用于安装或移除一个或多个燃烧罐的系统和方法技术方案

本公开提供了一种系统(200)，该系统包括环形轨道(310)，该环形轨道环绕涡轮机。该环形轨道(310)包括上轨部分和下轨部分，该上轨部分和该下轨部分能够移除地联接到彼此。该系统还包括驱动组件(220)，该驱动组件能够操作地联接到该环形轨道(310)。该驱动组件(220)包括驱动链，该驱动链沿该环形轨道(310)延伸。多个运送车(218)能够旋转地联接到该环形轨道(310)并连接到该驱动链，使得该驱动组件(220)的操作变更该多个运送车(218)相对于该涡轮机的轴向中心线的周向位置。多个燃烧罐托架组件(250)各自联接到该多个运送车(218)中的相应运送车(218)。该多个燃烧罐托架组件(250)中的每个燃烧罐托架组件(250)被构造成能够移除地联接到一个或多个燃烧罐(125)中的燃烧罐(125)。(125)。(125)。

【技术实现步骤摘要】
用于安装或移除一个或多个燃烧罐的系统和方法


[0001]本公开整体涉及用于从涡轮机安装和/或移除燃烧罐的组件和方法。特别是，本公开涉及用于从整个涡轮机燃烧区段安装和/或移除燃烧罐的系统和方法。

技术介绍

[0002]涡轮机用于各种工业和应用中以用于能量传递目的。例如，气体涡轮引擎通常包括压缩机区段、燃烧区段、涡轮区段和排气区段。压缩机区段逐渐增加进入气体涡轮引擎的工作流体的压力，并且将该压缩的工作流体供应到燃烧区段。经压缩的工作流体和燃料(例如，天然气)在燃烧区段内混合并在燃烧室中燃烧以生成高压和高温燃烧气体。燃烧气体从燃烧区段流入涡轮区段，在该涡轮区段中燃烧气体膨胀以做功。例如，涡轮区段中燃烧气体的膨胀可使连接到例如发电机的转子轴旋转以产生电力。然后燃烧气体经由排气区段离开气体涡轮。
[0003]更具体地，燃烧区段混合大量的燃料和压缩空气并燃烧所得的混合物。气体涡轮的燃烧区段可包括其中混合空气和燃料并发生燃烧的圆柱形燃烧“罐”的环形阵列。来自轴向压缩机的压缩空气流入燃烧器中。燃料通过可延伸到每个罐中的燃料喷嘴组件喷射。燃料和空气的混合物在每个罐的燃烧室中燃烧。燃烧气体从每个罐排入通向涡轮的管道中。
[0004]燃烧罐需要在气体涡轮的初始构建期间安装并随后可在后续维护活动期间移除。然而，为了安装、移除或重新安装一个或多个燃烧罐，可能要求显著量的力来相对于气体涡轮正确地抬起、定位和/或对准每个燃烧罐。因此，本领域将欢迎用于安装和移除燃烧罐的另选的系统和方法。

