本实用新型专利技术提供了一种补气增焓管机构、压缩装置和空调设备，涉及空调设备技术领域。该补气增焓管机构包括连接座以及止回组件，连接座上安装有用于连通补气增焓装置的补气管，连接座安装于压缩机的压缩腔体上的补气沉孔内，且补气管通过补气沉孔连通压缩机的压缩腔；止回组件设置于补气沉孔中，其用于控制由补气管至压缩腔方向的导通或关闭。基于本实用新型专利技术的技术方案，能够有效防止压缩机内气体向补气增焓装置倒流，并且，其止回结构设置在压缩机压缩腔体的补气沉孔中，可以更有效地减少由压缩机压缩腔倒流进入补气增焓管内的气体，从而能够更有效地减少补气增焓管因倒流气体所产生的应变。的应变。的应变。
【技术实现步骤摘要】
补气增焓管机构、压缩装置和空调设备
[0001]本技术涉及空调设备
，特别地涉及一种补气增焓管机构、压缩装置和空调设备。
技术介绍
[0002]涡旋压缩机因其结构简单、体积小、重量轻、效率高等优点被广泛应用在普通制冷空调系统中。但是将普通制冷空调系统应用于北方寒冷地区制热或空气能热水器上时，在环境温度较低而冷凝温度较高的情况下，压缩机的压比将增大，这将引起压缩机吸气端吸气比容增大、输气系数减少，从而导致压缩机制热量不足，排气温度过高，会使压缩机的工作效率急速降低，长期运行会增加机械部件之间的磨损、冷冻油失效等问题，极大降低了压缩机的长期可靠性。
[0003]为了解决上述一系列问题，目前常用技术为在压缩机上设置增焓补气装置，因其可显著提升系统在低温或超低温工况的制热量与能效，提高压缩机可靠性等优势，已逐渐成为热泵系统重要的发展方向。增焓补气装置是通过外接增焓管，将处于中间压力的制冷剂通过增焓通道直接喷射补进涡旋压泵体压缩腔内，增大压缩质量流量，降低排气比焓，从而提升压缩机能效及可靠性。然而，现有的增焓补气装置，其无法有效防止压缩腔内气体向补气增焓装置倒流现象的发生，一旦压缩腔内的压力大于补气增焓装置的补气压力，压缩腔内的气体就会经由补气增焓管向补气增焓装置倒流，使得补气增焓管等的应变增大，这容易引起补气增焓管等发生断裂，造成冷媒泄漏等问题。而且，压缩腔内的气体倒流，还会导致在不需要补气的工况下，压缩机需要重复压缩的气体量比较大，增加压缩机的功耗。
技术实现思路
[0004]针对上述现有技术中的问题，本申请提出了一种补气增焓管机构、压缩装置和空调设备，以解决压缩腔内的气体向补气增焓装置倒流的问题。
[0005]本技术一方面提供一种补气增焓管机构，所述补气增焓管机构包括：
[0006]连接座，所述连接座上安装有用于连通补气增焓装置的补气管，所述连接座安装于压缩机的压缩腔体上的补气沉孔内，且所述补气管通过所述补气沉孔连通所述压缩机的压缩腔；以及
[0007]止回组件，所述止回组件设置于所述补气沉孔中，其用于控制由所述补气管至所述压缩腔方向的导通或关闭。
[0008]作为上述技术方案的进一步改进：
[0009]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述止回组件包括补气阀片，所述补气阀片能够在所述补气管与所述压缩腔之间的压差作用下在形成于所述补气沉孔内的补气通道中移动，以控制所述补气通道的导通或关闭。
[0010]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述止回组件还包括弹性件，所述弹性件的一端连接所述补气阀片、另一端相对所述压缩腔体固定，其用于在所述压缩腔内的压力大于
或等于所述补气管内的压力时，使所述补气阀片贴合于所述连接座上的通气口所在的端面，以阻断所述补气通道。
[0011]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述补气阀片上开设有贯穿其上下表面的第一通气孔，所述补气阀片至少能够在压差作用下在所述补气通道内移动至与所述连接座的端面贴合，且贴合状态下的所述补气阀片的所述第一通气孔与所述连接座端面的通气口完全错开。
[0012]上述的补气增焓管机构，进一步地，多个所述第一通气孔在所述补气阀片上沿周向排列且围成位于所述补气阀片中心的定位接触区。
[0013]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述补气增焓管机构还包括增焓底座，所述增焓底座安装于所述补气沉孔内并与所述连接座相对，且所述增焓底座上设置有连通所述补气通道的第二通气孔，所述补气阀片至少能够在压差作用下在所述补气通道内移动远离所述连接座的端面，以使所述连接座端面的通气口通过所述第一通气孔与所述第二通气孔相连通。
[0014]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述增焓底座包括外筒体和位于所述外筒体内的定位柱，所述定位柱通过沿其周向间隔设置的多个连接柱与所述外筒体的内侧壁相连，相邻两个所述连接柱之间形成贯穿所述增焓底座上下表面的所述第二通气孔。
[0015]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述定位柱的靠近所述补气阀片一端的端面的面积为多个所述定位接触区的面积的1/3至2/3。
[0016]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述外筒体的靠近所述补气阀片一端的端面与所述定位柱的靠近所述补气阀片一端的端面平齐。
