一种具有独立运行系统的单轨吊驱动部技术方案

本实用新型专利技术涉及一种具有独立运行系统的单轨吊驱动部，属于运输设备技术领域，它包括：架体、承载轮、电机、减速机、驱动轮，夹紧缸、刹车装置等单轨吊驱动部所需部件及功能，还集成了电源、控制器、变频器、制动器、遥控装置等零部件，该驱动部具有单轨吊机车的完整功能，通过遥控器来实现机车控制，能够不依赖其他单轨吊装置或部件独立在单轨吊轨道上运行，驱动部之间可通过无线通讯实现同步动作，若想增加单轨吊的牵引力可以将几个驱动部用拉杆连接，无需连接电缆和油管，操作简单、方便，拆掉连接的拉杆即可拆分成独立的驱动部作为多个单轨吊使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有独立运行系统的单轨吊驱动部


[0001]本技术属于运输设备
，具体涉及的是一种具有独立运行系统的单轨吊驱动部。

技术介绍

[0002]随着煤矿井下单轨吊的保有量越来越多，单轨吊的运输灵活、占用空间小、运输效率高、适应多弯道多岔道、适应起伏巷道等优点也凸显了出来，起到的作用也越来越大，在煤矿井下辅助运输设备中的地位得到了进一步的提升。
[0003]目前使用的单轨吊机车主要有防爆柴油机单轨吊和防爆特殊型蓄电池单轨吊，两者的优点都很明显，但是井下物料有大型的液压支架，也有水泥沙子、支护材料等散料和一些小件，配置设备时需要按照最大物料或支架设计，但是使用过程中不会经常运输液压支架，通常情况下只需运载很少的货物，在运输大型支架和小型物料的时候使用的均为这一台单轨吊机车，在拉小料时单轨吊机车还是可以运输大型支架的配置，消耗的能源多，运载的货物少，对设备及能源都存在浪费，如果能够把驱动单元分解开，按照需求来确定驱动单元的数量，将有效的减少对设备和能源的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于克服现有技术中的不足本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有独立运行系统的单轨吊驱动部，它包括架体（1）、驱动机构、防爆电动机（5）、刹车机构（6）、防爆电控箱（7）、防爆锂电池（11）和防爆电力液压推动器（15），其特征在于：所述架体（1）的上端设置速度传感器（16），架体（1）上端的内侧相对设置测速承载轮（17），测速承载轮（17）的转轴上设置用于速度传感器（16）计数的齿板；所述驱动机构包括驱动轮（2）、减速机（3）、夹紧弹簧组（4）、防爆电动机（5）和摆臂（18），在所述架体（1）上部的前后两侧相对设置一组摆臂（18），两侧摆臂（18）的尾部均与架体（1）铰接，两侧摆臂（18）相对张开或者合拢，两侧摆臂（18）的首端通过夹紧弹簧组（4）连接；所述减速机（3）竖直向上分别固定安装在对应的摆臂（18）上，减速机（3）的动力输入轴与防爆电动机（5）的动力输出轴连接，减速机（3）的动力输出轴上安装驱动轮（2），夹紧弹簧组（4）通过弹力使两侧驱动轮（2）分别压紧于单轨轨道两侧对应的装配面上；所述防爆电动机（5）通过导线与防爆锂电池（11）和防爆电控箱（7）电连接，防爆电动机（5）通过减速机（3）带动驱动轮（2）转动实现单轨吊驱动部启停；所述架体（1）的下部与拉板（19）的尾部固定连接，并且拉板（19）与摆臂（18）位于同侧方向，拉板（19）尾部的下方设置瓦斯仪（10），拉板（19）的首端贯穿两侧减速机（3）之间的缝隙并延伸至摆臂（18）的外侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：王永红，潘志忠，康志芳，高建锋，吕振锋，姜帅，王际同，王慧娟，贺路生，孙大瑞，郑亚非，
申请(专利权)人：太原矿机电气科技有限公司，
类型：新型
国别省市：