三轮磁控雪橇车制造技术

本实用新型专利技术涉及雪橇车技术领域，且公开了三轮磁控雪橇车，包括后轮架、后轮、一号底板、二号底板和前轮，所述后轮的数量为两个，两个所述后轮通过转轴安装在后轮架的两端，所述一号底板和二号底板的右端对称固定连接在后轮架的左侧，所述前轮通过转轴安装在一号底板和二号底板左端的内壁之间，所述二号底板顶部的左端固定连接有支撑台，所述支撑台的顶部固定安装有电机。本实用新型专利技术通过设有安装管、推杆、螺栓、旋钮和螺纹口的配合，通过螺旋转动旋钮和螺栓，便于将螺栓从安装管的一侧取下，再将推杆从安装管顶部螺旋取出，便于对推杆进行拆卸，减少雪橇车占用的空间，方便对雪橇车进行运输、便携或存放。便携或存放。便携或存放。

【技术实现步骤摘要】
三轮磁控雪橇车


[0001]本技术涉及雪橇车
，更具体地涉及三轮磁控雪橇车。

技术介绍

[0002]雪橇车是一种健身训练或康复到体能训练的一款雪橇，健身雪橇最常见的使用方式是“推”式锻炼，“推”雪橇可以激活训练者的核心、四头肌、臀肌和小腿肌肉，这些都是训练者跑步时的关键肌群。当训练者增加雪橇的重量时，这项训练也可以帮助训练者提升力量，这对于在山地路面进行马拉松比赛时的帮助更为突出。此外，雪橇也可以进行“拉”式锻炼，即通过拉的方式，让雪橇逐步向自己靠拢。这对于跑者来说可以增强上身和后链肌群。针对现有技术存在以下问题：
[0003]1、现有的雪橇车的推杆通常是通过焊接的方式固定在后轮架的一侧，为了方便不同身高的训练者使用雪橇车，通常推杆的长度较长，但在运输、便携或存放雪橇车时，由于推杆的长度较长，占用的空间较大，进行运输、便携或存放时较为不便利的问题；
[0004]2、使用者在通过现有的雪橇车进行体能训练时，通常需要添加配重片来达到增加阻力的功能，导致使用者在进行体能训练时较为麻烦，使用时的便捷性较差的问题。

技术实现思路
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.三轮磁控雪橇车，包括后轮架(1)、后轮(2)、一号底板(3)、二号底板(4)和前轮(13)，其特征在于，所述一号底板(3)和二号底板(4)的右端对称固定连接在后轮架(1)的左侧，所述前轮(13)通过转轴安装在一号底板(3)和二号底板(4)左端的内壁之间，所述二号底板(4)顶部的左端固定连接有支撑台(7)，所述支撑台(7)的顶部固定安装有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定连接有齿盘(10)，所述齿盘(10)的外壁齿合有链条(11)，所述链条(11)内壁的一端齿合有飞轮(12)，所述飞轮(12)安装在前轮(13)的外壁，所述后轮架(1)右侧固定连接有安装管(14)，所述安装管(14)的内部螺纹套接有推杆(15)，所述安装管(14)的外壁螺纹套接有螺栓(16)。2.根据权利要求1所述的三轮磁控雪橇车，其特征在于：所述一号底板(3)外壁正面的一端固定连接有防护挡板(9)，所述链条(11)...

【专利技术属性】
技术研发人员：马晓龙，王金浩，鲍善军，
申请(专利权)人：江苏锐盟体育科技有限公司，
类型：新型
国别省市：