一种断路器及断路器分闸缓冲机构、断路器操动机构制造技术

技术编号:36422766 阅读:17 留言:0更新日期:2023-01-20 22:31
本发明专利技术涉及断路器技术领域,具体设计一种断路器及断路器分闸缓冲机构、断路器操动机构。一种断路器分闸缓冲机构,包括缸体,缸体内的活塞腔内设有用于分闸缓冲的活塞杆,缸体外套设有分闸弹簧,活塞杆的上端密封穿出缸体;还包括用于与断路器操动机构的拐臂连接的连接组件,分闸弹簧的上端套装固定在连接组件上,活塞杆穿过连接组件的一端与连接组件之间设有挡止配合结构,挡止配合结构具有空行程,用于在空行程末端与连接组件挡止配合以带动活塞杆进行分闸缓冲。分闸弹簧带动拐臂进行分闸运动与活塞杆对分闸行程后期的拐臂的分闸缓冲互不影响,避免在分闸弹簧运动时活塞杆同步运动而对分闸初期的拐臂进行缓冲导致拐臂的分闸速度降低。的分闸速度降低。的分闸速度降低。

【技术实现步骤摘要】
一种断路器及断路器分闸缓冲机构、断路器操动机构


[0001]本专利技术涉及断路器
,具体涉及一种断路器分闸缓冲机构。

技术介绍

[0002]高压断路器是常见的高压输配电设备,高压断路器作为电网的保护和控制元件,高压断路器的分合闸状态决定了电网的通断,而高压断路器的分合闸动作是通过操动机构来实现的,因此,操动机构的工作性能的质量优劣对高压断路器的工作性能和可靠性起着极为重要的作用。断路器操动机构应具有较高的机械效率以保证分合闸速度,特别是对于分合闸条件要求较高的断路器,分合闸速度要求较高。而分闸速度取样点一般于刚分点和90%行程位置处,即刚分点和90%行程位置处具有较高的分闸速度,这就要求在末端10%行程内实现速度骤降为零。为使断路器可动部分能够从高度运动状态停止,通常在操动机构上设计分合闸缓冲装置,以快速吸收分、合闸接近终了时的剩余动作,使操动机构与断路器本体之间的下冲值在可控范围内,使得断路器及操动机构平稳的保持在分闸位置,避免断路器及操动机构中某些零部件因受到冲击而损坏,提高产品的机械可靠性及使用寿命。
[0003]断路器分闸缓冲装置的结构如授权公告号为CN201256089Y、授权公告日为2009年6月10日的中国技术专利公开的断路器分闸缓冲机构,分闸弹簧套装在气缸体上,气缸体内部装有活塞缸,活塞缸的侧壁上设有不同孔径的排油孔,活塞杆穿出气缸体的一端与压在分闸弹簧上的法兰连接,法兰通过交叉与操动机构的拐臂连接。分闸操作时压缩的分闸弹簧释放能量而带动活塞杆运动,进而带动拐臂进行分闸运动,分闸后,活塞杆推动液压油通过排油孔排出而形成阻尼作用,吸收分闸弹簧释放的剩余能力,起到分闸缓冲作用。
[0004]虽然上述断路器分闸缓冲机构能够实现分闸缓冲,但是,在分闸行程前期,活塞杆与恢复形变的分闸弹簧同步运动,活塞缸内的液压油对运动的活塞杆的阻尼作用会阻碍分闸弹簧恢复变形,导致分闸弹簧驱动拐臂进行分闸运动的速度降低,而无法保证断路器在分闸前期具有较高的分闸速度。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供一种断路器分闸缓冲机构,以解决现有技术中断路器分闸缓冲机构的分闸缓冲运动阻碍分闸运动而降低断路器分闸前期速度的技术问题。本专利技术的目的还在于提供一种断路器操动机构,以解决上述技术问题。本专利技术的目的在于提供一种断路器,以解决上述技术问题。
[0006]为实现上述目的,本专利技术断路器分闸缓冲机构的技术方案是:
[0007]一种断路器分闸缓冲机构,包括缸体,缸体内的活塞腔内设有用于分闸缓冲的活塞杆,缸体外套设有分闸弹簧,活塞杆的上端密封穿出缸体;还包括用于与断路器操动机构的拐臂连接的连接组件,分闸弹簧的上端套装固定在连接组件上,活塞杆穿过连接组件的一端与连接组件之间设有挡止配合结构,挡止配合结构具有空行程,用于在空行程末端与连接组件挡止配合以带动活塞杆进行分闸缓冲。
[0008]有益效果是:本专利技术的断路器分闸缓冲机构中,分闸弹簧套设固定在连接组件上并通过连接组件与拐臂连接,当断路器分闸时,分闸弹簧能够通过连接组件带动拐臂转动以进行分闸操作,而由于连接组件与活塞杆之间的挡止配合结构具有空行程,待挡止配合结构运动至空行程末端,连接组件才能够与活塞杆挡止配合以带动活塞杆进行分闸缓冲,使得活塞杆仅能够对分闸行程后期的拐臂进行分闸缓冲运动,这样,分闸弹簧带动拐臂进行分闸运动与活塞杆对分闸行程后期的拐臂的分闸缓冲互不影响,避免在分闸弹簧运动时活塞杆同步运动而对分闸初期的拐臂进行缓冲导致拐臂的分闸速度降低。
[0009]进一步地改进,活塞杆与连接组件的其中一个上设有沿活塞杆轴向延伸的长孔,另一个上设有穿入长孔内的第一销轴,长孔和第一销轴共同构成挡止配合结构。
[0010]有益效果是:这样设计,第一销轴始终在长孔内,避免第一销轴从长孔内脱出,提高活塞杆与连接组件挡止配合的稳定性,且结构简单,便于加工。
