一种测绘用的飞行器制造技术

本实用新型专利技术涉及飞行器技术领域，公开了一种测绘用的飞行器，包括壳体，所述壳体顶部四周均固定连接有转动杆二，所述转动杆二上端中部转动连接有支撑杆一，所述支撑杆一上端中部固定连接有转动轴承，所述转动轴承上端中部固定连接有螺旋桨，所述螺旋桨相远离一侧均设置有防护圈，所述防护圈相靠近一侧均设置有壳体，所述壳体前后侧中部均固定连接有散热网，所述散热网输入口固定连接在散热扇输出口处。本实用新型专利技术中，通过蜗轮驱使滑动块能够带动夹持块对测量定位仪进行夹持，使其能够满足对于不同尺寸的测量定位仪进行夹持，节省了更换不同飞行器的安装测量定位仪的时间。同飞行器的安装测量定位仪的时间。同飞行器的安装测量定位仪的时间。

【技术实现步骤摘要】
一种测绘用的飞行器


[0001]本技术涉及飞行器
，尤其涉及一种测绘用的飞行器。

技术介绍

[0002]土地规划包含了对农用地、城市用地和工业用地等的整体规划，目的是将土地资源合理分配，使土地得到充分、有效的利用，在土地规划中，不可缺少的步骤就是对土地面积的测量，同时在进行测量的时候一般使用飞行器带动测量定位仪对土地进行测量。
[0003]目前测量定位仪在进行使用的时候由于长时期是处于高空中，这时候内部会产生大量的热能，只是通过单一的散热网进行散热，将会增加散热网单独散热能力，使其内部的热量无法快速地进行散热，同时在进行使用的时候，通常是利用法兰盘将测量器安装在飞行器上，这将会导致飞行器只能使用单一的测量器，这将会降低检测人员的检测效率。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种测绘用的飞行器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种测绘用的飞行器，包括壳体，所述壳体顶部四周均固定连接有转动杆二，所述转动杆二上端中部转动连接有支撑杆一，所述支撑杆一上端中部固定连接有转动轴承，所述转动轴承上端中部固定连接有螺旋桨，所述螺旋桨相远离一侧均加装有防护圈，所述防护圈相靠近一侧均加装有壳体，所述壳体前后侧中部均固定连接有散热网，所述散热网输入口固定连接在散热扇输出口处，所述散热扇相靠近一侧均固定连接有导热片，所述导热片贯穿壳体并处于壳体底部，所述壳体底部固定接有支撑架。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述支撑架相靠近一侧均固定连接有支撑杆二，所述支撑杆二相远离一侧均固定连接有滑动杆。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述滑动杆滑动连接在滑动槽内，所述滑动槽相远离一侧均加装有支撑架，所述支撑架位于导热片下方。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述壳体内底部左右两侧均固定连接有电机，所述电机下端中部固定连接有转动杆一，所述转动杆一下端中部转动连接有蜗杆。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述蜗杆位于滑动块上方，所述滑动块滑动连接在限位槽中，所述滑动块与夹持块一体成型，所述滑动块左右相对一侧均设置有螺纹槽，所述滑动块啮合连接有蜗轮所述蜗轮与蜗杆啮合连接。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述滑动块下端中部固定连接有夹持块，所述夹持块位于橡胶垫下方，所述橡胶垫位于转动杆一下方。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述导热片相远离一侧均加装有电机，所述导热片的数量为多个，所述导热片位于夹持块上方，所述电机前后两侧均加装有散热扇。
[0018]本技术具有如下有益效果：
[0019]1、本技术中，飞行器在使用的时候，内部会产生高温，这时候散热网将会通过固定在壳体内部的散热扇将内部的热量输送出去的同时，壳体内部的导热片将会同时进行导热，将内部的热量传导出去，减少内部热量的聚集，使其飞行器能够长时间进行使用。
[0020]2、本技术中，通过电机与转动杆一和蜗杆的配合，使其电机能够为转动杆一与蜗杆转动提供动力，使其能够通过在转动杆一进行转动时候能够带动蜗杆进行转动，将会带动通过啮合连接的蜗轮进行转动，随后在蜗轮进行转动的时候，将会通过蜗轮驱使滑动块能够带动夹持块对测量定位仪进行夹持，使其能够满足对于不同尺寸的测量定位仪进行夹持，同时也将会节省了更换不同飞行器的安装测量定位仪的时间。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种测绘用的飞行器的主视结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种测绘用的飞行器的支撑架的立体内部结构示意图；
