一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具制造技术

本实用新型专利技术涉及配电设备技术领域，具体公开了一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，包括小车和开关柜，小车包括两个纵向车梁、两个交叉梁和两个连杆，纵向车梁之间交叉连接两个交叉梁，交叉梁的中部通过转轴转动连接，交叉梁一端安装在纵向车梁上，交叉梁的另一端滑动连接在纵向车梁上，用于纵向车梁之间通过交叉梁调节宽度；纵向车梁上安装有车轮，车轮在开关柜的轨道内滚动，纵向车梁的前端安装有卡件，卡件接触顶开开关柜内的上挡板和下挡板；本实用新型专利技术直接滑动顶开上挡板和下挡板，人体不需要探入开关柜内，保证了人员安全，用工具撑开挡板，不需要单人操作，也更省力，适应各种宽度的开关柜。各种宽度的开关柜。各种宽度的开关柜。

【技术实现步骤摘要】
一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具


[0001]本技术涉及配电设备
，具体涉及一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具。

技术介绍

[0002]10kV等级中置式高压开关柜，将真空断路器拉出后，如图2所示，在挡板后是静触头，静触头通过铜排连接电网与用电设备。断路器推进去后，其机械机构会将挡板向上下两侧撑开，露出静触头，与断路器接触。断路器拉出后，无有效地专用工具打开挡板，给工作带来不便：
[0003]其一：日常检修时，当母线停电需要紧固开关柜静触头时，工作人员需要用手扒开挡板，由于力矩较短、空间小，打开挡板很吃力，为了防止挡板弹回，还需要一手撑着挡板，另一只手拿工具紧固，既不方便，也不人性化。
[0004]其二：高压核相。当需要将两段电源并列运行时，需要做核相试验，即需要验证两段电源的电压等级、频率、相位一致才能并列，否则会发生短路事故。此时，对于待并列开关柜，其上侧静触头连接1号电源，下侧静触头连接2号电源，上下侧静触头皆已带电(相电压5770V)，工作人员做试验前需要将身体探入开关柜内，打开挡板，若不小心将身体部位探入挡板后面，就会发生触电导致人身伤亡，危险系数极高。
[0005]因此，迫切需要设计一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，以解决现有开关柜内紧固静触头不方便以及存在安装隐患的问题。

