一种排气管温度的确定方法、系统、存储介质及电子设备技术方案

本申请实施例公开了一种排气管温度的确定方法、系统、存储介质及电子设备，基于执行该排气管温度的确定方法，通过获取目标车辆的发动机数据、环境数据、当前排气温度值；确定目标车辆的当前工况信息；获取目标车辆对应的初始模型；根据当前工况信息、环境数据以及当前排气温度值确定模型修正系数，并根据模型修正系数以及初始模型生成目标模型；将发动机数据输入目标模型，得到目标车辆的排气管温度信息。可见，本申请实施例将多种影响参数信息结合模型实现了排气管温度的高效监测，而且，基于车辆所处的环境、工况信息对初始模型进行修正，使得修正后的目标模型在确定排气管温度时准确率更高，如此实现准确高效地确定出排气管温度。度。度。

【技术实现步骤摘要】
一种排气管温度的确定方法、系统、存储介质及电子设备


[0001]本申请涉及车辆排气管温度监测
，更具体的说，涉及一种排气管温度的确定方法、系统、存储介质及电子设备。

技术介绍

[0002]针对发动机为柴油机的车辆进行排气管温度的监测十分重要，对排气管温度进行准确监测才能够及时发现排气温度过高等问题，以及时对排气管进行温降或维修，保证车辆的性能，然而，现有技术方案中针对柴油机车辆的发动机仅能够对排气温度进行监测，无法实现排气管温度的监测，可见，如何高效准确地确定出排气管温度是亟需解决的问题。

技术实现思路

[0003]本申请的目的是提供一种排气管温度的确定方法、系统、存储介质及电子设备，基于执行该排气管温度的确定方法，基于工况、环境对用于确定排气管温度的模型进行修正，在确定排气管温度时结合考虑了目标车辆的发动机数据、环境数据、当前排气温度值以及当前工况信息的影响，从而实现准确高效地确定出排气管温度。
[0004]为实现上述目的：第一方面本申请提供了一种排气管温度的确定方法，所述方法包括：获取目标车辆的发动机数据、环境本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种排气管温度的确定方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的发动机数据、环境数据、当前排气温度值；确定所述目标车辆的当前工况信息；获取所述目标车辆对应的初始模型；根据所述当前工况信息、所述环境数据以及所述当前排气温度值确定所述目标车辆的模型修正系数；根据所述模型修正系数以及所述初始模型生成目标模型；将所述发动机数据输入所述目标模型，得到所述目标车辆的排气管温度信息。2.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述确定所述目标车辆的当前工况信息，包括：获取预存的工况划分模型；将所述环境数据、所述当前排气温度值和所述发动机数据输入所述工况划分模型，得到所述目标车辆的当前工况信息。3.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述方法还包括：获取多组样本数据；其中，所述多组样本数据中每组样本数据与所述目标车辆的工况信息相对应；对所述多组样本数据中每组样本数据分别进行多元回归分析，生成并存储多个多元回归方程；所述多个多元回归方程中每个多元回归方程与所述目标车辆的工况信息相对应。4.根据权利要求3所述方法，其特征在于，所述根据所述当前工况信息、所述环境数据以及所述当前排气温度值确定所述目标车辆的模型修正系数，包括：根据所述当前工况信息从所述多个多元回归方程中确定目标多元回归模型；将所述环境数据和所述当前排气温度值输入所述目标多元回归模型，得到所述目标车辆的模型修正系数。5.根据权利要求1所述方法，其特征在于，所述方法还包括：获取预存的排气管寿命预测模型；将所述目标车辆的排气管温度信息输入所述排气管寿命预测模型，得到所述目标车辆的排气管寿命预测数据；获取所述目标车辆的标准已使用寿命数据；根据所述排气管寿命预测数据和所述标准已使用寿命数据，生成所述目标车辆的排气管保养数据。6.根据权利要求5所述方法，其特征在于，所述排气管寿命预测数据包括所述目标车辆运行于所述当前工况信息对应的运行...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志杰，刘荣娟，王鹤霖，王永来，
申请(专利权)人：潍柴动力股份有限公司，
类型：发明
国别省市：