点火开关锁


[0001]本技术涉及电动车或摩托车启闭件
，具体涉及一种点火开关锁。

技术介绍

[0002]点火锁一般指点火开关。点火开关，点火系统的开关（通常要使用钥匙），可自由开启或关闭点火线圈的主要电路，也适用于其它电系电路。点火开关俗称总开关、总电门或是总钥匙，它是控制全车电路系统的总闸门。它有插接式和旋钮式两种。现有点火锁包括锁壳、锁芯、限位组件以及导电组件，所述锁芯转动连接于锁壳内，所述锁芯一端开设有用于机械钥匙插入的锁孔，另一端与导电组件相接，所述锁芯的外圆周壁上开设有安装孔，所述限位组件包括位于安装孔内的弹簧以及位于安装孔端口处且与弹簧相抵的弹珠。现有的点火锁通过弹簧、弹珠与开设在所壳内壁上的限位槽相配合，实现档位切换时的限位，其装配麻烦，在装配时弹珠容易掉坠落，且不便于与弹簧配合安装于安装孔内，导致其装配效率低。

技术实现思路

[0003]基于上述问题，本技术的目的在于提供一种便于生产、装配的点火开关锁。
[0004]针对以上问题，提供了如下技术方案：一种点火开关锁，包括锁壳以及位于锁壳内的锁芯，所述锁芯上开设有锁孔，还包括导电组件，所述导电组件包括与锁芯相联动的转动件以及与锁壳相连的导电座，所述锁芯朝向转动件的一端设有与转动件相连的连接块，所述连接块上套设有一端与锁芯相抵，另一端与转动件相抵的弹簧，所述导电座上相对其轴向方向周向设置有静触头，所述转动件朝向导电座的一端设有动触头，所述转动件朝向导电座的一端设有限位件，所述导电座上设有与限位件相配合实现锁芯轴向方向转动限位的限位槽。
[0005]上述结构中，当锁芯转动至相应档位时，动触头与静触头相抵接导通，限位件位于限位槽内，对锁芯的轴向转动方向进行限位，从而实现档位切换时的可靠性，且能够便于使用者感知到档位是否切换到位，提高了本技术使用时的便捷性。通过设置弹簧能够便于限位件转动至限位槽内时，通过其弹性力，使得转动件与导电座相抵，从而便于在电路导通时动触头与静触头相抵，提高了本技术的稳定性及可靠性，且能够便于在限位件转出限位槽时，提供转动件相对连接块轴向方向位移的活动空间，从而提高了本技术的可靠性。通过设置弹簧还能够便于在使用者按压锁芯后，通过其弹性力将锁芯进行复位，从而提高了本技术操作的便捷性。通过将限位件设置于转动件上能够减少零部件的设置，降低了生产成本，便于本技术的装配，且转动时其与限位槽相配合稳定性高，从而提高了本技术的可靠性，提高了本技术的生产效率。
[0006]本技术进一步设置为，所述限位件朝向限位槽的一端截面呈弧形，所述限位槽相对锁芯轴向方向周向设置有若干个。
[0007]采用上述结构，能够便于限位件位移至限位槽内或移出限位槽，从而延长了限位
件的使用寿命。所述限位槽可根据实际档位的设置而设置其数量，从而能够便于其配合档位进行限位，提高了本技术的可靠性。
[0008]本技术进一步设置为，所述限位件呈与转动件一体设置的弧形凸起状。
[0009]采用上述结构，能够便于转动件的生产，且不需要单独安装限位件，从而能够便于本技术的安装，提高了本技术的生产效率。
[0010]本技术进一步设置为，所述转动件呈十字型，其包括第一固定端、第二固定端、第三固定端以及第四固定端，所述动触头设有两组，分别位于第一固定端与第四固定端上，每组所述的动触头均设有两个，所述限位件设有两个，分别位于第二固定端与第三固定端上，所述静触头相对动触头转动方向设置有若干个，所述第一固定端至第四固定端的距离大于第二固定端至第三固定端的距离。
[0011]采用上述结构，能够便于转动件与导电座相配合而实现对锁芯限位的同时，能够便于动触头与静触头相抵接导通或切断，从而提高了本技术的可靠性。通过将转动件设置呈十字型且第一固定端至第四固定端的距离大于第二固定端至第三固定端的距离，能够减小转动件的体积，从而能够节省其安装空间，进而减小了本技术的整体体积，降低了本技术的安装空间。
