【技术实现步骤摘要】
平整度检测器
[0001]本技术涉及公路检测设备
,具体为平整度检测器。
技术介绍
[0002]公路是指经交通运输主管部门验收认定的城间、城乡间、乡间能行驶汽车的公共道路,包括已经建成的由交通运输主管部门认定的公路,还应包括按照国家公路工程技术标准进行设计,并经国家有关行政管理部门批准立项由交通运输主管部门组织正在建设中的公路,在公路铺设完毕后需要用到平整度检测器;平整度检测器就是对公路的平整度进行检测的一种机构;现有技术下的公路平整度检测器结构复杂,操作起来费时费力,且通常体积较大,不便于使用者对其进行携带,大大降低了公路平整度检测器的实用性。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本技术提供了平整度检测器,解决了上述
技术介绍
中所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:平整度检测器,包括壳体,所述壳体上表面的中部设置有显示器本体,所述壳体上表面的前后两侧均安装有安装筒,所述安装筒左右两侧 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.平整度检测器,包括壳体(1),所述壳体(1)上表面的中部设置有显示器本体(2),其特征在于:所述壳体(1)上表面的前后两侧均安装有安装筒(3),所述安装筒(3)左右两侧面的中部均插接有连接杆(4),所述连接杆(4)的内端安装有定位盘(5),所述安装筒(3)外表面的左右两侧均穿设有定位螺栓(6),所述定位螺栓(6)穿入到安装筒(3)的一端螺纹穿设在定位盘(5)上,所述连接杆(4)的底端安装有安装板(7),所述安装板(7)下表面的中部设置有感应按钮(8),所述感应按钮(8)的输出端和显示器本体(2)的输入端电连接,所述安装板(7)下表面的中部安装有筒体(9),所述筒体(9)下表面的中部插接有抵接座(10),所述抵接座(10)的顶端安装有移动盘(11),所述移动盘(11)上表面的中部安装有顶杆(12),所述顶杆(12)上套接有第一回位弹簧(13),所述壳体(1)内壁的前后两侧均安装有导柱(14),所述导柱(14)上套接有第二回位弹簧(15),所述导柱(14)上可滑动地套接有移动板(16),所述移动板(16)下表面的前后两侧均通过连接板(17)连接...
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