[0017]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述外筒体的外侧壁设有定位凸起以使所述外筒体与所述补气沉孔内壁之间形成间隙，所述弹性件设置于所述间隙中，所述弹性件的一端与所述定位凸起相抵接、另一端连接所述补气阀片。
[0018]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述定位凸起与所述补气沉孔的内侧壁过盈配合。
[0019]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述补气管与所述连接座之间以及所述连接座与所述补气沉孔之间均通过密封结构密封连接。
[0020]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述连接座包括连接底板和由所述连接底板延伸出并伸入所述补气沉孔以密封所述补气沉孔的连接凸板，所述连接凸板的端面具有连通所述补气沉孔的通气口。
[0021]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述连接底板的两侧开设有用于将所述连接座固定安装于所述压缩腔体上的安装孔。
[0022]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述补气管内设有过滤网。
[0023]上述的补气增焓管机构，进一步地，所述补气管远离所述连接座的一端设有扩口，其用于与补气增焓装置相连。
[0024]本技术另一方面提供一种压缩装置，所述压缩装置包括具有补气沉孔的压缩机以及如上述的补气增焓管机构。
[0025]本技术再一方面提供一种空调设备，所述空调设备包括如上述的压缩装置。
[0026]上述技术特征可以各种适合的方式组合或由等效的技术特征来替代，只要能够达
到本技术的目的。
[0027]本技术提供的一种补气增焓管机构、压缩装置和空调设备，与现有技术相比，至少具备有以下有益效果：该补气增焓管机构，其通过设置止回结构，能够有效防止压缩机内气体向补气增焓装置倒流，并且，其止回结构设置在压缩机压缩腔体上的补气沉孔中，可以更有效地减少由压缩机倒流进入补气增焓管内的气体，从而能够更有效地减少补气增焓管因倒流气体所产生的应变。
[0028]为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显和易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，做详细说明如下。
附图说明
[0029]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0030]在下文中将基于实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0031]图1显示了本技术实施例提供的压缩装置的结构示意图；
[0032]图2显示了本技术实施例提供的补气增焓管机本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种补气增焓管机构，其特征在于，所述补气增焓管机构包括：连接座，所述连接座上安装有用于连通补气增焓装置的补气管，所述连接座安装于压缩机的压缩腔体上的补气沉孔内，且所述补气管通过所述补气沉孔连通所述压缩机的压缩腔；以及止回组件，所述止回组件设置于所述补气沉孔中，其用于控制由所述补气管至所述压缩腔方向的导通或关闭。2.根据权利要求1所述的补气增焓管机构，其特征在于，所述止回组件包括补气阀片，所述补气阀片能够在所述补气管与所述压缩腔之间的压差作用下在形成于所述补气沉孔内的补气通道中移动，以控制所述补气通道的导通或关闭。3.根据权利要求2所述的补气增焓管机构，其特征在于，所述止回组件还包括弹性件，所述弹性件的一端连接所述补气阀片、另一端相对所述压缩腔体固定，其用于在所述压缩腔内的压力大于或等于所述补气管内的压力时，使所述补气阀片贴合于所述连接座上的通气口所在的端面，以阻断所述补气通道。4.根据权利要求3所述的补气增焓管机构，其特征在于，所述补气阀片上开设有贯穿其上下表面的第一通气孔，所述补气阀片至少能够在压差作用下在所述补气通道内移动至与所述连接座的端面贴合，且贴合状态下的所述补气阀片的所述第一通气孔与所述连接座端面的通气口完全错开。5.根据权利要求4所述的补气增焓管机构，其特征在于，多个所述第一通气孔在所述补气阀片上沿周向排列且围成位于所述补气阀片中心的定位接触区。6.根据权利要求3所述的补气增焓管机构，其特征在于，所述补气增焓管机构还包括增焓底座，所述增焓底座安装于所述补气沉孔内并与所述连接座相对，且所述增焓底座上设置有连通所述补气通道的第二通气孔，所述补气阀片至少能够在压差作用下在所述补气通道内移动远离所述连接座的端面，以使所述连接座端面的通气口与所述第二通气孔相连通。7.根据权利要求6所述的补气增焓管机构，其特征在于，所述增焓底座包括外筒体和位于所述外筒体内的定位柱，所述定位柱通过沿其周向间隔设置...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘虹志，徐嘉，李海港，胡莉，马鹏，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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