[0012]本技术进一步设置为，所述第二固定端与第三固定端的外缘均倒圆弧设置。
[0013]采用上述结构，能够进一步减小转动件的体积，从而能够进一步减少其安装空间。
[0014]本技术进一步设置为，所述连接块截面呈方形，所述转动件上开设有与连接块相适配的方形槽，所述转动件朝向锁芯的一面上位于方形槽口处设有固定块，所述弹簧套设于固定块外侧。
[0015]采用上述结构，连接块与转动件上的方形槽相配合，实现锁芯转动时与转动件相联动，从而提高了本技术使用时的可靠性。通过设置固定块能够便于弹簧的固定设置，从而提高了弹簧的稳定性，且能够便于其定位安装。
[0016]本技术进一步设置为，所述导电座上开设有阶梯孔，所述静触头铆合于阶梯孔内。
[0017]采用上述结构，能够提高静触头安装的牢固性，从而提高了本技术的可靠性。
[0018]本技术进一步设置为，所述导电座的外圆周壁上设有卡块，所述锁壳的内壁上设有与卡块相卡合配合的卡槽。
[0019]上述结构中，通过卡块与卡槽相配合能够便于导电座的安装，从而提高了本技术的装配效率，且能够便于其进行拆装维修、维护。
[0020]本技术进一步设置为，所述锁壳上位于卡槽一侧开设有贯穿其朝向导向座一端的开口槽。
[0021]上述结构中，通过设置开口槽能够提供锁壳端部一定的弹性变形能力，从而能够便于导电座卡合进锁壳内，提高了本技术拆装的便捷性。
附图说明
[0022]图1为本技术第一视角的结构示意图。
[0023]图2为本技术第二视角的结构示意图。
[0024]图3为本技术的剖视结构示意图。
[0025]图4为本技术中锁壳内部的结构示意图。
[0026]图5为图4中A处的结构放大图。
[0027]图6为本技术的拆分结构示意图。
[0028]图7为本技术中转动件的结构示意图。
[0029]图中标号含义：1
‑
锁壳；2
‑
锁芯；21
‑
锁孔；3
‑
导电组件；31
‑
转动件；32
‑
导电座；21
‑
连接块；4
‑
弹簧；5
‑
静触头；311
‑
动触头；312
‑
限位件；321
‑
限位槽；313
‑
第一固定端；314
‑
第二固定端；315
‑
第三固定端；316
‑
第四固定端；317
‑
方形槽；318
‑
固定块；322
‑
阶梯孔；323
‑
卡块；11
‑
卡槽；12
‑
开口槽。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种点火开关锁，包括锁壳以及位于锁壳内的锁芯，所述锁芯上开设有锁孔，其特征在于：还包括导电组件，所述导电组件包括与锁芯相联动的转动件以及与锁壳相连的导电座，所述锁芯朝向转动件的一端设有与转动件相连的连接块，所述连接块上套设有一端与锁芯相抵，另一端与转动件相抵的弹簧，所述导电座上相对其轴向方向周向设置有静触头，所述转动件朝向导电座的一端设有动触头，所述转动件朝向导电座的一端设有限位件，所述导电座上设有与限位件相配合实现锁芯轴向方向转动限位的限位槽。2.根据权利要求1所述的一种点火开关锁，其特征在于：所述限位件朝向限位槽的一端截面呈弧形，所述限位槽相对锁芯轴向方向周向设置有若干个。3.根据权利要求2所述的一种点火开关锁，其特征在于：所述限位件呈与转动件一体设置的弧形凸起状。4.根据权利要求1所述的一种点火开关锁，其特征在于：所述转动件呈十字型，其包括第一固定端、第二固定端、第三固定端以及第四固定端，所述动触头设有两组，分别位于第一固定端与...

【专利技术属性】
技术研发人员：张莎莎，张国迪，丁诗平，
申请(专利权)人：瑞安市丁丁机车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：