一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机制造技术

本发明专利技术公开了一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机，包括底座、工位转换机构、支撑板、支撑杆、工作台、夹持机构、顶模、磁环、框架、气缸、气缸杆、压模、导杆、导筒、连接环、防护套、支撑环，所述底座上设置有工位转换机构，所述工位转换机构上设置有支撑板，所述支撑板上焊接有支撑杆，所述支撑杆上焊接有工作台，所述工作台上设置有夹持机构，所述工作台上焊接有顶模，所述工作台上设置有磁环，所述底座上焊接有框架，所述框架上固定安装有气缸。本发明专利技术涉及一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机，具有可旋转调节工位提高加工效率、便于对连接器夹持固定和避免加工过程中连接器崩飞造成人员损伤的特点。接器崩飞造成人员损伤的特点。接器崩飞造成人员损伤的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机


[0001]本专利技术属于汽车连接器压接机
，具体为一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机。

技术介绍

[0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能专利申请公布号为CN115149365A的专利技术专利公开了一种高压三孔连接器压接机，包括：支撑座、第一丝杆、安装座、压接板、驱动装置，支撑座通过第一丝杆连接气缸安装座，压接板可滑动的安装于第一丝杆上，驱动装置安装于安装座上，驱动装置的驱动轴贯穿安装座后连接压接板，支撑座上设有放置连接器本体的放置位。本专利技术通过驱动装置驱动安装在第一丝杆上的压接板进行滑动，使压接板对放置位上的连接器本体进行压接，从而使放置在连接器本体上的三个密封塞以及放置在放置位上的三个铆钉和三个防转动卡扣一次性压入三孔连接器本体中，通过一次压接同时完成九个部件的安装，相较于人工组装的方式，本专利技术可以大幅度提高生产效率，减轻人员劳动的强度，提升产品质本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机，包括底座(1)、工位转换机构(2)、支撑板(3)、支撑杆(4)、工作台(5)、夹持机构(6)、顶模(7)、磁环(8)、框架(9)、气缸(10)、气缸杆(11)、压模(12)、导杆(13)、导筒(14)、连接环(15)、防护套(16)、支撑环(17)，其特征在于：所述底座(1)上设置有工位转换机构(2)，所述工位转换机构(2)上设置有支撑板(3)，所述支撑板(3)上焊接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)上焊接有工作台(5)，所述工作台(5)上设置有夹持机构(6)，所述工作台(5)上焊接有顶模(7)，所述工作台(5)上设置有磁环(8)，所述底座(1)上焊接有框架(9)，所述框架(9)上固定安装有气缸(10)，所述气缸(10)的气缸杆(11)和框架(9)滑动连接，所述气缸杆(11)上焊接有压模(12)，所述压模(12)的外侧固定套接有连接环(15)，所述连接环(15)上粘接有防护套(16)，所述防护套(16)上粘接有支撑环(17)。2.根据权利要求1所述的一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机，其特征在于：所述压模(12)上焊接有导杆(13)，所述框架(9)上焊接有导筒(14)，所述导筒(14)内滑动连接有导杆(13)。3.根据权利要求1所述的一种具有旋转式多工位夹具的汽车连接器压接机，其特征在于：所述工位转换机构(2)包括轴承(21)、支撑轴(22)、齿环(23)、电机(24)、转轴(25)、连接套(26)、限位销(27)、半齿轮(28)、弹性杆(29)、限位块(210)、限位槽(211)、支座(212)，所述底座(1)内固定套接有轴承(21)，所述轴承(21)内固定套接有支撑轴(22)，所述支撑轴(22)和支撑板(3)焊接，所述支撑轴(22)的外侧固定套接有齿环(23)，所述底座(1)上固定安装有电机(24)，所述电机(24)的转轴(25)和底座(1)转动连接，所述转轴(25)的外侧滑动连接有连接套(26)，所述连接套(26)上焊接有半齿轮(...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘迹，刘云清，
申请(专利权)人：日照耀普智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：