【技术实现步骤摘要】
汽车底盘零部件多工位冲压成型装置
[0001]本专利技术涉及冲压机领域，具体为汽车底盘零部件多工位冲压成型装置。
技术介绍
[0002]冲压成型是工业制造中的重要步骤，冲压机在实际冲压过程中会出现很多问题，现在已经公布了中国专利技术专利CN105817523B，本专利技术公开了一种多工位冲压机，包括工作台、驱动装置、架体和安装于架体上的冲压缸，架体的底部与工作台相配合，驱动装置与架体连接，工作台上设有多个模具，驱动装置驱动架体沿工作台移动。多个模具的设置使得冲压机具有多个工位，冲压机工作时，驱动装置使冲压缸在不同工位间移动，可预留出更换加工门板的时间，更换加工门板时，冲压缸能够仍处于工作状态，能够实现冲孔操作的连续进行，有效提高工作效率。
[0003]但此专利技术使用液压机进行冲压，液压型冲压机冲压过程长，且冲压机造价成本更高，同时工件在前进时通过电子控制元件，而电子控制元件在被持续震动时容易损坏，使工作效率降低。
[0004]针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。
技术实现思路
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.汽车底盘零部件多工位冲压成型装置，包括运输模块（1）、冲压模块（2），所述运输模块（1）包括运输架（101）和回摆模块（102），所述回摆模块（102）设置在所述运输架（101）的下方，所述回摆模块（102）在每次摆动时带动所述运输架（101）上的钣金板向前运动，所述冲压模块（2）包括驱动机构（201）和冲压组件（202），所述驱动机构（201）旋转以驱动冲压组件（202）上下运动，当所述驱动机构（201）旋转时，通过连接机构（3）与回摆机构（102）连接，以驱动回摆机构（102）进行回摆运动。2.根据权利要求1所述的汽车底盘零部件多工位冲压成型装置，其特征在于：所述回摆机构（102）分为第一回摆（10201）与第二回摆（10202），所述第一回摆（10201）与第二回摆（10202）结构相同，所述第一回摆（10201）包括基座（102011）、旋转杆（102012）、T型杆（102013）、被动杆（102014），所述基座（102011）与所述旋转杆（102012）转动连接，所述T型杆（102012）的第一端与旋转杆（102012）铰接处为第一铰接，所述T型杆（102012）的第二端与被动杆（102014）铰接处为第二铰接，所述T型杆（102012）的第三端与物料板（102015）转动连接，所述被动杆（102014）除与T型杆（102013）的连接的一端与第二基座（102016）转动配合，所述第一回摆（10201）中的第一铰接与第二回摆（10202）中的第一铰接连接有连接杆（102017）。3.根据权利要求2所述的汽车底盘零部件多工位冲压成型装置，其特征在于：所述驱动机构（201）包括电机（20101）、驱动主轴（20102）、齿轮碟（20103）和偏心转轮（20104），所述驱动主轴（20102）上设置有限位轮盘（20105），所述齿轮碟（20103）上开设有与所述限位轮盘（20105）相对应的限位孔洞（20106），所述偏心转轮（20104）上设置有齿轮端（20107），所述齿轮端（20107）与所述齿轮碟（20103）通过齿轮啮合，...
【专利技术属性】
技术研发人员：晋广志，凌雷，
申请(专利权)人：香河海潮制件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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