计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法及系统技术方案

本发明专利技术提供一种计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法及系统，方法包括：接收计算机联锁系统基于第一信道发送的第一数据；接收计算机联锁系统基于第二信道发送的第二数据；对所述第一数据和所述第二数据进行校验，获取第一校验结果；根据所述第一校验结果，确定第一目标数据；其中，第一信道与第二信道互为冗余，计轴仿真系统配置多种计轴设备的通信协议，每一种计轴设备适配多种通信协议。所述系统执行所述方法。本发明专利技术通过配置的方式使得计轴仿真系统兼容多种计轴设备的多种通信协议，实现计算机联锁系统中的各个联锁设备与多种计轴设备之间的通信，同时通过计轴仿真系统对接收到的数据进行校验，保障接收数据的安全可靠。靠。靠。

【技术实现步骤摘要】
计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法及系统


[0001]本专利技术涉及轨道交通
，尤其涉及一种计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法及系统。

技术介绍

[0002]在现有轨道交通基于通信的列车自动控制系统(Communication Based Train Control，CBTC)系统中，普遍采用计轴设备替代轨道电路，用计轴设备检查列车位置，当列车运行自动控制系统(Automatic Train Operation，ATO)系统故障的情况下，由其构成计算机联锁、闭塞系统，以确保列车运行安全。然而真实计轴设备造价高、安装难度大，其内部逻辑也无法直观的了解，因此，在实际采购计轴设备前，各联锁厂家会设计实现对应计轴设备的仿真系统，以节省成本，实现真实现场工作的模拟对接。
[0003]由于市面上存在着多家联锁设备与计轴设备厂商，且联锁设备与计轴设间的通信协议也各不相同，目前的计轴仿真系统只能实现对单一种类的计轴设备的仿真，难以实现各种计轴设备与联锁设备中的通信。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供的计算机联锁系统本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，包括：接收计算机联锁系统基于第一信道发送的第一数据；接收计算机联锁系统基于第二信道发送的第二数据；对所述第一数据和所述第二数据进行校验，获取第一校验结果；根据所述第一校验结果，确定第一目标数据；其中，所述第一信道与所述第二信道互为冗余，计轴仿真系统配置多种计轴设备的通信协议，每一种所述计轴设备适配多种所述通信协议。2.根据权利要求1所述的计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，所述方法，还包括：基于所述第一信道向所述计算机联锁系统发送第三数据；基于所述第二信道向所述计算机联锁系统发送第四数据，以供所述计算机联锁系统对所述第三数据和所述第四数据进行校验，并根据第二校验结果，确定第二目标数据。3.根据权利要求1所述的计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，所述对所述第一数据和所述第二数据进行校验，获取第一校验结果，包括：对所述第一数据和所述第二数据进行完整性校验以及超时校验，获取所述第一校验结果，所述完整性校验为对所述第一数据和所述第二数据的内容和长度进行校验，所述超时校验为对所述第一数据和所述第二数据的第一接收时间、第一发送时间以及第一预设超时时间进行校验。4.根据权利要求3所述的计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，所述根据第一校验结果，确定第一目标数据，包括：若所述第一校验结果表征所述第一数据通过所述完整性校验和所述超时校验，则将所述第一数据作为所述第一目标数据；或者，若所述第一校验结果表征所述第二数据通过所述完整性校验和所述超时校验，则将所述第二数据作为所述第一目标数据；或者，若所述第一校验结果表征所述第一数据和所述第二数据均通过所述完整性校验和所述超时校验，则根据所述第一数据和所述第二数据的数据序列号，确定所述第一目标数据。5.一种计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，包括：基于第一信道向计轴仿真系统发送第一数据；基于第二信道向所述计轴仿真系统发送第二数据，以供所述计轴仿真系统对所述第一数据和所述第二数据进行校验，获取第一校验结果，并根据第一校验结果，确定第一目标数据；其中，所述第一信道与所述第二信道互为冗余，所述计轴仿真系统配置多种计轴设备的通信协议，每一种所述计轴设备适配多种所述通信协议。6.根据权利要求5所述的计算机联锁系统与计轴仿真系统的通信方法，其特征在于，所述方法，还包括：接收所述计轴仿真系统基于所述第一信道发送...

【专利技术属性】
技术研发人员：汤尧，邓红元，王天，宿秀元，霍天翔，吕佳奇，冯维佳，秦萌，詹学海，
申请(专利权)人：通号城市轨道交通技术有限公司，
类型：发明
国别省市：