技术实现思路

[0006]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具。
[0007]本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，包括小车和开关柜，所述小车包括两个纵向车梁、两个交叉梁和两个连杆，纵向车梁之间交叉连接两个交叉梁，交叉梁的中部通过转轴转动连接，交叉梁一端安装在纵向车梁上，交叉梁的另一端滑动连接在纵向车梁上，用于纵向车梁之间通过交叉梁调节宽度；
[0008]纵向车梁上安装有车轮，车轮在开关柜的轨道内滚动，纵向车梁的前端安装有卡件，卡件接触顶开开关柜内的上挡板和下挡板。
[0009]具体的是，所述纵向车梁的后部设有横向的销孔，开关柜的侧板内壁上设有卡槽，销孔内穿过销轴，销轴插入卡槽内，用于销轴固定小车的位置。
[0010]具体的是，所述纵向车梁的内侧设有滑槽一，交叉梁的一端设有滑块一，滑块一滑动连接在滑槽一内，交叉梁的另一端设有固定块，固定块通过限位转轴转动连接在纵向车梁上。
[0011]具体的是，所述交叉梁上设有滑槽二，滑槽二内滑动连接滑块二，滑块二安装在连
杆上，连杆另一端通过定位螺栓安装在交叉梁上，定位螺栓拧紧定位交叉梁的位置。
[0012]本技术具有以下有益效果：
[0013]本技术设计的用于打开高压开关柜静触头挡板的工具直接滑动顶开上挡板和下挡板，人体不需要探入开关柜内，保证了人员安全，用工具撑开挡板，不需要单人操作，也更省力；
[0014]本工具中间交叉部分通过螺丝固定、松动，当松动时调整距离，适应各种宽度的开关柜，做到一器多用，固定时起到支撑固定作用，防止工具变形；
[0015]销轴与开关柜断路器固定插孔(卡槽)匹配，工具到位后，将销轴插入，固定工具，防止移动。
附图说明
[0016]图1是用于打开高压开关柜静触头挡板的工具的结构示意图。
[0017]图2是开关柜的内部结构示意图。
[0018]图中：1
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纵向车梁；2
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交叉梁；3
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连杆；4
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滑槽一；5
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滑槽二；6
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固定块；7
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滑块一；8
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卡件；9
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转轴；10
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滑块二；11
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定位螺栓；12
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销孔；13
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车轮；14
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开关柜；15
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轨道；16
‑
上挡板；17
‑
下挡板。
具体实施方式
[0019]以下将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地进一步详细的说明。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如图1
‑
2所示，一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，包括小车和开关柜14，小车包括两个纵向车梁1、两个交叉梁2、两个连杆3和两个卡件8，纵向车梁1之间交叉连接两个交叉梁2，交叉梁2的中部通过转轴9转动连接，交叉梁2一端安装在纵向车梁1上，交叉梁2的另一端滑动连接在纵向车梁1上，用于纵向车梁1之间通过交叉梁2调节宽度。
[0021]纵向车梁1的内侧设有滑槽一4，交叉梁2的一端设有滑块一7，滑块一7滑动连接在滑槽一4内，交叉梁2的另一端设有固定块6，固定块6通过限位转轴转动连接在纵向车梁1上。
[0022]交叉梁2上设有滑槽二5，滑槽二5内滑动连接滑块二10，滑块二10安装在连杆3上，连杆3另一端通过定位螺栓11安装在交叉梁2上，定位螺栓11拧紧定位交叉梁2的位置。
[0023]纵向车梁1上安装有车轮13，车轮13在开关柜14的轨道内滚动，纵向车梁1的前端安装有卡件8，卡件8接触顶开开关柜14内的上挡板16和下挡板17，上挡板16的上部和下挡板17的下部均转动安装在开关柜14内部。
[0024]纵向车梁1的后部设有横向的销孔12，开关柜14的侧板内壁上设有卡槽，销孔12内穿过销轴，销轴插入卡槽内，用于销轴固定小车的位置。
[0025]本技术的工作原理
[0026]当真空断路器从开关柜14内拉出后，将该工具推入开关柜14内。
[0027]①
车轮13尺寸与真空断路器车轮一致，与轨道14匹配，保证在开关柜14内自由前进、后退。
[0028]②
当工具推进至一定距离后，前头卡件8与上挡板16和下挡板17机械结构接触，在前进过程中将上挡板16和下挡板17分别上下顶起，露出静触头。
[0029]③
当上挡板16和下挡板17完全被顶起后，用销轴插入工具与开关柜14的卡槽内，使工具被固定，不能前后移动。
[0030]④
中间交叉固定部分可以移动，当交叉部分角度为最大时，两边可以收拢在一起，减小占用空间；当交叉部分角度最小时，两边距离最大。这样，工具的宽度可以灵活调整，适用于不同宽度的开关柜14。
[0031]本技术不局限于上述实施方式，任何人应得知在本技术的启示下作出的结构变化，凡是与本技术具有相同或相近的技术方案，均落入本技术的保护范围之内。
[0032]本技术未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，其特征在于，包括小车和开关柜，所述小车包括两个纵向车梁、两个交叉梁和两个连杆，纵向车梁之间交叉连接两个交叉梁，交叉梁的中部通过转轴转动连接，交叉梁一端安装在纵向车梁上，交叉梁的另一端滑动连接在纵向车梁上，用于纵向车梁之间通过交叉梁调节宽度；纵向车梁上安装有车轮，车轮在开关柜的轨道内滚动，纵向车梁的前端安装有卡件，卡件接触顶开开关柜内的上挡板和下挡板。2.根据权利要求1所述的用于打开高压开关柜静触头挡板的工具，其特征在于，所述纵向车梁的后部设有横向的销孔，开关柜的侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志祥，
申请(专利权)人：山东钢铁集团永锋临港有限公司，
类型：新型
国别省市：