一种城市规划用公交站亭制造技术

本实用新型专利技术公开了一种城市规划用公交站亭，本实用新型专利技术使用时，公交站亭底架底部固定设置有底架安装脚座板，公交站亭底架底部通过紧固螺栓和底架安装脚座板固定在水泥地基上，且公交站亭底架顶部固定设置有U型顶架，U型顶架内部转动设置有转动轴杆，转动轴杆顶部固定设置有支撑竖架板，支撑竖架板顶部固定设置有公交站亭顶棚，公交站亭顶棚和公交站亭底架之间形成L型的公交站亭结构，公交站亭顶棚顶端面上设置有太阳能板，通过太阳能板进行站亭内部能源的补给，公交站亭顶棚和公交站亭底架两侧均设置有伸缩气缸。侧均设置有伸缩气缸。侧均设置有伸缩气缸。

【技术实现步骤摘要】
一种城市规划用公交站亭


[0001]本技术属于城市规划
，具体涉及一种城市规划用公交站亭。

技术介绍

[0002]城市规划，是处理城市及其邻近区域的工程建设、经济、社会、土地利用布局以及对未来发展预测的学科。它的对象偏重于城市物质形态的部分，涉及城市中产业的区域布局、建筑物的区域布局、道路及运输设施的设置、城市工程的安排，主要内容有空间规划、道路交通规划、绿化植被和水体规划等内容。
[0003]现有技术存在以下问题：缺乏一种方便使用且节能环保的城市规划用公交站亭，不利于城市规划的实际使用。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了一种城市规划用公交站亭，具有方便使用的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种城市规划用公交站亭，包括公交站亭底架，所述公交站亭底架底部固定设置有底架安装脚座板，且公交站亭底架顶部固定设置有U型顶架，所述U型顶架内部转动设置有转动轴杆，所述转动轴杆顶部固定设置有支撑竖架板，所述支撑竖架板顶部固定设置有公交站亭顶棚，所述公交站亭顶棚顶端面上设置有太阳能板，所述公交站亭顶棚和公交站亭底架两侧均设置有伸缩气缸。
[0006]优选的，所述转动轴杆通过轴承座在U型顶架内转动。
[0007]优选的，所述公交站亭顶棚和公交站亭底架之间形成L型的公交站亭结构。
[0008]优选的，所述伸缩气缸的两端分别与公交站亭顶棚和公交站亭底架转动连接。
[0009]优选的，所述公交站亭底架底部通过紧固螺栓和底架安装脚座板固定在水泥地基上。
[0010]优选的，通过所述太阳能板进行站亭内部能源的补给。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术使用时，公交站亭底架底部固定设置有底架安装脚座板，公交站亭底架底部通过紧固螺栓和底架安装脚座板固定在水泥地基上，且公交站亭底架顶部固定设置有U型顶架，U型顶架内部转动设置有转动轴杆，转动轴杆顶部固定设置有支撑竖架板，支撑竖架板顶部固定设置有公交站亭顶棚，公交站亭顶棚和公交站亭底架之间形成L型的公交站亭结构，公交站亭顶棚顶端面上设置有太阳能板，通过太阳能板进行站亭内部能源的补给，公交站亭顶棚和公交站亭底架两侧均设置有伸缩气缸。
附图说明
[0012]图1为本技术的立体图；
[0013]图2为本技术另一视角的立体图；
[0014]图中：10、公交站亭底架；11、U型顶架；12、转动轴杆；13、支撑竖架板；14、公交站亭顶棚；15、太阳能板；16、伸缩气缸；17、底架安装脚座板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]请参阅图1
‑
2，本技术提供以下技术方案：一种城市规划用公交站亭，包括公交站亭底架10，公交站亭底架10底部固定设置有底架安装脚座板17，且公交站亭底架10顶部固定设置有U型顶架11，U型顶架11内部转动设置有转动轴杆12，转动轴杆12顶部固定设置有支撑竖架板13，支撑竖架板13顶部固定设置有公交站亭顶棚14，公交站亭顶棚14顶端面上设置有太阳能板15，公交站亭顶棚14和公交站亭底架10两侧均设置有伸缩气缸16。
[0017]本实施例中，优选的，转动轴杆12通过轴承座在U型顶架11内转动。
[0018]本实施例中，优选的，公交站亭顶棚14和公交站亭底架10之间形成L型的公交站亭结构。
[0019]本实施例中，优选的，伸缩气缸16的两端分别与公交站亭顶棚14和公交站亭底架10转动连接。
[0020]本实施例中，优选的，公交站亭底架10底部通过紧固螺栓和底架安装脚座板17固定在水泥地基上。
[0021]本实施例中，优选的，通过太阳能板15进行站亭内部能源的补给。
[0022]本技术的工作原理及使用流程：本技术使用时，公交站亭底架10底部固定设置有底架安装脚座板17，公交站亭底架10底部通过紧固螺栓和底架安装脚座板17固定在水泥地基上，且公交站亭底架10顶部固定设置有U型顶架11，U型顶架11内部转动设置有转动轴杆12，转动轴杆12顶部固定设置有支撑竖架板13，支撑竖架板13顶部固定设置有公交站亭顶棚14，公交站亭顶棚14和公交站亭底架10之间形成L型的公交站亭结构，公交站亭顶棚14顶端面上设置有太阳能板15，通过太阳能板15进行站亭内部能源的补给，公交站亭顶棚14和公交站亭底架10两侧均设置有伸缩气缸16。
[0023]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种城市规划用公交站亭，包括公交站亭底架(10)，其特征在于：所述公交站亭底架(10)底部固定设置有底架安装脚座板(17)，且公交站亭底架(10)顶部固定设置有U型顶架(11)，所述U型顶架(11)内部转动设置有转动轴杆(12)，所述转动轴杆(12)顶部固定设置有支撑竖架板(13)，所述支撑竖架板(13)顶部固定设置有公交站亭顶棚(14)，所述公交站亭顶棚(14)顶端面上设置有太阳能板(15)，所述公交站亭顶棚(14)和公交站亭底架(10)两侧均设置有伸缩气缸(16)。2.根据权利要求1所述的一种城市规划用公交站亭，其特征在于：所述转动轴杆(12)通过轴承座...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄如波，梁大鹏，孟洁，
申请(专利权)人：黄如波，
类型：新型
国别省市：