技术实现思路

[0005]根据本公开的系统和方法的各方面和优点将在以下描述中部分地阐述，或者可从描述中显而易见，或者可通过该技术的实践来学习。
[0006]根据一个实施方案，提供一种用于从涡轮机的燃烧区段安装或移除一个或多个燃烧罐的系统。该系统包括环形轨道，该环形轨道环绕涡轮机。该环形轨道包括上轨部分和下轨部分，该上轨部分和该下轨部分能够移除地联接到彼此。该系统还包括驱动组件，该驱动组件能够操作地联接到环形轨道。驱动组件包括驱动链，该驱动链沿环形轨道延伸。该系统还包括多个运送车，该多个运送车能够旋转地联接到环形轨道并连接到驱动链，使得该驱动组件的操作变更该多个运送车相对于涡轮机的轴向中心线的周向位置。该系统还包括多个燃烧罐托架组件，该多个燃烧罐托架组件各自联接到多个运送车中的相应运送车。该多个燃烧罐托架组件中的每个燃烧罐托架组件被构造成能够移除地联接到一个或多个燃烧罐中的燃烧罐。
[0007]根据另一个实施方案，提供一种用于从涡轮机的燃烧区段安装一个或多个燃烧罐的方法。该方法包括将环形轨道的下轨部分部分地围绕涡轮机的燃烧区段定位。驱动链的第二部分沿下轨部分延伸。该方法还包括抬起环形轨道的上轨部分。驱动链的第一部分沿
上轨部分延伸。第一多个运送车能够移动地联接到上轨部分并联接到驱动链的第一部分。第一多个运送车中的每个运送车联接到第一多个燃烧罐托架组件中的相应燃烧罐托架组件。第一多个燃烧罐托架组件中的每个燃烧罐托架组件能够移除地联接到第一多个燃烧罐中的燃烧罐。该方法还包括将上轨部分联接到下轨部分。该方法还包括将驱动链的第一部分联接到该驱动链的第二部分。该方法还包括操作驱动组件以将第一多个运送车从环形轨道的上轨部分移动到环形轨道的下轨部分。该方法还包括将第一多个燃烧罐安装到涡轮机的燃烧区段的下半部中。
[0008]参照以下描述和所附权利要求，本专利技术的系统和方法的这些和其他特征、方面和优点将变得更好理解。结合到本说明书中并构成其一部分的附图示出了本技术的实施方案，并与描述一起用于解释本技术的原理。
附图说明
[0009]本说明书中参考附图阐述了涉及本领域的普通技术人员的本专利技术的系统和方法的完整且能够实现的公开内容，包括制造和使用本专利技术的系统和方法的最佳模式，其中：
[0010]图1是根据本公开的实施方案的涡轮机的示意图；
[0011]图2示出了根据本公开的实施方案的气体涡轮的侧视图；
[0012]图3示出了根据本公开的实施方案的气体涡轮的燃烧区段的侧视图；
[0013]图4示出了根据本公开的实施方案的燃烧组件的横截面侧视图；
[0014]图5示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0015]图6示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0016]图7示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0017]图8示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0018]图9示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0019]图10示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0020]图11示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机安装和/或移除一个或多个燃烧罐的系统的前视图；
[0021]图12示出了根据本公开的实施方案的气体涡轮的燃烧区段的前视图；
[0022]图13示出了根据本公开的实施方案的图1至图12所示的系统的放大视图；
[0023]图14示出了根据本公开的实施方案的燃烧罐托架组件的分解图；
[0024]图15示出了根据本公开的实施方案的联接到运送车的燃烧罐托架组件的透视图；
[0025]图16示出了根据本公开的实施方案的图1至图12所示的系统的放大剖视图；
[0026]图17示出了根据本公开的实施方案的图1至图12所示的系统的放大视图；
[0027]图18示出了根据本公开的实施方案的图1至图12所示的系统的放大视图；
[0028]图19示出了根据本公开的实施方案的轴承组件；
[0029]图20示出了根据本公开的实施方案的经历移动的图19所示的轴承组件；
[0030]图21示出了根据本公开的实施方案的机器人系统；
[0031]图22示出了根据本公开的实施方案的机器人系统；
[0032]图23示出了根据本公开的实施方案的机器人系统的机器人臂；
[0033]图24示出了根据本公开的实施方案的用于从涡轮机的燃烧区段安装一个或多个燃烧罐的方法的流程图；并且
[0034]图25A至图25G各自示出了根据本公开的实施方案的承载一个或多个燃烧罐的轨道组件的上轨部分。
具体实施方式
[0035]现在将详细参考本专利技术的系统和方法的实施方案，其一个或多个示例在附图中示出。每个示例是通过解释本专利技术技术的方式提供的，而不是对本技术的限制。事实上，对于本领域的技术人员显而易见的是，在不脱离受权利要求书保护的本专利技术技术的范围或实质的情况下，可以在本专利技术技术中进行修改和变化。例如，作为一个实施方案的一部分示出或描述的特征可以用于另一个实施方案，以产生又一个实施方案。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于从涡轮机的燃烧区段(16)安装或移除一个或多个燃烧罐(125)的系统(200)，所述系统(200)包括：环形轨道(310)，所述环形轨道环绕所述涡轮机，所述环形轨道(310)包括上轨部分和下轨部分，所述上轨部分和所述下轨部分能够移除地联接到彼此；驱动组件(220)，所述驱动组件能够操作地联接到所述环形轨道(310)，所述驱动组件(220)包括驱动链，所述驱动链沿所述环形轨道(310)延伸；多个运送车(218)，所述多个运送车能够旋转地联接到所述环形轨道(310)并连接到所述驱动链，使得所述驱动组件(220)的操作变更所述多个运送车(218)相对于所述涡轮机的轴向中心线的周向位置；和多个燃烧罐托架组件(250)，所述多个燃烧罐托架组件各自联接到所述多个运送车(218)中的相应运送车(218)，并且其中所述多个燃烧罐托架组件(250)中的每个燃烧罐托架组件(250)被构造成能够移除地联接到所述一个或多个燃烧罐(125)中的燃烧罐(125)。2.根据权利要求1所述的系统(200)，其中所述运送车(218)包括一个或多个轮(242)，所述一个或多个轮能够旋转地联接到所述运送车(218)。3.根据权利要求2所述的系统(200)，其中所述运送车(218)包括主体(238)和轨道(310)构件(278)，所述轨道构件从所述主体(238)延伸并进入所述环形轨道(310)中，并且其中所述一个或多个轮(242)联接到所述轨道(310)构件(278)。4.根据权利要求3所述的系统(200)，其中所述运送车(218)包括突片部分(244)，所述突片部分从所述主体(238)延伸，并且其中顶举螺栓(246)延伸穿过所述突片部分(244)并进入所述燃烧罐(125)托架组件(250)中，使得所述顶举螺栓(246)的旋转调整所述燃烧罐(125)托架组件(250)的轴向位置。5.根据权利要求1所述的系统(200)，其中所述驱动组件(220)包括马达(222)和一个或多个链轮齿(232)，所述马达和所述一个或多个链轮齿联接到所述驱动链，使得所述马达(222)的操作变更所述多个运送车(218)相对于所述涡轮机的轴向中心线的周向位置。6.根据权利要求5所述的系统(200)，其中所述驱动组件(220)包括齿轮箱(236)，所述齿轮箱连接到所述马达(222)并连接到所述一个或多个链轮齿(232)。7.根据权利要求1所述的系统(200)，其中所述驱动链包括连接构件(278)，所述连接构件从所述驱动链延伸到所述多个运送车(218)中的每个运送车(218)。8.根据权利要求1所述的系统(200)，其中所述多个燃烧罐(125)托架组件(250)中的每个燃烧罐(125)托架组件限定圆柱形坐标系(205)，所述圆柱形坐标系具有轴向方向、径向方向和周向方向，并且其中所述多个燃烧罐(125)托架组件(250)中的每个燃烧罐(125)托架组件被构造成相对于所述环形轨...

【专利技术属性】
技术研发人员：A，
申请(专利权)人：通用电气公司，
类型：发明
国别省市：