一种具有导线收纳功能的汽车充电桩制造技术

技术编号:36409161 阅读:12 留言:0更新日期:2023-01-18 10:19
本实用新型专利技术涉及汽车充电桩技术领域,具体为一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,包括底座,所述底座的一侧设置有一个充电桩主体,所述充电桩主体的一侧设置有一个第二支撑装置,所述第二支撑装置的一侧设置有一个充电桩主体,所述充电桩主体的一侧设置有一个滑动盒,所述充电桩主体的一侧设置有一个收纳装置,所述充电桩主体的一侧设置有一个电动推杆,所述第一支撑装置包括四个第一支撑柱,四个所述第一支撑柱的一侧与底座的一侧固定连接,所述第二支撑装置包括四个第二支撑柱,四个所述第二支撑柱的一侧与充电桩主体的一侧固定连接。本实用新型专利技术的优点在于:本装置通过设置遮雨板防止雨天雨水落到充电桩上面造成短路。止雨天雨水落到充电桩上面造成短路。止雨天雨水落到充电桩上面造成短路。

【技术实现步骤摘要】
一种具有导线收纳功能的汽车充电桩


[0001]本技术涉及汽车充电桩
,特别是一种具有导线收纳功能的汽车充电桩。

技术介绍

[0002]动汽车是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆,随着电动汽车的日渐普及和推广,电动汽车需要通过电动汽车充电桩进行充电,因而电动汽车充电桩在马路边中也随处可见,充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电,人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用,进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作,充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据,目前的电动汽车充电桩上的充电线直接放置在外边,放置的很凌乱,不能收纳起来,从而会影响城市美观,潮湿的环境会减少了充电线的使用寿命,充电线在外边容易绊倒人,还容易损坏,因此研究一种便于收纳保证充电线使用寿命的电动汽车充电桩显得很有必要。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种具有导线收纳功能的汽车充电桩。
[0004]本技术的目的通过以下技术方案来实现:一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,包括底座,所述底座的一侧设置有一个充电桩主体,所述充电桩主体的一侧设置有一个第二支撑装置,所述第二支撑装置的一侧设置有一个充电桩主体,所述充电桩主体的一侧设置有一个滑动盒,所述充电桩主体的一侧设置有一个收纳装置,所述充电桩主体的一侧设置有一个电动推杆。
[0005]可选的,所述第一支撑装置包括四个第一支撑柱,四个所述第一支撑柱的一侧与底座的一侧固定连接。
[0006]可选的,所述第二支撑装置包括四个第二支撑柱,四个所述第二支撑柱的一侧与充电桩主体的一侧固定连接,四个所述第二支撑柱的一侧固定连接有一个遮雨板。
[0007]可选的,所述充电桩主体的一侧开设有一个第一滑槽,所述第一滑槽的一侧开设有一个第二滑槽,所述第一滑槽的一侧开设有一个第二滑槽。
[0008]可选的,所述滑动盒的外表面与第一滑槽的内表面相适配,所述滑动盒的外表面滑动连接于第一滑槽的内表面,所述滑动盒的一侧与电动推杆的输出端固定连接。
[0009]可选的,所述滑动盒的一侧固定连接有一个第一凸块,所述滑动盒的一侧固定连接有一个第二凸块,所述第一凸块和第二凸块的外表面分别与第二滑槽和第三滑槽的内表面相适配,所述第一凸块和第二凸块的外表面分别滑动连接于第二滑槽和第三滑槽的内表面。
[0010]可选的,所述滑动盒的底部固定连接有一个连接盒,所述连接盒的内部设置有一个电机,所述电机的输出端固定连接有一个转动轴。
[0011]可选的,所述收纳装置包括一个连接块,所述连接块的一侧固定连接有一个卡扣。
[0012]可选的,所述充电桩主体的一侧固定连接有一个显示屏,所述充电桩主体的一侧固定连接有刷卡器,所述充电桩主体的一侧固定连接有一个控制器。
[0013]本技术具有以下优点:
[0014]本装置通过设置遮雨板防止雨天雨水落到充电桩上面造成短路,通过设置第一支撑装置支撑充电桩主体,通过设置转动轴,将导线缠绕在外表面启动电机带动转动轴旋转对导线进行收纳,通过设置收纳装置对充电头进行限位。
附图说明
[0015]图1为本技术的第一视角结构示意图;
[0016]图2为本技术的第二视角结构示意图;
[0017]图3为本技术的第三视角结构示意图;
[0018]图4为本技术的第四视角结构示意图。
[0019]图中:1

