汽车的贯穿式尾灯总成及汽车制造技术

技术编号:36417787 阅读:43 留言:0更新日期:2023-01-18 10:37
本实用新型专利技术公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成及汽车,贯穿式尾灯总成包括贯穿式尾灯和设置在贯穿式尾灯中部的发光logo组件。贯穿式尾灯包括尾灯支架、中部支架以及尾灯配光镜。发光logo组件包括logo发光控制部件及logo发光源,logo发光控制部件位于中部支架的中部,logo发光源位于中部支架与尾灯配光镜之间、可拆卸地设置在中部支架靠近尾灯配光镜的一侧,在宽度方向上,尾灯配光镜的中部形成有logo透光部,logo发光源位于尾灯配光镜的中部位置、与logo透光部对齐的位置,且logo发光控制部件与logo发光源电连接。该贯穿式尾灯总成结构简单,汽车logo可单独点亮,具有点亮效果和静态外观佳的优势。外观佳的优势。外观佳的优势。

【技术实现步骤摘要】
汽车的贯穿式尾灯总成及汽车


[0001]本技术涉及汽车灯具领域,特别涉及一种汽车的贯穿式尾灯总成及汽车。

技术介绍

[0002]目前市场上的贯穿尾灯其发光logo是独立于贯穿尾灯的形式,其中发光logo的光学实现方式为LED光源透过印有logo图案的膜片,这种膜片通常复合多层,其中最外面一层黑色不透光轮廓勾勒出logo的图形,内层膜片为乳白色透光,光线透过透光膜片将logo的轮廓显示出来。并且,这一膜片技术也能实现白天和夜间两种场景下logo颜色不同的效果。研究发现这种膜片透光部分透过率低且颜色为乳白色导致其点亮及静态外观不佳,另外因膜片需要模内注塑工艺对logo的表面弧度拱高等有较高的要求因此对于有立体效果的logo无法适用。并且现有技术中为了实现在尾灯上能够点亮logo标志,往往需要增加许多复杂的结构以实现logo的点亮。
[0003]因此,现有技术中,贯穿尾灯的发光logo存在结构、成型工艺复杂、静态外观和点亮效果不佳且成本过高等问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于解决现有技术中,贯穿尾灯的发光logo存在结构、成型工艺复杂、静态外观不佳且成本过高等问题。
[0005]为解决上述技术问题,本技术的实施方式公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,包括贯穿式尾灯和设置在贯穿式尾灯中部的发光logo组件。其中贯穿式尾灯包括尾灯支架、中部支架以及尾灯配光镜,尾灯支架可拆卸地设置于汽车尾部、沿汽车的宽度方向延伸贯穿汽车尾部,中部支架与尾灯配光镜在汽车的长度方向上依次层叠地设置于尾灯支架外侧、均沿宽度方向延伸设置。
[0006]发光logo组件包括logo发光控制部件及logo发光源,logo发光控制部件在长度方向上位于尾灯支架与中部支架之间、并位于中部支架的中部,logo发光源在长度方向上位于中部支架与尾灯配光镜之间、并可拆卸地设置在中部支架靠近尾灯配光镜的一侧。并且在宽度方向上,尾灯配光镜的中部形成有logo透光部,logo发光源位于尾灯配光镜的中部位置、与logo透光部对齐的位置,且logo发光控制部件与logo发光源电连接。
[0007]采用上述技术方案,通过在贯穿式尾灯上设置和尾灯独立的发光logo组件,使得汽车尾灯和logo组件独立发光,互不干涉,例如可以单独点亮汽车logo,从而使得汽车的logo发光更加明显,点亮效果和静态外观更佳,既实现白天环境光较亮时呈现清晰的品牌标志,又实现了夜间点亮品牌标志的效果,并且其不需要额外增加零件数量、重量及安装结构,具有结构简单的优势。
[0008]进一步,将发光logo组件设置在贯穿式尾灯的中部,和现有汽车尾部的logo结构适配。并且发光logo组件包括logo发光控制部件及logo发光源,通过logo发光控制部件控制logo发光源发光点亮汽车logo,进一步在尾灯配光镜的中部形成logo透光部,logo发光
源和logo透光部对齐,发光源发出的光线可以透过logo透光部,进而凸显出发光、发亮的汽车logo,发光组件仅通过设置logo发光控制部件及logo发光源即可实现logo的点亮,具有结构简单、点亮效果好的优点。
[0009]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,尾灯配光镜包括沿宽度方向延伸的双色配光镜、以及设置于双色配光镜内侧、位于双色配光镜与logo发光源之间的遮光部,遮光部沿宽度方向位于尾灯配光镜的中部位置。
[0010]其中双色配光镜包括位于logo透光部两侧的尾灯透光部,且遮光部形成有镂空结构。并且沿着长度方向看时,遮光部的镂空结构内周轮廓与logo透光部形状重合。
[0011]采用上述技术方案,设置双色配光镜的优点在于,通过logo透光部和遮光部配合,遮光部上的镂空结构和logo透光部重合,进而使得光线透过logo透光部后,只显示logo形状,在生产和制造过程中,对于光源和logo形状的要求降低,即只需要用常见的发光源,并使得logo透光部和遮光部配合能够显示发光的logo形状即可,故能降低生产成本,提高生产效率。
[0012]本技术的实施方式还公开了一种贯穿式尾灯总成,双色配光镜采用浅色透光材料和/或无色透光材料注塑成型,遮光部采用黑色和/或深色不透光材料注塑成型。并且尾灯透光部与logo透光部的颜色相同/不同。
[0013]采用上述技术方案,双色配光镜采用浅色透光材料和/或无色透光材料注塑成型,除了中部的logo部位,配光镜的两侧也可以点亮尾灯,遮光部采用黑色和/或深色不透光材料注塑成型,能够有效地遮光,防止光线透过,进而提高了logo结构的点亮效果。
