【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器
[0001]本技术涉及氢气探测传感器领域,尤其涉及一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器。
技术介绍
[0002]氢燃料汽车是指以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机,通常注入柴油或汽油,氢汽车则改为使用气体氢。燃料电池和电动机会取代一般的引擎,即氢燃料电池的原理是把氢输入燃料电池中,氢原子的电子被质子交换膜阻隔,通过外电路从负极传导到正极,成为电能驱动电动机;质子却可以通过质子交换膜与氧化合为纯净的水雾排出。
[0003]氢燃料汽车在使用时为了保证其使用稳定,一般会在其导管接头处安装氢气探测传感器,然而现有的氢气探测传感器与导管接头连接一般通过法兰或者螺栓连接,从而导致其拆装不便,并且氢气探测传感器无法连接不同尺寸的导管,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器。
技术实现思路
[0004]本技术提出的一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器,解决了现有的氢燃料汽车上的氢气探测传感器与导管接头拆装不便的问题。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器,包括氢气探测传感器本体(1)和导管(2),其特征在于,所述氢气探测传感器本体(1)的两端均安装有套管(3),且所述套管(3)的内部密封滑动安装有活动管(4),且所述活动管(4)的端部延伸至套管(3)的外部,所述活动管(4)位于套管(3)外部的一端内壁呈圆台状设置,且所述导管(2)的端部紧贴活动管(4)的内壁;所述活动管(4)位于套管(3)外部的圆周外壁固定安装有固定环(6),且所述固定环(6)靠近导管(2)的一侧转动安装有内齿环(7),所述活动管(4)远离套管(3)一端的圆周侧壁固定安装有呈环形阵列分布的第一安装架(14),且所述第一安装架(14)截面呈L型设置,所述第一安装架(14)水平段上转动安装有蜗轮(16),且所述蜗轮(16)上螺纹贯穿设置有螺纹杆(15),所述螺纹杆(15)滑动贯穿第一安装架(14)的水平段,且其靠近活动管(4)中心位置的一端固定连接有呈弧形设置的定位板(17),所述蜗轮(16)与内齿环(7)之间设置有传动机构。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器,其特征在于,所述套管(3)的圆周侧壁螺纹安装有第一定位螺钉(5),且活动管(4)与套管(3)固定时,第一定位螺钉(5)的端部延伸至套管(3)的内部与活动管(4)的外壁抵紧接触。3.根据权利要求1所述的一种便于拆装的氢燃料汽车用氢气探测传感器,其特征在于,所述固定环(6)的圆周侧壁固...
【专利技术属性】
技术研发人员:麻喜宏,李其仁,陈仕斌,
申请(专利权)人:深圳市京华高格通讯科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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