一种基于区块链的访问控制方法、装置及存储介质制造方法及图纸

本发明专利技术实施例公开了一种基于区块链的访问控制方法、装置及存储介质。该方法包括：确定IOV网络环境中所有车辆节点的总体信任值，IOV网络环境是基于本地区块链和全局区块链构建的；构建车联网网络模型，并根据车联网网络模型和总体信任值，生成访问控制策略；根据访问控制策略进行数据的访问控制。本发明专利技术提供的方案能够有效地应对其他车辆节点的灰洞攻击、诋毁攻击和共谋攻击，同时降低车辆的计算和传输开销，满足车联网场景下多实体、多角色的访问需求。需求。需求。

【技术实现步骤摘要】
一种基于区块链的访问控制方法、装置及存储介质


[0001]本专利技术涉及车联网
，尤其涉及一种基于区块链的访问控制方法、装置及存储介质。

技术介绍

[0002]车联网(InternetofVehicles,IOV)利用无线通信技术在车辆之间共享信息，有助于实现自动驾驶并维护交通安全。车联网利用V2V(Vehicle
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to
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Vehicle)与V2I(Vehicle
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to
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Infrastructure)等通信，对道路阻塞、移动轨迹、交通事故和娱乐咨询等信息进行交互，营造安全、舒适的驾驶环境。
[0003]为了防止不法分子窃听和篡改信息导致危害交通系统，信息交互必须保证数据的完整性与安全性，否则容易受到恶意攻击而导致交通事故，此类恶意攻击包括重播、伪装、消息篡改攻击等。因此，必须采取有效的访问控制手段对车联网中的信息资源进行管控，防止未经授权进入IOV访问信息资源，保证信息资源安全共享至关重要。
[0004]然而，由于车辆的普遍分布和移动特性，当前的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于区块链的访问控制方法，其特征在于，包括：确定IOV网络环境中所有车辆节点的总体信任值，所述IOV网络环境是基于本地区块链和全局区块链构建的；构建车联网网络模型，并根据所述车联网网络模型和所述总体信任值，生成访问控制策略；根据所述访问控制策略进行数据的访问控制。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，对于任一所述车辆节点，所述确定IOV网络环境中所述车辆节点的总体信任值，包括：分别计算所述车辆节点的决策因子，所述决策因子包括：初始信任决策因子、历史信任决策因子、推荐信任决策因子和RSU观测信任决策因子；利用CRITIC算法，得到所述决策因子的权重值；根据所述决策因子和所述决策因子的权重值，计算所述车辆节点的总体信任值。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述计算所述车辆节点的推荐信任决策因子，包括：分别计算所述车辆节点的直接推荐信任决策因子、间接推荐信任决策因子和陌生推荐信任决策因子；利用CRITIC算法，得到所述直接推荐信任决策因子的权重值、所述间接推荐信任决策因子的权重值和所述陌生推荐信任决策因子的权重值；根据所述直接推荐信任决策因子、所述间接推荐信任决策因子、所述陌生推荐信任决策因子、所述直接推荐信任决策因子的权重值、所述间接推荐信任决策因子的权重值和所述陌生推荐信任决策因子的权重值，计算所述车辆节点的推荐信任决策因子。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述初始信任决策因子其中，影响车辆安全性能的属性信息分解成m个指标，S
i
为第i个指标对应的系统安全相关度，ω
i
为第i个指标的权重；所述历史信任决策因子其中，SF
i
为信息资源的权重，m为车辆i和j历史交互总数，Δt
i
是当前时间与访问时间之间的差值，参数r是依据所用时间单元自行设定的,ES
ij
表示消息接收者j对发送者i的信任评价；所述直接推荐信任决策因子其中，C
ik
表示推荐可信度是评估节点i对推荐节点k给出的推荐信任的信任程度，C
ik
∈[0,1]，m为直接推荐节点个数，M
ik
为节点i和直接推荐节点k的交互次数；所述间接推荐信任决策因子其中，TR(i,k)表示节点i对节点k的信任值，p(i,k)表示节点i对节点k评分的相似度；
所述陌生推荐信任决策因子其中，与评估节点i没有交互关系的推荐节点k定义为陌生推荐节点，评估节点对该类推荐节点的评估信任度为tru
i
；所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李雷孝，熊啸，
申请(专利权)人：内蒙古工业大学，
类型：发明
国别省市：