一种可智能变换亮度的车载氛围灯制造技术

技术编号:36406465 阅读:50 留言:0更新日期:2023-01-18 10:15
本发明专利技术属于汽车零部件技术领域,提供了一种可智能变换亮度的车载氛围灯,包括:导光条、连接筒、驱动件、设有透光通道的遮光板、不同透光率的透光组件和第一光传感器,导光条的一端对准氛围灯的灯头,连接筒旋转套接在导光条外,驱动件用以驱动连接筒旋转,透光组件固定于连接筒外壁,第一光传感器用于感知车外部光线的明暗程度,汽车ECU根据第一光传感器的信号,控制驱动件带动连接筒旋转,以切换不同透光率的透光组件对准透光通道。本发明专利技术的优点在于:根据光传感器的感测信号触发机械运动,使氛围灯光在不同透光率介质的作用下投射出不同亮度的光,避免对氛围灯的电流强度的调节,延长氛围灯的使用寿命。延长氛围灯的使用寿命。延长氛围灯的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种可智能变换亮度的车载氛围灯


[0001]本专利技术属于汽车零部件
,具体涉及一种可智能变换亮度的车载氛围灯。

技术介绍

[0002]车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯,通常是红色、蓝色、绿色等,主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽,烘托气氛,营造车内情调。氛围灯可以提高夜间行车的安全性,提高汽车的科技感,更现代化,还可以舒缓驾驶员的疲劳感,放松心情,让车内生活更有仪式感,营造轻松愉悦的氛围,不同的展现形式可以提升品牌的辨识度,彰显差异性,还可以提升整车的格调,让汽车看起来更豪华和运动,驾乘人员对氛围灯的灯光效果的整体设计要求越来越高。
[0003]车载氛围灯在安装完成后,为了使车载氛围灯的亮度与外部环境光线相配合,从而避免当外部环境光线较暗时,车内明亮的氛围灯以及氛围灯投射在汽车的侧窗玻璃和后视镜上所形成的反光影响驾驶员的视线,威胁驾驶安全,会对车载氛围灯的亮度进行调节。现有技术中对车载氛围灯亮度进行调节时,通常是通过改变氛围灯的电流强度进行亮度调节,频繁改变氛围灯的电流强度,会显著影响氛围灯的使用寿命,甚至出现电流过大导致氛围灯本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可智能变换亮度的车载氛围灯,其特征在于,包括:灯头(1)、导光部、遮光部、透光部和控制部,其中,所述导光部包括导光条(2)和导光支架,所述导光条(2)的一端对准所述氛围灯的灯头(1),所述导光支架包括柱状连接筒(3)以及驱动件,所述连接筒(3)两端开口且旋转套接在所述导光条(2)的外侧,所述驱动件连接在所述连接筒(3)的一端,用以驱动所述连接筒(3)旋转;所述遮光部与所述导光部独立设置,所述遮光部包括在其上开设有透光通道(5)的遮光板(4);所述透光部固定于所述连接筒(3)外壁,所述透光部包括至少两个透光组件(6),所述透光组件(6)具有不同透光率;所述控制部包括第一光传感器(7)和汽车ECU,所述第一光传感器(7)与汽车ECU相连,所述第一光传感器(7)用于感知汽车外部光线的明暗程度,汽车ECU根据所述第一光传感器(7)的信号,控制所述驱动件带动所述连接筒(3)旋转,以切换所述不同透光率的透光组件(6)对准所述透光通道(5)。2.根据权利要求1所述的一种可智能变换亮度的车载氛围灯,其特征在于,所述透光通道(5)处设置有透光板(8)。3.根据权利要求1所述的一种可智能变换亮度的车载氛围灯,其特征在于,所述驱动件包括第一传动杆(10)、第二传动杆(11)、第三传动杆(12)和驱动器(13),所述第一传动杆(10)的一端与所述连接筒(3)的外周壁转动连接,所述第二传动杆(11)的两端分别与所述第一传动杆(10)的另一端和第三传动杆(12)的一端转动连接,所述第三传动杆(12)的另一端与所述驱动器(13)相连,所述驱动器(13)带动所述第三传动杆(12)进行转动。4.根据权利要求3所述的一种可智能变换亮度的车载氛围灯,其特征在于,所述驱动器(13)为电机,所述第一传动杆(10)与所述第二传动杆(11...

【专利技术属性】
技术研发人员:王益明吴海松宋元杰葛徐波
申请(专利权)人:宁波精华电子科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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