一种双水平呼吸机气道结构制造技术

技术编号:36420214 阅读:14 留言:0更新日期:2023-01-20 22:27
本实用新型专利技术公开了呼吸机技术领域的一种双水平呼吸机气道结构,包括涡轮上盖、涡轮主体、涡轮底座、出气口、进气口、涡轮安装座、涡轮、第一隔板、第二隔板、三个第三隔板,第一隔板、第二隔板、第三隔板之间隔成一个供气流流通的气体通道。取消掉传统设备中的隔音棉。避免了吸音棉降解后被人体吸入的风险,涡轮采用密封座固定,可有效缓冲涡轮工作时所产生的振动,通过精密的结构设计,使气体的流动方向可控。并有效降低高速气体流动所产生的噪音。气体经过涡轮主体与涡轮底座之间的气体通道后进入涡轮内加压并流向出口处。进入涡轮内加压并流向出口处。进入涡轮内加压并流向出口处。

【技术实现步骤摘要】
一种双水平呼吸机气道结构


[0001]本技术涉及呼吸机
,具体为一种双水平呼吸机气道结构。

技术介绍

[0002]在现代临床医学中,呼吸机作为一项能人工替代自主通气功能的有效手段,已普遍用于各种原因所致的呼吸衰竭、大手术期间的麻醉呼吸管理、呼吸支持治疗和急救复苏中,在现代医学领域内占有十分重要的位置。呼吸机是一种能够起到预防和治疗呼吸衰竭,减少并发症,挽救及延长病人生命的至关重要的医疗设备。
[0003]呼吸机中的空气压缩机对空气进行压缩,而空气压缩机中的涡轮受限于涡轮上盖与涡轮主体、底座间的密闭程度影响,可能会产生震动噪音,特别是气流流动时所产生的噪音。
[0004]为解决上述问题,因此我们提出一种双水平呼吸机气道结构。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种双水平呼吸机气道结构,为了解决上述技术问题,本技术提供了如下的技术方案:
[0006]本技术提供了一种双水平呼吸机气道结构,包括涡轮上盖、涡轮主体及涡轮底座,所述涡轮主体上设有出气口,所述涡轮底座上设有进气口,所述涡轮主体内设有涡轮安装座,所述涡轮安装座内安装有涡轮,所述涡轮底座内腔中朝远离进气口的方向依次设有第一隔板、第二隔板及三个第三隔板,其中所述第一隔板、第二隔板成平行状,且两者的远端分别固接在涡轮底座的相对两侧内壁上,三个所述第三隔板的同一端固接在涡轮底座一侧内壁上,三个所述第三隔板与第二隔板成对应设置且三个所述第三隔板长度朝远离第二隔板的方向依次递减,所述第一隔板、第二隔板、第三隔板之间隔成一个供气流流通的气体通道。
[0007]如上所述的一种双水平呼吸机气道结构中,所述涡流主体与涡轮上盖之间设有密封座,所述密封座套装在涡轮上。
[0008]如上所述的一种双水平呼吸机气道结构中,所述涡轮主体与涡轮底座之间通过密封条进行密封。
[0009]如上所述的一种双水平呼吸机气道结构中,所述第一隔板、第二隔板、三个第三隔板的长度方向平行。
[0010]如上所述的一种双水平呼吸机气道结构中,所述涡轮外壳设有软胶层。
[0011]与现有技术相比,本技术的有益效果是:取消掉传统设备中的隔音棉。避免了吸音棉降解后被人体吸入的风险,涡轮采用密封座固定,可有效缓冲涡轮工作时所产生的振动,通过精密的结构设计,使气体的流动方向可控。并有效降低高速气体流动所产生的噪音。气体经过涡轮主体与涡轮底座之间的气体通道后进入涡轮内加压并流向出口处。
附图说明
[0012]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0013]图1为本技术的组装结构示意图;
[0014]图2为图1中结构的爆炸分解示意图;
[0015]图3为本技术中涡轮主体的结构示意图;
[0016]图4为本技术中涡轮底座的结构示意图;
[0017]图5为本技术中涡轮主体、涡轮底座安装后的结构示意图;
[0018]图6为图1中结构的剖视示意图。
[0019]图中:1

涡轮上盖,2

涡轮,3

密封座,4

出气口,5

涡轮安装座,6

涡流主体,7

密封条,8

涡轮底座,9

进气口,10

第一隔板,11

第二隔板,12

第三隔板。
具体实施方式
[0020]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
实施例
[0021]如图1

6所示,本实施例提供一种技术方案:一种双水平呼吸机气道结构,包括涡轮上盖1、涡轮主体6及涡轮底座8,涡轮主体6上设有出气口4,涡轮底座8上设有进气口9,涡轮主体6内设有涡轮安装座5,涡轮安装座5内安装有涡轮2,涡轮底座8内腔中朝远离进气口9的方向依次设有第一隔板10、第二隔板11及三个第三隔板12,其中第一隔板10、第二隔板11成平行状,且两者的远端分别固接在涡轮底座8的相对两侧内壁上,三个第三隔板12的同一端固接在涡轮底座8一侧内壁上,三个第三隔板12与第二隔板11成对应设置且三个第三隔板12长度朝远离第二隔板11的方向依次递减,第一隔板10、第二隔板11、第三隔板12之间隔成一个供气流流通的气体通道,通过精密的结构设计,使气体的流动方向可控。并有效降低高速气体流动所产生的噪音。气体经过涡轮主体与涡轮底座之间的气体通道后进入涡轮内加压并流向出口处。
[0022]本实施例中的涡流主体6与涡轮上盖1之间设有密封座3,密封座3套装在涡轮2上,密封座材质由橡胶材质制成,这样使得涡轮工作时产生的震动能够得到缓冲。
[0023]本实施例中的涡轮主体6与涡轮底座8之间通过密封条7进行密封,使得涡轮主体与涡轮底座之间具有缓冲减震效果。
[0024]本实施例中的第一隔板10、第二隔板11、三个第三隔板12的长度方向平行,使得气流流动时较为顺畅,降低噪音。
[0025]本实施例中的涡轮2外壳设有软胶层,进一步能够对涡轮工作时的震动进行缓冲。
[0026]最后应说明的是:以上所述仅为本技术的优选实施例而已,并不用于限制本技术,尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本技术的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种双水平呼吸机气道结构,包括涡轮上盖(1)、涡轮主体(6)及涡轮底座(8),所述涡轮主体(6)上设有出气口(4),所述涡轮底座(8)上设有进气口(9),所述涡轮主体(6)内设有涡轮安装座(5),所述涡轮安装座(5)内安装有涡轮(2),其特征在于,所述涡轮底座(8)内腔中朝远离进气口(9)的方向依次设有第一隔板(10)、第二隔板(11)及三个第三隔板(12),其中所述第一隔板(10)、第二隔板(11)成平行状,且两者的远端分别固接在涡轮底座(8)的相对两侧内壁上,三个所述第三隔板(12)的同一端固接在涡轮底座(8)一侧内壁上,三个所述第三隔板(12)与第二隔板(11)成对应设置且三个所述第三隔板(12)长度朝远离第二隔...

【专利技术属性】
技术研发人员:张敏黄唐
申请(专利权)人:可孚医疗科技股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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