[0014]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,发光logo组件还包括透光配件,透光配件固定设置于logo发光源与遮光部之间。并且透光配件由浅色/或乳白色聚碳酸酯材料制成。
[0015]采用上述技术方案,logo发光源与遮光部之间设置透光配件,可以根据实际需求调整logo透光部上的光线强弱或者发光颜色。
[0016]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,沿宽度方向看时,遮光部位于尾灯配光镜的外表面内侧,且logo透光部突出于尾灯透光部的外表面。
[0017]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,沿宽度方向看时,遮光部设置于尾灯配光镜的外表面内侧,且logo透光部与尾灯透光部的外表面齐平。
[0018]采用上述技术方案,设置为logo透光部突出于尾灯透光部的外表面时,汽车logo的立体感更强。而当设置为logo透光部与尾灯透光部的外表面齐平时,汽车logo的透光和发光效果更好,并且可以根据用户的需求进行选购定制。
[0019]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,尾灯配光镜包括三色配光镜,三色配光镜沿宽度方向位于尾灯配光镜的中部位置。其中三色配光镜包括位于logo透光部两侧的尾灯透光部,并且logo透光部包括周边遮光部分与漏光部分;并且沿着长度方向看时,logo透光部的漏光部分轮廓与汽车的logo形状重合。
[0020]采用上述技术方案,尾灯配光镜设置为三色配光镜和双色配光镜的区别仅在于尾灯配光镜上设置logo部位的颜色多了一种,并且取消了配光透镜。设置三色配光镜时,logo透光部周边的遮光部分、logo形状的漏光部分以及logo透光部两侧的尾灯透光部呈现三种不同的颜色,能够更加凸显汽车logo的形状以及颜色。
[0021]本技术的实施方式还公开了一种汽车的贯穿式尾灯总成,三色配光镜一体注塑形成。其中尾灯透光部采用浅色透明材料注塑成型;logo透光部的漏光部分采用浅色和/或无色透明材料注塑成型。并且logo透光部的周边遮光部分采用黑色和/或深色不透光材料注塑成型;尾灯透光部与logo透光部的漏光部分颜色相同/不同。
[0022]采用上述技术方案,尾灯透光部和logo透光部的漏光部分采用浅色和/或无色透明材料注塑成型,保证光线能够透过。logo透光部的周边本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,包括贯穿式尾灯和设置在所述贯穿式尾灯中部的发光logo组件;其中所述贯穿式尾灯包括尾灯支架、中部支架以及尾灯配光镜,所述尾灯支架可拆卸地设置于汽车尾部、沿所述汽车的宽度方向延伸贯穿所述汽车尾部,所述中部支架与所述尾灯配光镜在所述汽车的长度方向上依次层叠地设置于所述尾灯支架外侧、均沿所述宽度方向延伸设置;所述发光logo组件包括logo发光控制部件及logo发光源,所述logo发光控制部件在所述长度方向上位于所述尾灯支架与所述中部支架之间、并位于所述中部支架的中部,所述logo发光源在所述长度方向上位于所述中部支架与所述尾灯配光镜之间、并可拆卸地设置在所述中部支架靠近所述尾灯配光镜的一侧;并且在所述宽度方向上,所述尾灯配光镜的中部形成有logo透光部,所述logo发光源位于所述尾灯配光镜的中部位置、与所述logo透光部对齐的位置,且所述logo发光控制部件与所述logo发光源电连接。2.如权利要求1所述的汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,所述尾灯配光镜包括沿所述宽度方向延伸的双色配光镜、以及设置于所述双色配光镜内侧、位于所述双色配光镜与所述logo发光源之间的遮光部,所述遮光部沿所述宽度方向位于所述尾灯配光镜的中部位置;其中所述双色配光镜包括位于所述logo透光部两侧的尾灯透光部,且所述遮光部形成有镂空结构;并且沿着所述长度方向看时,所述遮光部的镂空结构内周轮廓与所述logo透光部形状重合。3.如权利要求2所述的汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,所述双色配光镜采用浅色透光材料和/或无色透光材料注塑成型,所述遮光部采用黑色和/或深色不透光材料注塑成型;并且所述尾灯透光部与所述logo透光部的颜色相同/不同。4.如权利要求3所述的汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,所述发光logo组件还包括透光配件,所述透光配件固定设置于所述logo发光源与所述遮光部之间;并且所述透光配件由浅色/或乳白色聚碳酸酯材料制成。5.如权利要求4所述的汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,沿所述宽度方向看时,所述遮光部位于所述尾灯配光镜的外表面内侧,且所述logo透光部突出于所述尾灯透光部的外表面。6.如权利要求4所述的汽车的贯穿式尾灯总成,其特征在于,沿所述宽度方向看时,所述遮光部设置于所述尾灯配光镜的外表面内侧,且所述logo透光部与所述尾...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨旭刘倩江中华彭岳华
申请(专利权)人:上海汽车集团股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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