[0023]图3为本技术提出的一种测绘用的飞行器的蜗杆的立体结构示意图；
[0024]图4为本技术提出的一种测绘用的飞行器的箱体立体结构示意图；
[0025]图5为本技术提出的一种测绘用的飞行器的箱体仰视结构示意图；
[0026]图6为本技术提出的一种测绘用的飞行器的箱体俯视结构示意图。
[0027]图例说明：
[0028]1、壳体；2、支撑杆一；3、转动轴承；4、螺旋桨；5、防护圈；6、散热网；7、散热扇；8、导热片；9、电机；10、支撑架；11、滑动杆；12、支撑杆二；13、滑动槽；14、夹持块；15、转动杆一；16、蜗杆；17、橡胶垫；18、滑动块；19、蜗轮；20、转动杆二；21、限位槽。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1
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6，本技术提供的一种实施例：一种测绘用的飞行器，包括壳体1，壳体1顶部四周均固定连接有转动杆二20，便于能够进行转动，转动杆二20上端中部转动连接有支撑杆一2使其能够在飞行器进行停留的时候进行支撑，支撑杆一2上端中部固定连接有转动轴承3，转动轴承3上端中部固定连接有螺旋桨4使其能够带动飞行器能够进行上升，螺旋桨4相远离一侧均设置有防护圈5使其能够起到防护，防护圈5相靠近一侧均设置有壳体1，壳体1前后侧中部均固定连接有散热网6，散热网6输入口固定连接在散热扇7输出口处，散热扇7相靠近一侧均固定连接有导热片8将内部的热量输送到外部，同时能够飞行器在进
行飞行的时候，内部的热量不能快速地进行散热，导热片8贯穿壳体1并处于壳体1底部，壳体1底部固定接有支撑架10使其能够在飞行器停放的时候提供支撑。
[0031]支撑架10相靠近一侧均固定连接有支撑杆二12，支撑杆二12相远离一侧均固定连接有滑动杆11，滑动杆11滑动连接在滑动槽13内，便于滑动，滑动槽13相远离一侧均设置有支撑架10使其能够进行支撑，支撑架10位于导热片8下方，壳体1内底部左右两侧均固定连接有电机9使其能够在飞行器进行飞行的时候能够为其蜗杆16转动提供动力，电机9下端中部固定连接有转动杆一15，转动杆一15下端中部转动连接有蜗杆16使其能够驱动蜗轮19能够进行转动，所述蜗杆16位于滑动块18上方，所述滑动块18滑动连接在限位槽21中，所述滑动块18与夹持块14一体成型，所述滑动块18左右相对一侧均设置有螺纹槽，所述滑动块18啮合连接有蜗轮19所述蜗轮19与蜗杆16啮合连接，滑动块18下端中部固定连接有夹持块14，夹持块14位于橡胶垫17下方减少在晃动的时候对装置产生损害，橡胶垫17位于转动杆一15下方，导热片8相远离一侧均设置有电机9，导热片8的数量为多个，导热片8位于夹持块14上方使其能够夹持住测量定位仪，方便人员安装与拆卸本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测绘用的飞行器，包括壳体(1)，其特征在于：所述壳体(1)顶部四周均固定连接有转动杆二(20)，所述转动杆二(20)上端中部转动连接有支撑杆一(2)，所述支撑杆一(2)上端中部固定连接有转动轴承(3)，所述转动轴承(3)上端中部固定连接有螺旋桨(4)，所述螺旋桨(4)相远离一侧均设置有防护圈(5)，所述防护圈(5)相靠近一侧均设置有壳体(1)，所述壳体(1)前后侧中部均固定连接有散热网(6)，所述散热网(6)输入口固定连接在散热扇(7)输出口处，所述散热扇(7)相靠近一侧均固定连接有导热片(8)，所述导热片(8)贯穿壳体(1)并处于壳体(1)底部，所述壳体(1)底部固定接有支撑架(10)。2.根据权利要求1所述的一种测绘用的飞行器，其特征在于：所述支撑架(10)相靠近一侧均固定连接有支撑杆二(12)，所述支撑杆二(12)相远离一侧均固定连接有滑动杆(11)。3.根据权利要求2所述的一种测绘用的飞行器，其特征在于：所述滑动杆(11)滑动连接在滑动槽(13)内，所述滑动槽(13)相远离一侧均设置有支撑架(10)，所述支撑架(10)位于导热片...

【专利技术属性】
技术研发人员：张建峰，
申请(专利权)人：张建峰，
类型：新型
国别省市：