【技术实现步骤摘要】
一种船舶绑扎桥照明系统及使用方法
[0001]本专利技术属于船舶建造
，尤其涉及到一种船舶绑扎桥照明系统及使用方法。
技术介绍
[0002]目前，船舶上有些区域同时布置有正常照明灯具和应急照明灯具，通常在设计上正常照明的电缆和应急照明的电缆都是分开布线的，即从正常照明电源到所有正常照明灯具的电缆与应急照明电源到所有应急照明灯具的电缆都是互相独立的。
[0003]然而类似船舶绑扎桥区域，正常照明灯具和应急照明灯具是布置在共同的电缆敷设路径上，此时正常照明电缆和应急照明电缆独立布线就显得并不合理，不仅会在相同的电缆路径上重复敷设电缆增加了材料成本，同时也会相应的增加了人工成本，在铜矿价格居高不下的当下，控制电缆成本变得十分紧迫和必要。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于克服上述现有技术中存在的不足，提供一种船舶绑扎桥照明系统及使用方法，本专利技术的照明系统及使用方法通过采用四芯线的照明总线电缆的形式，将正常照明灯具和应急照明灯具安装在照明总线电缆路径的灯具基座上，同时正常照明灯具和应急照...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，该系统包括照明灯具(8)、供电电缆、接线盒(4)和灯具固定装置，所述照明灯具(8)包括正常照明灯具(1)和应急照明灯具(2)，所述供电电缆包括正常照明供电电缆(5)、应急照明供电电缆(6)和照明总线电缆(3)，所述灯具固定装置包括灯具基座(11)和接线排(7)；所述正常照明供电电缆(5)和所述应急照明供电电缆(6)分别与所述接线盒(4)连接，所述接线盒(4)与所述照明总线电缆(3)连接，所述照明总线电缆(3)排布在绑扎桥(12)上，所述绑扎桥(12)上设置有灯具基座(11)，所述正常照明灯具(1)和所述应急照明灯具(2)分别安装在所述灯具基座(11)上，所述正常照明灯具(1)通过接线排(7)与所述照明总线电缆(3)连接，所述应急照明灯具(2)通过接线排(7)与所述照明总线电缆(3)连接。2.根据权利要求1所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述绑扎桥(12)上设置有多个灯具基座(11)，所述灯具基座(11)安装在所述照明总线电缆(3)敷设在绑扎桥(12)上的路径上。3.根据权利要求2所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述照明总线电缆(3)在绑扎桥(12)上敷设的路径上设置有多个电缆支撑件(10)，所述照明总线电缆(3)敷设在所述电缆支撑件(10)上，所述照明总线电缆(3)通过电缆绑扎件(9)固定在所述电缆支撑件(10)上。4.根据权利要求1所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述正常照明供电电缆(5)为两芯线缆，所述应急照明供电电缆(6)为两芯电缆，所述照明总线电缆(3)为四芯电缆，所述照明总线电缆(3)包括第一电缆(31)、第二电缆(32)、第三电缆(33)和第四电缆(34)。5.根据权利要求4所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述正常照明供电电缆(5)的两芯电缆分别与所述照明总线电缆(3)的第一电缆(31)和第二电缆(32)连接。6.根据权利要求4所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述应急照明供电电缆(6)的两芯电缆分别与所述照明总线电缆(3)的第三电缆(33)和第四电缆(34)连接。7.根据权利要求1所述的一种船舶绑扎桥照明系统，其特征在于，所述接线排(7)安装在所述照明灯具(8)上，所述接线排(7)分别与所述照明总线电缆(3)中的第一电缆(31)、第二电缆(32)、第三电缆(33)和第四电缆(34)连接。8.一种船舶绑扎桥照明系统使用方法，其特征在于，该方法具体包括如下步骤：第一步，准备船舶绑扎桥照明的专有系统，该系统包括照明灯具(8)、供电电缆、接线盒(4)和灯具固定装置，所述照明灯具(8)包括正常照明灯具(1)和应急照明灯具(2)，所述供电电缆包括正常照明供电电缆(5)、应急照明供电电缆(6)和照明总线电缆(3)，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴伟春，王胜东，尹思文，
申请(专利权)人：上海江南长兴造船有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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