底座,2

第一支撑装置,201

第一支撑柱,3

第二支撑装置,301

第二支撑柱,302

遮雨板,4

充电桩主体,401

第一滑槽,402

第二滑槽,403

第二滑槽,404

显示屏,405

刷卡器,406

控制器,5

滑动盒,501

第一凸块,502

第二凸块,503

连接盒,504

转动轴,6

收纳装置,601

连接块,602

卡扣,7

电动推杆。
具体实施方式
[0020]下面结合附图对本技术做进一步的描述,但本技术的保护范围不局限于以下所述。
[0021]如图1

4所示,一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,它包括底座1,底座1的一侧设置有一个充电桩主体4,充电桩主体4的一侧设置有一个第二支撑装置3,第二支撑装置3的一侧设置有一个充电桩主体4,充电桩主体4的一侧设置有一个滑动盒5,充电桩主体4的一侧设置有一个收纳装置6,充电桩主体4的一侧设置有一个电动推杆7。
[0022]作为本技术的一种优选技术方案:第一支撑装置2包括四个第一支撑柱201,四个第一支撑柱201的一侧与底座1的一侧固定连接,四个第一支撑柱201支撑充电桩主体4。
[0023]作为本技术的一种优选技术方案:第二支撑装置3包括四个第二支撑柱301,四个第二支撑柱301的一侧与充电桩主体4的一侧固定连接,四个第二支撑柱301的一侧固定连接有一个遮雨板302,遮雨板302遮挡雨水,防止雨水落到充电桩主体4的外表面对充电装置主体4造成伤害。
[0024]作为本技术的一种优选技术方案:充电桩主体4的一侧开设有一个第一滑槽401,第一滑槽401的一侧开设有一个第二滑槽402,第一滑槽401的一侧开设有一个第二滑槽403。
[0025]作为本技术的一种优选技术方案:滑动盒5的外表面与第一滑槽401的内表面相适配,滑动盒5的外表面滑动连接于第一滑槽401的内表面,滑动盒5的一侧与电动推杆7
的输出端固定连接,启动电动推杆7带动滑动盒5移动。
[0026]作为本技术的一种优选技术方案:滑动盒5的一侧固定连接有一个第一凸块501,滑动盒5的一侧固定连接有一个第二凸块502,第一凸块501和第二凸块502的外表面分别与第二滑槽402和第三滑槽403的内表面相适配,第一凸块501和第二凸块502的外表面分别滑动连接于第二滑槽402和第三滑槽403的内表面。
[0027]作为本技术的一种优选技术方案:滑动盒5的底部固定连接有一个连接盒503,连接盒503的内部设置有一个电机,电机的输出端固定连接有一个转动轴504。
[0028]作为本技术的一种优选技术方案:收纳装置6包括一个连接块601,连接块601的一侧固定连接有一个卡本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的一侧设置有一个第一支撑装置(2),所述底座(1)的一侧设置有一个充电桩主体(4),所述充电桩主体(4)的一侧设置有一个第二支撑装置(3),所述充电桩主体(4)的一侧设置有一个滑动盒(5),所述充电桩主体(4)的一侧设置有一个收纳装置(6),所述充电桩主体(4)的一侧设置有一个电动推杆(7)。2.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第一支撑装置(2)包括四个第一支撑柱(201),四个所述第一支撑柱(201)的一侧与底座(1)的一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,其特征在于:所述第二支撑装置(3)包括四个第二支撑柱(301),四个所述第二支撑柱(301)的一侧与充电桩主体(4)的一侧固定连接,四个所述第二支撑柱(301)的一侧固定连接有一个遮雨板(302)。4.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,其特征在于:所述充电桩主体(4)的一侧开设有一个第一滑槽(401),所述第一滑槽(401)的一侧开设有一个第二滑槽(402),所述第一滑槽(401)的一侧开设有一个第二滑槽(403)。5.根据权利要求1所述的一种具有导线收纳功能的汽车充电桩,其特征在于:所述滑动盒(5)的外表面与第一滑槽(401)的...

【专利技术属性】
技术研发人员:李建兵
申请(专利权)人:徐州豪森电气科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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