曲轴箱制造技术

本实用新型专利技术涉及空气压缩机的零部件领域，具体是一种曲轴箱，曲轴箱的内表面和曲轴箱的外表面之间的厚度配置为预设厚度，外表面设置有网格状的加强筋。曲轴箱设置有用于安装活塞缸的第一径向安装面、用于安装端盖的第一轴向安装面、用于安装底脚的第二径向安装面和用于安装电机的第二轴向安装面。本实用新型专利技术提供的曲轴箱，由于曲轴箱的壁厚小于现有技术的曲轴箱的壁厚，从而采用网格状的加强筋以实现增加曲轴箱的强度的技术目的。曲轴箱的强度的技术目的。曲轴箱的强度的技术目的。

【技术实现步骤摘要】
曲轴箱


[0001]本技术涉及空气压缩机的零部件领域，具体是一种曲轴箱。

技术介绍

[0002]现有技术中，车载空气压缩机的体积比较大，质量比较高；尤其是采用铸造方式制成的曲轴箱，曲轴箱的壁厚难以降低，这导致了曲轴箱的体积相对比较大、且曲轴箱的质量比较高。
[0003]如果简单的将曲轴箱的壁厚降低，那么，一方面，曲轴箱的整体强度可能会降低，这导致曲轴箱在实际应用中容易变形，另一方面，曲轴箱在降低壁厚之后，其原本的开孔位置可能不再适合开孔，例如压缩缸与现有技术的曲轴箱采用螺栓连接时，需要在曲轴箱上的安装面设置有螺纹孔，由于将曲轴箱的壁厚降低，导致了安装面的宽度减小，从而无法开设螺纹孔。
[0004]因此，如何在降低曲轴箱的壁厚基础上，提高曲轴箱的强度，成为要解决的技术问题之一；以及，如何在降低壁厚的曲轴箱上进行开孔，同样成为要解决的技术问题之一。