[0011]进一步地改进,连接组件包括固定接头和固定座,分闸弹簧套设固定在固定座的外周面上,固定座套在固定接头的外周并与固定接头沿其轴向挡止配合,固定接头用于与断路器操动机构的拐臂铰接。
[0012]有益效果是:由于连接组件容易在分闸弹簧恢复变形时发生转动,分体结构的固定接头和固定座能够将固定座的转动与固定接头的轴向运动分解开,便于避免转动的固定座影响拐臂的分闸运动。
[0013]进一步地改进,固定接头包括连接头和套设固定在连接头上的衬套,连接头用于与断路器操动机构的拐臂铰接,衬套具有轴肩,固定座与轴肩沿其轴向挡止配合。
[0014]有益效果是:由于分闸弹簧带动固定座的作用力较大,使得固定接头上与固定座挡止配合的部分容易损坏,相比于固定接头设计成整体结构,一旦固定接头损坏需更换整个固定接头,这样设计,仅需更换衬套即可,节省成本。衬套能够缓冲固定座对固定接头沿其轴向的冲击。
[0015]进一步地改进,衬套的轴肩与固定座的相向端面之间设有推力轴承。
[0016]有益效果是:这样设计,由于固定座容易在分闸弹簧恢复变形时转动,推力轴承将衬套与固定座之间的滑动摩擦转化为滚动摩擦,降低衬套与固定座之间的摩擦力对分闸弹簧恢复变形的阻碍作用。
[0017]进一步地改进,衬套与连接头螺纹连接。
[0018]有益效果是:这样设计,能够通过改变衬套和连接头的旋拧圈数调整分闸弹簧在初始位置处的压缩量或拉长量,以调节分闸弹簧的储存能量。
[0019]进一步地改进,缸体的外周面上设有螺旋槽,供分闸弹簧旋入。
[0020]有益效果是:这样设计,缸体既能够固定分闸弹簧,又能够起分闸缓冲作用,功能集成度较高,减小断路器分闸缓冲机构的体积,减少额外的零部件,简化结构。
[0021]进一步地改进,活塞腔包括自上而下依次分布的大径腔和小径腔,大径腔的内壁与活塞杆的外壁之间的间隙形成供液压油流动的排油通道。
[0022]有益效果是:这样设计,活塞杆运动在大径腔内时液压油能够通过排油通道流动,当运动至小径腔内时,液压油流动的通道减小,液压油对活塞杆的阻力增大而形成缓冲效果,以适配拐臂的分闸行程,使得活塞杆在拐臂分闸末期进行分闸缓冲,避免活塞杆对分闸前期的拐臂进行缓冲。
[0023]为实现上述目的,本专利技术断路器操动机构的技术方案是:
[0024]一种断路器操动机构,具有用于驱动动触头进行分闸、合闸运动的拐臂,断路器操动机构上设有分闸缓冲机构,分闸缓冲机构包括缸体,缸体内的活塞腔内设有用于分闸缓冲的活塞杆,缸体外套设有分闸弹簧,活塞杆的上端密封穿出缸体;还包括拐臂连接的连接组件,分闸弹簧的上端套装固定在连接组件上,活塞杆穿过连接组件的一端与连接组件之间设有挡止配合结构,挡止配合结构具有空行程,用于在空行程末端与连接组件挡止配合以带动活塞杆进行分闸缓冲。
[0025]有益效果是:本专利技术的断路器操动机构中,分闸弹簧套设固定在连接组件上并通过连接组件与拐臂连接,当断路器分闸时,分闸弹簧能够通过连接组件带动拐臂转动以进行分闸操作,而由于连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种断路器分闸缓冲机构,包括缸体(17),缸体(17)内的活塞腔内设有用于分闸缓冲的活塞杆(27),缸体(17)外套设有分闸弹簧(18),活塞杆(27)的上端密封穿出缸体(17);其特征在于,还包括用于与断路器操动机构的拐臂(20)连接的连接组件,分闸弹簧(18)的上端套装固定在连接组件上,活塞杆(27)穿过连接组件的一端与连接组件之间设有挡止配合结构,挡止配合结构具有空行程,用于在空行程末端与连接组件挡止配合以带动活塞杆(27)进行分闸缓冲。2.根据权利要求1所述的断路器分闸缓冲机构,其特征在于,所述活塞杆(27)与连接组件的其中一个上设有沿活塞杆(27)轴向延伸的长孔(21),另一个上设有穿入长孔(21)内的第一销轴(28),长孔(21)和第一销轴(28)共同构成挡止配合结构。3.根据权利要求1或2所述的断路器分闸缓冲机构,其特征在于,所述连接组件包括固定接头和固定座(24),分闸弹簧(18)套设固定在固定座(24)的外周面上,固定座(24)套在固定接头的外周并与固定接头沿其轴向挡止配合,固定接头用于与断路器操动机构的拐臂(20)铰接。4.根据权利要求3所述的断路器分闸缓冲机构,其特征在于,所述固定接头包括连接头(19)和套设固定在连接头(19)上的衬套(22),连接头(19)用于与断...

【专利技术属性】
技术研发人员:李美荣朱琦琦宋广民刘宇郭良超惠勇锋刘恩歌仝永刚吴超何保营柳志超雷琴王汉瑶尹浩田陈金钟苑国旗李云龙王红超李海文李彩娜
申请(专利权)人:河南平高电气股份有限公司
类型:发明
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