一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车锁扣涡流硬度检测设备技术领域，具体为一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置，包括检测台，所述检测台的内部固定安装有固定板，所述固定板的左右两侧均固定安装有托板，两个所述托板之间设置有带轮输送机构，所述托板的顶部均固定安装有限位压板，所述托板的一侧固定安装有分料固定架。本实用新型专利技术的优点在于：通过设置带轮输送机构、分料气缸组件、挡料气缸组件、第一光电传感器、涡流硬度检测探头、导料板、排料气缸组件、顶料板和排废挡料板，可以使合格品通过导料板进入合格品箱，使不合格品通过排料口进入废品箱，结构简单，达到了可以大大提高锁扣涡流硬度检测效率，降低劳动强度。降低劳动强度。降低劳动强度。

【技术实现步骤摘要】
一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置


[0001]本技术涉及汽车锁扣涡流硬度检测设备
，特别是一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置。

技术介绍

[0002]随着汽车技术不断发展，汽车安全性日益得到汽车业内及消费者的重视，汽车门锁是最重要安全件之一，他不仅需要为乘客提供便捷性、舒适性以及耐用性，还需要在出现交通事故时，确保门锁的基本功能，确保乘客安全，鉴于门锁的安全性，许多国家出台了门锁技术安全法规；其中汽车锁扣热处理后硬度指标是直接影响门锁强度、耐磨性、抗拉强度和耐久性能，因此汽车锁扣在成品出厂时必须100％对其进行硬度检测以确保汽车锁扣硬度值在合格范围内；
[0003]虽然现有一些技术方案能够检测锁扣硬度，但是由于其需要手动将待测锁扣放置在检测仪器上，检测完成后需要手动将锁扣取出，合格放入合格品箱，不合格放入废品箱，非常费时费力且容易人为疲劳出错；
[0004]因此急需提出一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置，来解决现有技术所存在的不足。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于克服现有技本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置，其特征在于：包括检测台(1)，所述检测台(1)的内部固定安装有固定板(2)，所述固定板(2)的左右两侧均固定安装有托板(3)，两个所述托板(3)之间设置有带轮输送机构(4)，所述托板(3)的顶部均固定安装有限位压板(5)，所述托板(3)的一侧固定安装有分料固定架(6)，所述分料固定架(6)的顶部固定安装有分料气缸组件(7)、挡料气缸组件(8)和第一光电传感器(9)，所述检测台(1)外部的一侧设置有检测架(10)，所述检测架(10)靠近检测台(1)的一侧固定安装有输送机构(11)，所述检测架(10)靠近输送机构(11)的一侧固定安装有涡流硬度检测探头(12)，所述检测架(10)靠近涡流硬度检测探头(12)的一侧固定连接有导料板(13)，所述检测架(10)靠近导料板(13)的底部固定安装有排料气缸组件(14)，所述排料气缸组件(14)的输出端固定安装有顶料板(15)，所述顶料板(15)的一侧固定连接有排废挡料板(16)。2.根据权利要求1所述的一种多通道通用汽车锁扣涡流硬度无损检测装置，其特征在于：所述带轮输送机构(4)包括减速电机(401)、同步带轮(402)、同步带惰轮(403)和同步带(404)，所述检测台(1)的一侧固定安装有减速电机(401)，所述两个托板(3)之间转动连接有两组同步带轮(402)和同步带惰轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁明君，李达，李文绪，王占锋，李增阳，陈丽，白豫州，
申请(专利权)人：河南星光机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：