技术实现思路

[0005]为解决现有技术中，如何在降低曲轴箱的壁厚基础上，提高曲轴箱的强度的技术问题，本技术提供一种曲轴箱。
[0006]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0007]根据本技术的一个方面，提供一种曲轴箱，所述曲轴箱的内表面和所述曲轴箱的外表面之间的厚度配置为预设厚度，所述外表面设置有网格状的加强筋。
[0008]进一步的，所述曲轴箱设置有用于安装活塞缸的第一径向安装面、用于安装端盖的第一轴向安装面、用于安装底脚的第二径向安装面和用于安装电机的第二轴向安装面，其中，所述第一径向安装面和所述第一轴向安装面相互垂直，所述第二径向安装面和所述第一径向安装面相互平行，所述第二轴向安装面和所述第一轴向安装面相互平行；
[0009]所述曲轴箱被轴向通道贯通，其中，所述轴向通道呈圆筒状，所述轴向通道与所述第一轴向安装面和所述第二轴向安装面分别形成圆形的口部。
[0010]进一步的，所述曲轴箱的外表面设置有多个支撑柱；
[0011]任一个所述支撑柱的其中一端延伸至所述第一径向安装面，任意两个所述支撑柱的中心线相互平行，其中，所述任一个固定孔分别沿着所述第一径向安装面至所述支撑柱方向凹陷设置。
[0012]进一步的，所述第一径向安装面设置有去重孔；
[0013]所述去重孔贯通或不贯通所述第一径向安装面。
[0014]进一步的，所述第二轴向安装面和所述第一轴向安装面位于所述曲轴箱的轴向两侧；
[0015]所述第二轴向安装面上设置有均匀分布的多个第二去重孔。
[0016]进一步的，所述曲轴箱设置有两个导气孔，任一个所述导气孔分别贯通所述第一径向安装面，任一个所述导气孔分别与所述曲轴箱的内腔相通。
[0017]进一步的，所述第一径向安装面设置有用于被低压活塞连杆组件穿透的第一口部和用于被高压活塞连杆组件穿透的第二口部；
[0018]所述第一口部和所述第二口部之间留有间距，两个所述导气孔分别位于所述第一口部和所述第二口部之间。
[0019]进一步的，所述第二口部处设置有避让缺口；
[0020]所述第二口部和所述避让缺口相通。
[0021]进一步的，所述曲轴箱设置有两个侧部进气孔；
[0022]任一个所述侧部进气孔分别与所述曲轴箱的内腔相通。
[0023]进一步的，所述曲轴箱内设置有轴承安装座，所述轴承安装座的轴心线和所述曲轴箱的轴心线共线，其中，所述轴承安装座的径向内表面设置有滚花结构。
[0024]上述技术方案具有如下优点或者有益效果：
[0025]本技术提供的曲轴箱，由于曲轴箱的壁厚小于现有技术的曲轴箱的壁厚，从而采用网格状的加强筋以实现增加曲轴箱的强度的技术目的。
附图说明
[0026]图1为本技术实施例1提供的曲轴箱的结构示意图；
[0027]图2为本技术实施例1提供的曲轴箱的结构示意图；
[0028]图3为本技术实施例1提供的曲轴箱的剖视图。
具体实施方式
[0029]实施例1：
[0030]在本实施例中，提供一种曲轴箱，用于解决现有技术中，如何在降低曲轴箱的壁厚基础上，提高曲轴箱的强度的技术问题。
[0031]具体的，参见图1或图2，曲轴箱的内表面和曲轴箱的外表面之间的厚度配置为预设厚度，外表面设置有网格状的加强筋3。
[0032]其中，曲轴箱的厚度被配置为预设厚度，应当理解为：本实施例中的曲轴箱的厚度配置为小于现有技术中的曲轴箱的厚度。
[0033]为了提高曲轴箱的强度，本实施例中，首先采用了在曲轴箱的外表面设置有加强筋3结构；加强筋3结构被配置为网格状结构，一方面，网格状结构的加强筋3用于增强沿着曲轴箱的轴向方向的曲轴箱强度，另一方面，网格状结构的加强筋3用于增强沿着曲轴箱的径向方向的曲轴箱强度。
[0034]现有技术中，由于曲轴箱的壁厚比较大，从而不需要在现有技术的曲轴箱上设置有加强筋3。
[0035]本实施例中，由于曲轴箱的壁厚小于现有技术的曲轴箱的壁厚，从而采用网格状的加强筋3以实现增加曲轴箱的强度的技术目的。
[0036]因此，本实施例提供的曲轴箱，解决了现有技术中，何在降低曲轴箱的壁厚基础上，提高曲轴箱的强度的技术问题。
[0037]在前述方案的基础上，为了更好的提高曲轴箱的强度，本实施例中，采用如下技术方案。
[0038]参见图1或图2，曲轴箱设置有用于安装活塞缸的第一径向安装面S1、用于安装端盖的第一轴向安装面S2、用于安装底脚的第二径向安装面S3和用于安装电机的第二轴向安装面S4，其中，第一径向安装面S1和第一轴向安装面S2相互垂直，第二径向安装面S3和第一径向安装面S1相互平行，第二轴向安装面S4和第一轴向安装面S2相互平行；
[0039]曲轴箱被轴向通道贯通，其中，轴向通道呈圆筒状，轴向通道与第一轴向安装面S2和第二轴向安装面S4分别形成圆形的口部K1。
[0040]其中，将轴向通道配置为圆筒状，应当理解为：曲轴箱的内表面将轴向通道本身限制为圆柱状、且曲轴箱的内表面相当于圆筒状结构的内表面。
[0041]众所周知，圆形的结构、或弧形的结构，其径向支撑强度比较高，例如：拱桥采用了弧形结构，从而在降低拱桥的质量的同时，增大了拱桥的支撑强度；又如：沿着鸡蛋的长端方向，任一个垂直于长端方向的截面分别为圆形，从而鸡蛋的径向支撑强度比较高。
[0042]本实施例的曲轴箱，其轴向通道配置为圆筒状，其原理实质与前述的拱桥的原理或鸡蛋的原理类似；另外，配置为圆筒状结构，还为了适应后述的零部件(至少包括轴承)便于安装在曲轴箱内。
[0043]因此，本实施例提供的曲轴箱，在外表面采用网格状的加强筋3结构、以及在内表面将轴向通道配置为圆筒状结构，更好的解决了现有技术中，何在降低曲轴箱的壁厚基础上，提高曲轴箱的强度的技术问题。
[0044]进一步的，为了解决如何在降低壁厚的曲轴箱上进行开孔的技术问题，本实施例中本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱的内表面和所述曲轴箱的外表面之间的厚度配置为预设厚度，所述外表面设置有网格状的加强筋；所述曲轴箱设置有用于安装活塞缸的第一径向安装面、用于安装端盖的第一轴向安装面、用于安装底脚的第二径向安装面和用于安装电机的第二轴向安装面，其中，所述第一径向安装面和所述第一轴向安装面相互垂直，所述第二径向安装面和所述第一径向安装面相互平行，所述第二轴向安装面和所述第一轴向安装面相互平行；所述曲轴箱被轴向通道贯通，其中，所述轴向通道呈圆筒状，所述轴向通道与所述第一轴向安装面和所述第二轴向安装面分别形成圆形的口部。2.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述曲轴箱的外表面设置有多个支撑柱；任一个所述支撑柱的其中一端延伸至所述第一径向安装面，任意两个所述支撑柱的中心线相互平行，其中，所述任一个固定孔分别沿着所述第一径向安装面至所述支撑柱方向凹陷设置。3.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征在于，所述第一径向安装面设置有去重孔；所述去重孔贯通或不贯通所述第一径向安装面。4.根据权利要求1所述的曲轴箱，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱彬，钟周乐，贾濠宇，王建飞，
申请(专利权)人：瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：